Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Mobilis · 17.01.2018, 21:19

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

но если скорость равномерная, и в диапазоне от 70 до 80км.ч, то машина едет на 8 скорости и обороты примерно 1200, при которых и проявляется некий звуковой резонанс от нагруженности мотора при таких оборотах, и при недостаточности мощности на этих оборотах например при затяжном подьеме, акпп без достаточного нажима не переходит сама на 7 скорость, а при хорошем нажиме получается ускорение даже чрезмерным.

Я при обкатке в таких случаях педаль акселератора продавливал, примерно до 2ХХ оборотов и коробка переходила на ступень или на две ниже.

Александр_1980 · 17.01.2018, 23:23

Цитата:

Сообщение от Тихон07

А как вы определяете, что это именно 8-я передача?

это легко определить если перейти в ручной режим, текущая передача будет отображена на дисплее,

Александр_1980 · 17.01.2018, 23:29

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Я при обкатке в таких случаях педаль акселератора продавливал, примерно до 2ХХ оборотов и коробка переходила на ступень или на две ниже.

я тоже как и Вы это делал, правда не всегда по началу коробка на это реагировала, видимо на тот момент только адаптировалась, и в тоже время кикдаун при обкатке тоже не одобрется....
Сейчас я еще не до конца привык с каким усилием нужно продавливать на 8 скорости чтоб получить желаемый переход вниз.

Mobilis · 17.01.2018, 23:38

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

и в тоже время кикдаун при обкатке тоже не одобрется....

Не думаю, что это навредит мотору, если кратковременно во время обкатки поднять обороты до 2500. Кратковременно.

PIPE_Smoker · 18.01.2018, 06:00

Рекомендую (все равно никто не послушает) не заморачиваться «обкаткой». Этот термин изжил себя лет 30 назад. Но по инерции продолжает бередить незрелые умы автолюбителей

Суть в том, что современная точность обработки деталей и пар трения настолько высока, что исчезает необходимость их притирки.
Раньше (и я это застал) после обкатки сливали масло с металлической стружкой. А в редукторе заднего моста и в коробке были пробки с магнитом. К нему прилипало изрядное количество металлической пыли.
Сейчас это все в прошлом. Плюс многие пары трения даже закалены и упрочнены специально для того, чтобы сразу работать под нагрузкой. Плюс современные масла создают практически неразрушаемый масляный клин.
Так что при обкатке следует избегать (и то без фанатизма) только долгую езду на максимальных оборотах.

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Тихон07 · 18.01.2018, 07:08

Цитата:

Сообщение от PIPE_Smoker

Рекомендую (все равно никто не послушает) не заморачиваться «обкаткой». Этот термин изжил себя лет 30 назад. Но по инерции продолжает бередить незрелые умы автолюбителей
Суть в том, что современная точность обработки деталей и пар трения настолько высока, что исчезает необходимость их притирки.

Я тоже в глубине души это осознаю,

но как тогда объяснить тот факт, что автомобиль начинает ехать к 15000км?

Flokky · 18.01.2018, 07:26

Хехех, после 15? У меня хонда к 50 только раскаталась))))

Александр_1980 · 18.01.2018, 12:20

Цитата:

Сообщение от PIPE_Smoker

Рекомендую (все равно никто не послушает) не заморачиваться «обкаткой». Этот термин изжил себя лет 30 назад. Но по инерции продолжает бередить незрелые умы автолюбителей

Суть в том, что современная точность обработки деталей и пар трения настолько высока, что исчезает необходимость их притирки.
Раньше (и я это застал) после обкатки сливали масло с металлической стружкой. А в редукторе заднего моста и в коробке были пробки с магнитом. К нему прилипало изрядное количество металлической пыли.
Сейчас это все в прошлом. Плюс многие пары трения даже закалены и упрочнены специально для того, чтобы сразу работать под нагрузкой. Плюс современные масла создают практически неразрушаемый масляный клин.
Так что при обкатке следует избегать (и то без фанатизма) только долгую езду на максимальных оборотах.

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

В коробках магнит и сейчас никуда не исчез, на счет современных масел даже спорить не буду - согласен, но дело в том, что унас с целью более быстрой притирки и обкатки, заливается производителем самое простое миниральное масло без присадок. (поэтому лично я на 1100 км поменял с промывкой). Но это уже другой вопрос и другая тема. А на счет работы коробки наверно соглашусь - я еще не совсем привых к связке с дизелем.

nick348 · 18.01.2018, 12:58

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

унас с целью более быстрой притирки и обкатки, заливается производителем самое простое миниральное масло без присадок..

Откуда "дровишки"? И про какие агрегаты речь?

Александр_1980 · 18.01.2018, 13:11

Цитата:

Сообщение от nick348

Откуда "дровишки"? И про какие агрегаты речь?

Речь идет о двигателе. При прохождении нулевого то мастер приемщик про масло так и сказал - заливается производителем минеральное без присадок для быстрой обкатки и притирки..

dimasis777 · 18.01.2018, 13:15

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

Речь идет о двигателе. При прохождении нулевого то мастер приемщик про масло так и сказал - заливается производителем минеральное без присадок для быстрой обкатки и притирки..

А мне сказали в Рольф -юг ,что обычное ,которое льют на ТО

Sokol · 18.01.2018, 14:53

Уже давным давно пережевали эту тему: в моторы с завода льется масло 5W30, тоже самое, что и на ТО. Сказки про минералку в моторе рассказывают у ОД, чтобы выманить клиента лишний раз на замену масла.

Smileyfox · 18.01.2018, 15:00

Вчера сегодня попытался смоделировать ситуацию 70-80 кмч на 8 передаче.... Никакого рокота и пр не ощутил...может у вас резина не комильфо? Я если что на данлоп грандтрек айс 02. Ну никакого дискомфорта совсем, даже при жёлании его найти не нашел...

nick348 · 18.01.2018, 15:45

Цитата:

Сообщение от Smileyfox

Вчера сегодня попытался смоделировать ситуацию 70-80 кмч на 8 передаче.... Никакого рокота и пр не ощутил...может у вас резина не комильфо? Я если что на данлоп грандтрек айс 02. Ну никакого дискомфорта совсем, даже при жёлании его найти не нашел...

Тут, возможно, дело в топливе. Можно проверить цетаноповышающей присадкой.
У меня никакого рокота нет. Или слух не музыкальный)))

Александр_1980 · 18.01.2018, 18:43

Цитата:

Сообщение от Smileyfox

Вчера сегодня попытался смоделировать ситуацию 70-80 кмч на 8 передаче.... Никакого рокота и пр не ощутил...может у вас резина не комильфо? Я если что на данлоп грандтрек айс 02. Ну никакого дискомфорта совсем, даже при жёлании его найти не нашел...

Нет, дело точно не в резине. У меня лимучка мишка очень по звуку комфортная. Смоделировать ситуацию можно таким образом: на 7 , а лучше на 8 передаче ехать с минимальными оборатами и с минимальной для данной передачи скоростью. При нажатой педали газа и будет ощущатся низкочастотнй ый гул-звуковая вибрация. Да и по другому и быть не может, т.к. мощности двигателя на данных оборотах и скорости недостаточно, это как медленно ехать на самой последней скорости(звездочке) на велосипеде: усилий много, а крутить педали тяжело, вот и нагружается движок. Вопрос у меня не в том, что это так при этих условиях, а втом, что производитель в погоне за экономией програмирует в работе такие соотношения, что на мой взгляд для экономии топлива хорошо, а для ресурса двигателя не очень.