Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Европа

Важная информация


Европа BMW, Audi, Mercedes-Benz, LR/RR/Jaguar, Volkswagen, Volvo, Citroen, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2012, 17:26   #1
Иван
Старожил Клуба
 
Аватар для Иван
 
Имя: Иван
Авто: Не АУТ уже:))
Сообщений: 503
По умолчанию BMW X5 после ХЛя 3.0

Поменял Аут на X5 т.к. долго не мог выбрать на чем кататься. НА ХЛе ездил почти 5 лет. на БМВ катаюсь 2 недели.
Что могу сказать...
ХЛ конечно не Х5 и Х5 совсем не ХЛ. 2 разные машины.. но пока свежи ощущения попробую сравнить..
первые ощущения следующие
1.ХЛ более привычный и прогнозируемый. управление полным приводом очень ожидаемое. понятно что происходит. Включил 4 ВД и понятно что и как едет, у Х5 не понятно! Нет он едет,но что-то происходит само и это не привычно. Пробовал на глубоком снегу. на ХЛ. стояла Хакка 5 шип. на Х5 Гудер без шипов. м.б. на злой резине и лучше грести будет.
2.По комфорту и тишине Х5 сильно лучше чем ХЛ. куча полезных наворотов. не буду описывать смысла нет) одна только панорамная крыша чего стоит.. Кресла удобнее, пассажирам 2-го ряда намного удобнее ехать. В ХЛ с этим проблема. на дальних расстояниях на 2-м ряду долго не высидеть. бак в Х5 на 85 литров, в ХЛ постоянно не хватало. Ускорение просто реактивное. лучше чем у ХЛ. Руль очень удобный и по управляемости Х5 четче чем ХЛ. Вообще куча настроек всего!! От освещения, до зеркал, климата и т.п.
3.В ХЛе удобнее поделено пространство, куча емкостей, подстаканников можно и в дверь поставить бутылочку. В Х5 наверное считают, что кушать надо не в машине а в ресторане.. дотянуться до бардачка, а уж тем более до пасс. двери сложно. Можно было сделать выдвигающиеся подстаканники как на 5-ке БМВ, но их нет.. Бардачок в Х5 не удобный. зато в багажнике ниша под полом. Огромная ниша. Но когда сверху навалено- туда тяжело влезть.
4. Х5 выше ХЛя. багажник больше. борт откидывается у обоих. Вылезать из ХЛя удобнее чем из Х5 и залезать
5. На трассе Х5 как утюг. Причем чертовски быстрый утюг, но колею держит похуже.. ХЛ правда у меня был на 18 дисках и БМВ на 18.. но это не одно и то же. планирую на лето поставить 20. тогда еще отпишу. но на трассе мне ХЛ больше нравился. Хотя круиз у Х5 удобнее.
6.в Х5 я не нашел саба, но звук лучше чем в ХЛе. существенно.
7. Ускорение у Х5 реактивное.. в начале просто страшно... но звук двигла!!!! ХЛ - комариный писк, простите..
8.у Х5 удобнее зеркала, они не загаживаются при езде. и стекла боковые не сильно загаживаются митсу также могли бы продумать этот вопрос.
9.Омыватель у Х5 работает удобно бачек вроде на 6,5 л. и льет лучше, есть оповещение о заканчивающейся жидкости у ХЛя не было.. перестало лить на фары- пора заливать. Расход жидкости у ХЛя больше. и расходуется она не так правильно, многое улетает в ...



Думается мне, что все остальное и так понятно!
Х5 нравится, а по ХЛю скучаю.
Иван вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.03.2012, 18:34   #2
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

А какой Х5, новый, старый, год?
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2012, 19:23   #3
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Хорошая обновка. E70? Какой год? Двигатель? Бензин/солярка?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 15:45   #4
Иван
Старожил Клуба
 
Аватар для Иван
 
Имя: Иван
Авто: Не АУТ уже:))
Сообщений: 503
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

11 год , дизель. брал в Германии. т.к. нашу сборку просто боюсь.
знакомый пригнал все растаможил, помог поставить на учет.
Иван вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.03.2012, 22:05   #5
Vadimag
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimag
 
Имя: Вадим
Авто: Тур 3,6 & CX-7
Сообщений: 219
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

поздравляю
Vadimag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 22:12   #6
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

поздравляю
уже можно брать бэмэвэшные дизеля? пофиксили косяки?
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 09:24   #7
Иван
Старожил Клуба
 
Аватар для Иван
 
Имя: Иван
Авто: Не АУТ уже:))
Сообщений: 503
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Время покажет можно или нет. Обновленный 3л 245 лс. Соляра правда у нас гумно. Масло и фильтра придется менять не раз в 30 тыс, а раз в 10. Но как он крутит!! И 11 литров по мск. Пока радуют.
Иван вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 11:10   #8
Chester
Житель Клуба
 
Аватар для Chester
 
Имя: Григорий
Авто: Х5
Сообщений: 255
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
Время покажет можно или нет. Обновленный 3л 245 лс. Соляра правда у нас гумно. Масло и фильтра придется менять не раз в 30 тыс, а раз в 10. Но как он крутит!! И 11 литров по мск. Пока радуют.
Поздравляю))) Респект!
Новых Х5 ожидается к 2015 году, так что можно ездить))))
только вышел новый Х3, поэтому не будут перебивать продажи
тоже хочу пересесть на Х5 Е70, только не определился -бензин или дизель?))
на БМВшном форуме на эту тему ведутся жаркие споры. что лучше?))
аудитория разделилась на 2 враждебных лагеря, готовых друг друга утопить
в фекалиях))
аргумент первых-вы купили машину премиум и экономите на бензине?))
ответ на соляре едет лучше)) крутящий момент на низах и тд
на бензине расход больше, но регламентные работы реже, и тд и тп.
мне лично, как не смешно)), не очень нравиться запах выхлопа работающего
дизеля, хоть бмв, хоть прадо, или рейндж, ну выворачивает и все)
наверное на подсознательном уровне))
Chester вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 11:59   #9
Vadimag
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimag
 
Имя: Вадим
Авто: Тур 3,6 & CX-7
Сообщений: 219
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

дизель-бензин это на всех форумах вызывает жаркие споры.

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------

я вот уже не в первом отзыве по Х5 читаю что по трассе как бы не очень удобно ехать - острое управление и быстро устаешь. Что действительно так?
Vadimag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 12:40   #10
iaenei
Опытный
 
Имя: Максим
Авто: я пешком
Сообщений: 93
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

еще кстати интересно сравнение подвески XL и X5.
слышал икспятый достаточно жесткий
iaenei вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 21:30   #11
Иван
Старожил Клуба
 
Аватар для Иван
 
Имя: Иван
Авто: Не АУТ уже:))
Сообщений: 503
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Цитата:
Сообщение от Chester Посмотреть сообщение
Поздравляю))) Респект!
Новых Х5 ожидается к 2015 году, так что можно ездить))))
только вышел новый Х3, поэтому не будут перебивать продажи
тоже хочу пересесть на Х5 Е70, только не определился -бензин или дизель?))
на БМВшном форуме на эту тему ведутся жаркие споры. что лучше?))
аудитория разделилась на 2 враждебных лагеря, готовых друг друга утопить
в фекалиях))
аргумент первых-вы купили машину премиум и экономите на бензине?))
ответ на соляре едет лучше)) крутящий момент на низах и тд
на бензине расход больше, но регламентные работы реже, и тд и тп.
мне лично, как не смешно)), не очень нравиться запах выхлопа работающего
дизеля, хоть бмв, хоть прадо, или рейндж, ну выворачивает и все)
наверное на подсознательном уровне))
Собственно запаха то особо и нет, там сажевый фильтр. может из-за него, а тяга у него действительно супер и лучше чем у бензина. + чипуется с 245 до 295 легко.(пока не делал) по звуку мне нравится.. расход ниже, масло менять чаще.. Почему взял дизель? а просто так.. и пока не пожалел)

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Цитата:
Сообщение от Vadimag Посмотреть сообщение
дизель-бензин это на всех форумах вызывает жаркие споры.

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------

я вот уже не в первом отзыве по Х5 читаю что по трассе как бы не очень удобно ехать - острое управление и быстро устаешь. Что действительно так?
Не сказал бы.. прет как утюг.. я правда больше 160 не гонял. и вообще м.б. это про старые, а здесь Адаптив драйв. оч. хорошо все настроено.

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Цитата:
Сообщение от iaenei Посмотреть сообщение
еще кстати интересно сравнение подвески XL и X5.
слышал икспятый достаточно жесткий
У меня 18 ранфлет, на Х5, а на ХЛе был 18 радиус. Х5 сильно мягче, но при этом не валкий.
Иван вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 13:25   #12
xl_neo
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: xc90 t5 (ex xl 2.4 cvt)
Сообщений: 673
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

есть ощущение что машина реально стоит своих денег ? (т.е. цена у нас) я так понимаю экономия была небольшая в резултате привоза из за границы, больше в
качества за те-же деньги)

или все таки создается ощущение что че-го то не хватает, где-то сэкономили и в общем есть момент переплаты за бренд?

просто тоже нравится бмв...но больно много критики сейчас идет в целом по марке...

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:25 ----------

просто , если смотреть по ценам х5 бензин 300л/с (ясное дело пустой) -2.9 ляма и каен бензинвый 300 л/с в базе 3.1 (тоже пустой конечно).... ? а порш вообще-то эталон управляемости и т.д. в общем премиум однозначный и там можно навернуть еще за 0.5 ляма и пневму и т.д....

зачем получается брать х5 ???
xl_neo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 22:45   #13
марк2
Вступаю в Клуб
 
Авто: Bentley
Сообщений: 11
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Автор, скажи на сколько дешевле вышла машина при покупке по сравнению с ценами в раше?
марк2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.03.2012, 15:27   #14
Евгений
Житель Клуба
 
Аватар для Евгений
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 206
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Да, бензин дизель споры вечные, я тоже взял дизель первый раз в жизни и тоже пока не пожалел. И морозы застал, страшно было, но все заводилось и грелось быстрее чем на прошлых бензинах. Насчет запаха, его возможно ощутить только выйдя из машины и не глуша ее, при движеннии и даже в пробках запаха не ощущал. Но звук мотора и динамика по мне, так веселее бензина.
Евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 15:37   #15
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: BMW X5 после ХЛя 3.0

Цитата:
Сообщение от xl_neo Посмотреть сообщение
просто , если смотреть по ценам х5 бензин 300л/с (ясное дело пустой) -2.9 ляма и каен бензинвый 300 л/с в базе 3.1 (тоже пустой конечно).... ? а порш вообще-то эталон управляемости и т.д. в общем премиум однозначный и там можно навернуть еще за 0.5 ляма и пневму и т.д....

зачем получается брать х5 ???
Во-первых, Х5 легче и едет быстрее. Во-вторых, опции каена дороже, чем у Х5 в разы... Да и новые Х5 по акциям продавались за 3,5 миллиона почти в топе...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU