[Atikva]

Добрый день, уважаемые одноклубники

Прошу прощения, если дублирую, но ответа на свои вопросы не нашла.

Ситуация следующая. Машина 2018 года, пробег на сегодня 3 800 км. На момент покупки все было в порядке. Внезапно на пробеге меньше 2000, машина стала ездить иначе - более натужно, что ли. Двигатель стал громче отзываться. На оборотах около 2000 разгон идет с конкретными провалами, сначала на 20км/ч, потом на 40 км/ч. И с 40 до 70 идет вибрация. Сам ход машины - как будто ее кто-то придерживает.
Свечи выкручивали, чистые.
К ОД приезжала, меня развернули со словами, что до 3000 коробка адаптируется и все еще может поменяться. Типа, покатайтесь еще и если что, приезжайте. Желание ехать именно к этому ОД отпало.

Сажала за руль отца, у которого вариаторная Авенсис. Он подтвердил, что скачки оборотов присутствуют, но говорит, что то же было на тестовом Ауте. Он крутит на 3-4 тысячах оборотов и не чувствует провалов и вибраций. Считает, что это программа у Джатко такая.

Я сама уже не могу понять, то ли у меня галлюцинации и все с ней в порядке, то ли надо бить тревогу и дергать всех ОД в городе по очереди.
Сказать, что симптомы очень явные, не могу. Но до их возникновения я не ощущала ничего, а потом резко почувствовала, что авто просто не так едет. В натяг.

[konstantin941]

Сообщение от Atikva

Сажала за руль отца, у которого вариаторная Авенсис. Он подтвердил, что скачки оборотов присутствуют, но говорит, что то же было на тестовом Ауте. Он крутит на 3-4 тысячах оборотов и не чувствует провалов и вибраций. Считает, что это программа у Джатко такая.

Вот тут скорее истина . Возможно Вы привыкли к машине и начали обращать внимание на мелочи.

Может быть надо с кем то еще проехать у кого такая же машина чтобы не убедиться что это норма или не норма .

[Atikva]

Сообщение от konstantin941

Вот тут скорее истина . Возможно Вы привыкли к машине и начали обращать внимание на мелочи.

Может быть надо с кем то еще проехать у кого такая же машина чтобы не убедиться что это норма или не норма .

Отец предлагает съездить на тест-драйв.
Мне просто интересно, у других так же авто ездит, это действительно программа, или все-таки ни фига не норма?

Помню, обратила внимание, когда тестила Х-трэйл, у него при сильном нажатии на тапок тоже машина проваливалась. Но на аутах (а я ездила на двух тестовых) не помню этого. Да и на моей изначально этого не замечено.

[konstantin941]

Сообщение от Atikva

Отец предлагает съездить на тест-драйв.

Думаю это самый правильный вариант. Или ищите кого то , кто с Вами сможет прокатиться и посмотреть так или не так .

Сообщение от Atikva

. Да и на моей изначально этого не замечено

Очень сложно это все на форуме обсуждать, надо смотреть

[CyberHag]

Если педаль газа нажать и держать не отпуская даже на чуть-чуть, то разгон нормальный. Если чуть ослабить, или изначально еле нажимать - будут провалы.

[МиНиН]

Сообщение от Atikva

авто просто не так едет. В натяг.

Жарко у вас наверное. Жара спадет, все придет в норму

Сообщение от Atikva

и все с ней в порядке

[kosta90rus]

Сообщение от Atikva

Отец предлагает съездить на тест-драйв.
Мне просто интересно, у других так же авто ездит, это действительно программа, или все-таки ни фига не норма?

Помню, обратила внимание, когда тестила Х-трэйл, у него при сильном нажатии на тапок тоже машина проваливалась. Но на аутах (а я ездила на двух тестовых) не помню этого. Да и на моей изначально этого не замечено.

а на каком бензине ?

[IVCHA]

Надя, если при туфле в пол есть хоть какие то провалы в разгоне и они всегда повторяются - нужно дилеру сказать что у вас есть проблемы с разгоном.

[Atikva]

Сообщение от kosta90rus

а на каком бензине ?

95-й. На 92-м было то же, только еще труднее.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от IVCHA

Надя, если при туфле в пол есть хоть какие то провалы в разгоне и они всегда повторяются - нужно дилеру сказать что у вас есть проблемы с разгоном.

Если б я туфлю в пол хоть раз давила на обкатке, я б с радостью рассказала ощущения
На самом деле, чем сильнее, тем проще, но все равно переключения я чувствую.

Добавлено через 2 минуты
После трассы в выходные стала резвее и быстрее откликаться. Но заметила такую вещь: на любой скорости, на круизе или тапке, не важно, машина как подтормаживает периодически, с равными интервалами. Или покачивается взад-вперед, непонятное ощущение. Балансировка? Суппорта? Варик? я вообще не понимаю

[bubuta27]

А у меня с включенным кондеем ехать не хочет. При обгоне приходится тапку нажимать сильно.

[Atikva]

Итак, показалась в среду дилеру, начали с проверки давления в системе, ну мало ли, вдруг и правда бензин и фильтр. Шиш, все отлично, давление 3.5 держит. Выслушали лекцию про супер бензин на Шелл и про фу гадость на всех остальных заправках. Дальше подключили сканер, все в идеале. Позвала инженера по гарантии, долго его катала, показывала, рассказывала. Он не моргнув глазом, говорил, что ничего не ощущает и мне мерещится. Отцу и мужу, видимо, тоже мерещилось, ибо они чувствовали вибрацию и провалы, а он нет. На холостом ходу в дрпйве она дрожала как в припадке, на что инженер сказал, что это детонация! На 95 бензине детонация, ха! Все убеждал сменить бензин на "нормальный", на какой именно, не рассказал. Отправил мерить детонацию. Нету! Рассказывал, что ресет не сделать. Почему-то специалист диагност его мнение не разделял и отлично их сбросил. Скинул адаптацию и что-то ещё. Итог: машина снова ездит без провалов, как троллейбус. Я не знаю, то ли это такая весёлая адаптация, и тогда я видимо поеду к ёжику убирать ее, или это все же был некий глюк, который сканер не увидел. В общем, два дня полет нормальный, стараюсь ездить резво, насколько пробки позволяют.
До сих пор ржу от рассказов про бензин и его связь с тряской и провалами. Видимо, это стандартный ответ любого ОД.