[-KMZ-]

Скрытый текст

Дорогие Друзья! я сюда пришел ради Вас, и от Вашего решения будет дело либо стоять на месте,либо я покину этот форум и решайте судьбу блокировок для гражданского автоболиля самостоятельно.
Самоблок в задний редуктор типа Квайф уже установлен в Рено Дастер (бензинка,дизель,с ESP и без, в Ниссан Х-трейл на автомате и варике,на Рено Колеос на варике с ESP) Эти машины внедорожниками не считаются и там стоит самоблок в заднем редукторе не для ТРОФИ,а для помощи в городе и за его пределами.
Для аутлендера блокировку нужно делать и разрабатывать! Сама она не сделается.Тему я поднял тут https://out-club.ru/board/showthread...50590&page=185

[свернуть]

В данной теме обсуждается блокировка заднего дифференциала "Локрайт", а желающие установить данную блокировку задают вопросы.
Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!

Kulak & KMZ company - с 2014 года

Некоммерческое научно-производственное объединение, в состав которого входят:
► Алексей (Кулак) - создатель, консультант и менеджер проекта «Межколёсные блокировки
на гражданские машины»
► Сергей (KMZ) - представитель и консультант в России и за рубежом проекта «Межколёсные
блокировки на гражданские машины», а также участник совместных разработок
► Группа Российских инженеров легкового транспорта
► ИП Кудрявцев Д.Е. (владелец пр-ва и продавец)

[свернуть]

Разработка и производство "Kulak & KMZ company"
Сочетается со всеми видами двигателя с полным приводом 4x4.
Подходит для комплектаций с электронными анти пробуксовочными системами и без.
Степень блокирования 100%
Подходит для а/м:
Outlander XL, Outlander-III, ASX
Разработка и производство "Kulak & KMZ company"
Сочетается со всеми видами двигателя с полным приводом 4x4.

Степень блокирования 100%
Разработана и собрана в России.
Гарантия 2 года.
Цена 19 500 руб.

Описание принципа работы блокировки Локрайт

Для упрощенного описания принципа работы блокировки "Локрайт" или "Локка" можно провести аналогию с механизмом обгонной муфты (ОМ) велосипедного колеса. Если звёздочка крутится быстрей колеса, то механизм в зацеплении, если колесо обгоняет, то оно крутится свободно и Вы слышите щелчки ОМ. Так же и здесь. Только если сказать грубо ОМ-ты установлены сразу на двух осях (колесах).
Если происходит движение прямо, главная передача (ГП) передает вращение на две ОМ одинаково, те в свою очередь вращают оси с колесами. Обе оси (колеса) в зацеплении.
При повороте колесо по малому радиусу вертится медленнее, а по внешнему быстрее. В данном случае из практики на "Дастере" в режиме 2WD кр-й момент на ГП дифференциала в редукторе или полностью отсутствует или ничтожно мал для блокировки "Локрайт", что и заставляет "Локку" попеременно освобождать колеса в поворотах на трассе или в городе (твердое покрытие коэфф-т трения около 0.8), и, иногда в тихом дворе можно услышать щелчки - являются признаком нормальной работы "Локрайта".

[свернуть]

Применяемые масла для блокировки «Локрайт»:

Для блокировки «Локрайт»:

Применяются трансмиссионные всесезонные масла с классом вязкости по SAE: 75W-90, 80W-90, 85W-90 класса GL-5

[свернуть]

Макс. Крутящий момент ДВС на который расчитаны блокировки - 335Нм

Технические характеристики, гарантия

​«Локрайт»:
Разработка "Kulak & KMZ company"
масса 920 гр.
габариты 70 мм × 58 мм
сталь 40Х13
термозакалка металла
заявленный срок службы 5 лет или 250.000 км
гарантийный срок службы 1 год с момента покупки
условия эксплуатации - всесезонно

[свернуть]

БОЛЬШИЕ фото изделия

[свернуть]

Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях.

Outlander XL - Тест блокировки (Локрайт) Lockright

vBulletin [media]

Аутлендер с блокировкой Локрайт

vBulletin [media]

Сайт производителя diffblock.com

[Leykin]

Тоже видел, стоит правда дороже. И не понятно, стоит ли его брать или все-таки просто ЛокРайт...

[Kos82]

Для преимущественно городской эксплуатации я бы попробовал именно OneClick, но перед его анонсом уже поставил LockRight.

[Potable]

Сообщение от Kos82

Сегодня сделал небольшой тест. У меня активировано отображение S-AWC (показывает уровень передачи момента на оси). При движении по кругу, т.е. почти полностью вывернутый руль, момент передается на обе оси в режимах 4WD-Auto и 4WD-Lock.
Уже интересно, даже чисто с теоретической точки зрения, поведение авто с заблокированным диффом в поворотах или на скользком участке.

И каковы результата данного теста с локрайтом?

[Kos82]

Сообщение от Potable

И каковы результата данного теста с локрайтом?

Да собственно ничего нового, все так как и ранее описывали пользователи сего девайса.

[pronvit]

Блин, почему я эту тему только сейчас нашел! (потому что в разделе XL ее нет) Вот это счастье!

[ezh9]

а чем "классическая" винтовая не устраивает?

[Kos82]

Сообщение от ezh9

а чем "классическая" винтовая не устраивает?

Это чего такое?

[ezh9]

такие товарищ Артем (LancerZ на драйве) продает (из Н. Новгорода)
с преднатягом 5кг который можно изменить.

[mac-mac]

Сообщение от ezh9

такие товарищ Артем (LancerZ на драйве) продает (из Н. Новгорода)

только цена в 25 тыр кусачая

[pronvit]

Я про винтовые, честно говоря, вообще хороших отзывов особо не нашел. Плюс, больше деталей и сложнее устройство.

[Kos82]

Видимо он их как-то подпольно продает. На вскидку не удалось найти никакой информации.

[moose]

Ну если полноценный дифф с винтовой блокировкой и шестерней ГП, то цена 25 тыр вполне адекватна. Та же локка (это просто вставка в дифф вместо сателлитов) за 17 тыр.

[ezh9]

Сообщение от moose

Ну если полноценный дифф с винтовой блокировкой и шестерней ГП, то цена 25 тыр вполне адекватна. Та же локка (это просто вставка в дифф вместо сателлитов) за 17 тыр.

согласен
так же по заверению Артема эта блока нормально дружит с asc (зуб дает)) )

[pronvit]

Так где он ее берет нашего размера? Такое на коленке не соберешь. Но вообще я смотрел несколько видео сравнения винтовых блокировок с локрайтом, и первые выглядели не очень по эффекту и надежности.

[ezh9]

так же у Артема появились блокировки в вариатор\акпп\мкпп для 4 и 2 вд
развивается....