Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2011, 15:18   #16
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
C 2000г. приобретал все машинки, в общей сложности шесть штук,включая Аут (новье,без пробега) у ОД.
Попытался,ради интереса, сегодня просчитать стоимость агрегатов и отдельных деталей,которые заменили по гарантии...
Что-то получилось,нечто равное 200-250 тыс.руб. на круг,считая и Аут(хрустящий ШРУС-38000руб.).
видимо карма у тебя такая третья новая машина, правда все мицу - ничего по гарантии не менял, вообще. Но тем не менее прохожу ТО-1, 2. Потом продаю.
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 15:30   #17
lexa-aa
Житель Клуба
 
Аватар для lexa-aa
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от CADR Посмотреть сообщение
Не надо было идти на поводу у ОД и соглашаться на отсрочку ремонта. Все зависит только от нас самих. Настаивать надо на таких вещах!
Так сейчас тепло, по факту не хрустит. Я уже для себя решил заранее, что летом смазку поменяю, а на ТО дай думаю спрошу из интереса, что ответят. С колодками кстати такой же развод: замену всем пытаются впарить и сход-развал и очистка направляющих суппортов и т.д. и т.п.

По поводу арифметики: на Аут по гарантии ничего не менял, всё работает, а стоимость шруса считать 38 000 руб некорректно, т.к его менять не нужно , они вам в след зиму ещё 38 посчитают за второй, а вы при этом будете думать что не зря при этом на ТО ездиете. В рольфе тоже деньги считать умеют, не было бы выгодно не занимались бы этим. Везде же пишут что на обслуге машин дилеры и живут, поболее чем с продаж прибыли имеют. Если сразу с нова ничего не сломалось , то в остальной гарантийный период уже врятли что-то серьёзное сломается,
типовой график вероятности отказа системыhttp://www.prostoev.net/lections_gif/r5.gifк сожалению, изображение утрачено
lexa-aa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.04.2011, 16:19   #18
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
видимо карма у тебя такая третья новая машина, правда все мицу - ничего по гарантии не менял, вообще. Но тем не менее прохожу ТО-1, 2. Потом продаю.
Да хрен бы с ней,с кармой...
Сколько бобла бы ушло,если б не гарантийные обязательства ОД.

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:19 ----------

Цитата:
Сообщение от lexa-aa Посмотреть сообщение
Так сейчас тепло, по факту не хрустит. Я уже для себя решил заранее, что летом смазку поменяю, а на ТО дай думаю спрошу из интереса, что ответят. С колодками кстати такой же развод: замену всем пытаются впарить и сход-развал и очистка направляющих суппортов и т.д. и т.п.

По поводу арифметики: на Аут по гарантии ничего не менял, всё работает, а стоимость шруса считать 38 000 руб некорректно, т.к его менять не нужно к сожалению, изображение утрачено
А кто сказал,что некорректно?
При обращении в ОД по поводу "хруста" ШРУСА,на основании официального письма РОЛЬФА,были заменены следующие элементы передней подвески:
-пыльники приводов,соответственно хомуты,смазка ШРУСов и правый привод в сборе с гранатой ШРУСа.Что отражено в акте работ общей стоимостью 38000 руб.
В чем некорректность?
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 16:47   #19
lexa-aa
Житель Клуба
 
Аватар для lexa-aa
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
В чем некорректность?
Достаточно в шрусы набить смазку ликви моли, пока они боле-менее новые, в соответствующей же теме всё расписано. Даже не обязательно шрус отсоединять. А у рольфа смазка только в комплекте со шрусами идёт. Причем походу с той же смазкой до -20 град. Зачем менять новые шрусы на новые?
Как в том бородатом анекдоте: замените мне машину, у меня пепельница забилась.
поэтому считаю корректно посчитать смазка LM + пыльники хомуты (по необходимости)
lexa-aa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 16:55   #20
МакМих
Бывалый
 
