[artem77]

При замене ремня приводного и осмотре роликов его MN 149179 и MD 374877 (подшипники в них одинаковые) были выявлены малые люфты. подшипники не шумели, но решил узнать цены.
зря только время потерял.
Решил вопрос преобретением пары подшипников 6203 в автомагазине.
Родные стояли KOYO 6203 . поставил NTN 6203 LU по 120р за шт.
Есть ещё ГАЗовские - (коленчатого вала ГАЗ) тоже 6203
применяемость данного подш. велика, и во многих автомагах он есть.
Меняется элементарно- запресовкой. дольше пыльники снимать-одевать.

FROM DREAMCAT87: Итоги темы. При возникновении скрипов и шумов в системе привода ремня навесных агрегатов может потребоваться как замена самого ремня, так и одних из его роликов. Система натяжения - автоматическая. Натяжитель в сборе дорог, однако в его ролике ВО ВСЕХ автомобилях ММС Outlander установлен подшипник закрытого типа: 6203 (KOYO, 6203-2NSE NACHI NSK и прочее). Подшипник перпрессовывается.

Гладкие ролики на американцах (CU4W, CU5W) и европейцах (CU2W, CU5W) - MD374877 (аналоги: GMB GT60040, SKF VKM 65010, Koyo PU159026RR1HY7). То есть на всех моторах 4G64, 4G63, 4G69.