Всем привет, подскажите как решить. На холодную запускается отлично, работает ровно, при езде проблем нет, стоит заглушить и не запускается пока полностью не остынет, ездил на диагностику компьютер не дает подключить, с первой катушки нет искры пока не остынет, думали катушка, поменяли их местами ни чего не изменилось, через осцилограф подключали датчики распредвала и коленвала работают, грешу на блок управления, но за ремонт в тагиле ни кто браться не хочет.
Привет,проблему решил ? Была похожая ерунда у друга. Оказалась проблема в стартере. Там есть 3 втулки (подшипники), они пластмассовые, одна из них (та которая спереди стартера) развалилась и получалось,когда машина холодная,заводилась без проблем, как машина нагреется,втулка как бы прилипала к валу якоря. Глянь, может поможет.
Привет, не решил, так и езжу, стартер зимой переберал, крутит без проблем и на холодную и на горячую, все знакомые говорят датчик коленвала, заказал его, если ни чего не изменится буду блок управления двигателем менять.
Судя по симптомам, проблема не механическая. Как я понял ничего не заедает, не отваливается. Если машина не заводится нужно смотреть подачу бензина и искру на свече это на любом бензиновом моторе. Если нет искры, то первое что надо смотреть это ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА. Понимаю, что з\ч у вас сложнее найти чем в Москве. Найди хорошего электрика который посмотрит датчики мотора. Диагностов сейчас много, а найти толкового очень сложно.
Привет,проблему решил ? Была похожая ерунда у друга. Оказалась проблема в стартере. Там есть 3 втулки (подшипники), они пластмассовые, одна из них (та которая спереди стартера) развалилась и получалось,когда машина холодная,заводилась без проблем, как машина нагреется,втулка как бы прилипала к валу якоря. Глянь, может поможет.
Решил проблему нет? Когда диагностику делал что вообще ошибок не было?