Аватар для МакМих
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от lexa-aa Посмотреть сообщение
так в том то и дело что делал всё у них то-0,1,2 а толку не дождёшся как до проблемы конкретной доходит
Вот в этой выше выделенной фразе, кроется суть вопроса: "А оно мне надо, такая гарантия?"
Это как при покупке телефона сотового - год гарантия и за некоторую сумму гарантия продляется ещё на год.
Есть ли толк в этой гарантии?
ЗЫ: понравилось сравнение с лотереей
МакМих вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 17:03   #21
RedRed
Старожил Клуба
 
Аватар для RedRed
 
Имя: RedRed
Авто: Outlender XL new 2.0 CVT S11
Сообщений: 935
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

На предыдущем авто (Лачетти корейской сборки) проходит все гарантийные ТО у ОД. Ни разу не пришлось этим счастьем воспользоваться (повезло, машина была очень надежная). При продаже через трейд-ин факт гарантийного обслуживания на цене никак не сказался (жмоты!).
Сформировал идеологию следующую:
1. У ОД есть смысл проходить ТО-1, максимум ТО-2. Если за это время ничего не вылетело, значит потом, скорее всего, уже не вылетит (см. график lexa-aa ).
2. Надо искать надежный прикормленный сервис, где можно качественно обслуживаться, проходить те же плановые ТО.
3. Самый идеальный вариант: свой, клубный ОД, в котором качество сервиса соседствует с невысокой стоимостью (в идеале - близкой к ценам обычного сервиса). Присматриваюсь к Рольф-Диамант. Пока не определился.
RedRed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 17:04   #22
МакМих
Бывалый
 
Аватар для МакМих
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Если я всё-таки надумаю делать ТО1, то в связи с этим мучает ещё один вопрос:
менять масло в двигателе раз в 15 тык - это жёсткое решение. Возможно ли менять масло самому через 7500 тык, а потом на следущее ТО к ОД? Или чревато снятием с гарантии?
МакМих вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 17:19   #23
sharky sharky
Временное ограничение прав
 
Имя: IGOR
Авто: Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT S
Сообщений: 410
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от kuznya Посмотреть сообщение
Гарантия это как страховка КАСКО)))
Можно каждый год платить и не попадать в аварии, а потом раз....и все года платежей компенсируются всего навсего одним угоном.

Так что решайте сами, по большому счету гарантия это такая лотерея
Я лично не рискую ни с КАСКО ни с гарантией
Согласен 100%. Там, где совсем дёшево- мастера косорукие, в спецовках грязных. А где всё красиво- цены близки к ОД. Лучше посмотри тему "Кому что меняли по гарантии", может вопрос прояснится сразу.
sharky sharky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 17:23   #24
lexa-aa
Житель Клуба
 
Аватар для lexa-aa
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от МакМих Посмотреть сообщение
Если я всё-таки надумаю делать ТО1, то в связи с этим мучает ещё один вопрос:
менять масло в двигателе раз в 15 тык - это жёсткое решение. Возможно ли менять масло самому через 7500 тык, а потом на следущее ТО к ОД? Или чревато снятием с гарантии?
Думаю если крякнет движок , они возьмут масло на экспертизу и если оно будет другое, вам будет отказано в ремонте, считаю если менять по тихому то только на точно такое же, как дилер льёт, а так меняйте на здоровье

А можно ТО и у ОД каждые 7500 проходить, для тяжёлых условий эксплуатации у них называется
lexa-aa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 19:26   #25
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от lexa-aa Посмотреть сообщение
Достаточно в шрусы набить смазку ликви моли, пока они боле-менее новые, в соответствующей же теме всё расписано. Даже не обязательно шрус отсоединять. А у рольфа смазка только в комплекте со шрусами идёт. Причем походу с той же смазкой до -20 град. Зачем менять новые шрусы на новые?
Как в том бородатом анекдоте: замените мне машину, у меня пепельница забилась.
поэтому считаю корректно посчитать смазка LM + пыльники хомуты (по необходимости)
А зачем мне этим забивать голову?
А зачем мне марать руки?
А зачем мне париться о названии и температурном использовании аналогичной смазки?
Оно мне надо?
Существует гарантийные обязательства РОЛЬФа,так пусть он и считает свои расходы на гарантийное обслуживание.
Мне,как потребителю,абсолютно по барабану,восколько и каким образом ОД будет исправлять подобные косяки и каким бюджетом это обернется для ОД.
Существуют гарантийные обязательства ОД - он обязан их соблюсти!
Еще раз привожу во внимание цифру 200-250 тыс. руб за десять лет гарантийного обслуживания.
Риск-благородное дело...
Да ну его на фиг!
Однозначно за гарантийные обязательства ОД!
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.04.2011, 23:01   #26
Fin31
Житель Клуба
 
Аватар для Fin31
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 449
Радость Re: Нужна ли мне гарантия?

Цитата:
Сообщение от lexa-aa Посмотреть сообщение
так в том то и дело что делал всё у них то-0,1,2 а толку не дождёшся как до проблемы конкретной доходит

Если деньги, нервы и время есть в достаточном количестве, то ктож спорит, лишняя страховка не помешает. Тут же как с каско, кто-то делает, кто-то нет.
А в гараж можно и в свой съездить, чем к дяде
Ну с проблемой приехали, в заказ-наряде указали и упорно стойте на своем Вконце концов им надоест и точно починят, хотя уверен что до этого не затянут
Ну каждому свое, но рисковать тоже не хочется особо
Да в гараж хоть к кому ибо под капотом без навыков, инструмента и знания что\куда\зачем особо ничего не сделаешь, кроме мелочевки
А раз есть сервис, есть мастера которые знают что и как, проще заплатить им за офф. ТО переплатив пускай 1-2 тыс. руб., но быть уверенным в случае (тьфу*3) чего приехав к ОД вы отстоите свои права на 99% и вам все сделают ибо выхода другого не будет у ОД
Fin31 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 14:02   #27
dvkasatkin
Житель Клуба
 
Аватар для dvkasatkin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 336
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

до аута четыре года гонял на Галанте 2006 г/в, которого покупал также у ОД. Все ТО проходил только у ОД, даже когда гарантия закончилась (ничего не ломалось, только замены расходников и масел). Складывал бумажка к бумажке. А когда время подошло продавать - только рот открыл, первый же покупатель весь пресс бумаг перелистал и без вопросов машинку забрал, даже не торгуясь. кстати когда брал Галанта - мне все знакомые крутили пальцем у виска, говоря в один голос, что машина в России не пользуется спросом и продать ее потом не получится - дураков не найду.
Не спорю что прохождение ТО у ОД немного дороговатое удовольствие, но с другой стороны ни каких проблем в дальнейшем при передаче своего питомца с "медицинской картой из поликлиники" в добрые руки.
dvkasatkin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.04.2011, 16:42   #28
KeyZy
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 451
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

dvkasatkin, я тоже прошлую машину только у официалов обслуживал, даже после окончания гарантии. Так мне было спокойней, да и продавать было проще =)
KeyZy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.04.2011, 22:43   #29
chemp
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

рассуждения немного похожие на то, когда люди убеждают себя и других "мне Каско не нужно делать, я починюсь 100 раз на те деньги,которые заплачу", только вот если машину угонят или спишут в тотал, такие люди уже начинают думать по другому так и с гарантией - пока ничего не выходит из строя, думаешь вот я сколько переплачиваю ни за что только когда случаеца серьезная поломка, сразу осознаешь насколько был прав,когда с гарантии не слетел
chemp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.04.2011, 23:09   #30
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Нужна ли мне гарантия?

Гарантия это благо. И не стОит от неё отказываться. Это обязательства, взятые на себя производителем (почти добровольно ), и все во благо Вас.
Потратьте 10-15 тыс за плановые ТО, не надо жопиться. Помимо гарантии, Вы еще получите уверенность в собственном аппарате, и возможность спокойно проводить дальние поездки без прислушиваний к каждому шороху.

И правильно тут уже было сказано - Скупой платит дважды.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гарантия 12 лет от сквозной коррозии .... Leon59 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 42 17.09.2010 20:57

Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU