Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2018, 17:39   #796
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Olsergey Посмотреть сообщение
Джекичан на горит. На сканер надо будет съездить. Попробовал по вашему совету поездить на лепестках - 70 км/ч, 6-я передача, еду - не дёргает. При переходе в драйв (нажал и придержал правый лепесток) - толчок...
Возможно автомат зачем-то переключает передачу и обратно. Считать ошибки, прокатиться с елм адаптером, записать переключение передач вкупе со скоростью
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 11:54   #797
Olsergey
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 8
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Potable Посмотреть сообщение
Возможно автомат зачем-то переключает передачу и обратно. Считать ошибки, прокатиться с елм адаптером, записать переключение передач вкупе со скоростью
Загнал вчера машину на комп диагностику. Ошибок по коробке нет. Зато нашлись ошибки по топливной - обеднённая смесь и оказалось, что не работает соленоидный клапан MR160676. Сказали разбираться сначала с мотором...
Olsergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 19:05   #798
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

@Olsergey, всё верно сказали.
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2018, 13:40   #799
Himtex
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 7
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Кто нибудь SMT2 добавлял в АКПП ? Стала подпинывать с 2 на 3 передачу. Жижу менял 15т.км. назад. Полная замена аппаратом.
Himtex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 07:39   #800
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Приветствую.
Активно покатавшись "в грязи" этой осенью, заметил, что ЕЛМ-ка часто стала показывать температуру в АКПП 90 градусов и выше (до этого стабильно 88 в любую жару, кроме гор Дагестана, где температура доходила до 110). Сейчас на улице +8, пол часа езды по несильным пробкам - и 96 градусов. Понятно, что радиатор нужно смотреть/чистить, в идеале - переносить перед основным.

Вопрос в следующем: какой оптимальный диапазон температур, от 70 до 80? И, если кто ещё мониторит температуру АКПП, поделитесь своими наблюдениями.

P/S/ радиатор АКПП чистил прошлой весной.
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 13:44   #801
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Potable Посмотреть сообщение
P/S/ радиатор АКПП чистил прошлой весной.
какие изменения были тогда после чистки? Для чего чистили и как?
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 14:57   #802
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
какие изменения были тогда после чистки? Для чего чистили и как?
Возможно правильнее сказать мыл, но я именно чистил (снаружи), был зацементирован грязью сзади. Так же спереди, да и сзади, были замяты ломели. Чистил тонкой отверткой, зубной щеткой. Собирался на Кавказ, менял масло в коробке, не мог не почистить, уж больно плох на мой взгляд он был. Изменений... никаких, кроме того, что на не чищеном точно словил бы перегрев в услових +40° и горных перевалов Кавказа. Собственно, не известно, чем бы всё это могло закончится... гадать сейчас бесполезно. Буду снова чистить и переносить перед основным + ставить байпас с термостатом на 75°. ИМХО крайне не удачное место установки, достаточно один-два раза заехать в "говны" и всё, радиатор забит.
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.10.2018, 17:50   #803
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,689
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Potable Посмотреть сообщение
если кто ещё мониторит температуру АКПП, поделитесь своими наблюдениями.
В этой теме, начиная с 8-й страницы и дальше, есть несколько моих наблюдений. Радиатора у нас на А3 нет изначально, поэтому и Т в городе гораздо выше.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.10.2018, 01:09   #804
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Potable Посмотреть сообщение
Приветствую.
Активно покатавшись "в грязи" этой осенью, заметил, что ЕЛМ-ка часто стала показывать температуру в АКПП 90 градусов и выше (до этого стабильно 88 в любую жару, кроме гор Дагестана, где температура доходила до 110). Сейчас на улице +8, пол часа езды по несильным пробкам - и 96 градусов. Понятно, что радиатор нужно смотреть/чистить, в идеале - переносить перед основным.

Вопрос в следующем: какой оптимальный диапазон температур, от 70 до 80? И, если кто ещё мониторит температуру АКПП, поделитесь своими наблюдениями.

P/S/ радиатор АКПП чистил прошлой весной.
Подскажите, а какой плагин или какую формулу вы используете, чтобы смотреть температуру АКПП? Сам пользуюсь ЕЛМ и торком про.
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 05:36   #805
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

@antibiotik343, в шапке этой темы посмотртте https://out-club.ru/board/showthread...65510&page=232
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.03.2019, 08:31   #806
Hobotkoff
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: L200 2008, Outlander XL 3.0
Сообщений: 4
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Приветствую! Подскажите датчики АКПП взаимо заменяемые от разных версий аута или Паджеро? На вид одинаковые, а то родного 2702a043 в наличии нигде нет только под заказ!


Hobotkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2019, 23:10   #807
fart86
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию

Ребята, при проверке масла в Акпп (3 литра) на горячую, конда вытаскиваешь щуп масло четко видно по меткам? Вытаскиваю и толи размазывается или тупо его нет в коробке. Никак е могу определить уровень.
fart86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2019, 07:21   #808
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от fart86 Посмотреть сообщение
Ребята, при проверке масла в Акпп (3 литра) на горячую, конда вытаскиваешь щуп масло четко видно по меткам? Вытаскиваю и толи размазывается или тупо его нет в коробке. Никак е могу определить уровень.


На заведенной машине надеюсь проверяешь?
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2019, 09:38   #809
ezh9
Житель Клуба
 
Имя: Никита
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 191
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

когда масло относительно свежее и не грязное - то есть такое неудобство )
надо протереть щуп, еще раз вставить\достать и покрутить его в руках
ezh9 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 21:18   #810
fart86
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от -КОТ- Посмотреть сообщение
На заведенной машине надеюсь проверяешь?
Да, конечно. Не было масла в АКПП((( по ходу радиатор.
fart86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU