Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

ekaleo · 02.04.2017, 17:50

@chundga, не знаю, почему не открывается. Вижу, что там темы как снять/поставить, но они про аут 2013-2105, мне нужно 2016.

Добавлено через 2 минуты
@chundga, все, вижу, спасибо большое)

Добавлено через 5 минут
@Электромеханик, попробую сейчас отколупать, если получится, выложу фото

МиНиН · 02.04.2017, 17:55

Цитата:

Сообщение от ekaleo

вопрос от тех, кто в танке.

Ответ для тех, кто в танке.

ekaleo · 02.04.2017, 17:59

@МиНиН, привет, ничего, что это другая дверь? Делать также?

МиНиН · 02.04.2017, 18:01

@ekaleo, привет, внутренняя обшивка та же, фонари подсветки номера те же. Внешнюю накладку не надо трогать.

ekaleo · 02.04.2017, 18:31

@МиНиН, Миш, отличное видео, но немного не об этом. Мне нужно снять внешнюю накладку, к которой прикручена камера. Она прикрывается хромированной накладкой и все это - фарами. Вопрос открыт.

Добавлено через 32 минуты
Всем спасибо, кружок Очумелые ручки на сегодня заканчивает свою работу. Накладку снять не умею, открутила камеру, убедилась, что ее нельзя никак продеть под накладкой, прикрутила обратно. Проводка действительно уходит под фонарь номера сверху, тут все нормально. В моем случае, похоже, нужна камера похожая на оригинальную по форме, чтобы спряталась в штатное отверстие. Дилер, возможно, накладку тоже не снимал, а действовал как в видео от @МиНиН в посте #4880, то есть заводил проводку снаружи автомобиля со стороны камеры, если при этом имел доступ к фонарю с внутренней стороны двери.

hunter71 · 02.04.2017, 20:35

Где "умнее" протащить провод из моторного отсека в салон??? Сверлить дырку как то нет желания. Может есть места где провод можно провести??? В темах про XL вопрос поднимался, но ответа так и не нашел. Может кто сталкивался???

Megatron_spb · 02.04.2017, 23:47

Цитата:

Сообщение от hunter71

Где "умнее" протащить провод из моторного отсека в салон???

Через носок главной косы проводки.
Несколько сложновато, зато "умнее".

eGreyWolf · 03.04.2017, 10:03

@hunter71, отличное место для прокладки кабеля - через грушу в моторном отсеке.

Я делал на XL-е так:

Прокладывал силовой для р/станции. Может и не очень умно, но очень просто, быстро, эффективно и надежно.

[свернуть]

Sludnov · 03.04.2017, 10:32

Еще можно выудить в салоне проводку для прицепа.

Артём_29 · 03.04.2017, 10:58

Как отключить функцию складывания боковых зеркал на аутлендере 3 2013 г.в.?

МиНиН · 03.04.2017, 11:03

Вот так

hunter71 · 03.04.2017, 14:46

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

@hunter71, отличное место для прокладки кабеля - через грушу в моторном отсеке.

Я делал на XL-е так:

Прокладывал силовой для р/станции. Может и не очень умно, но очень просто, быстро, эффективно и надежно.

[свернуть]

А нет фото с обратной стороны. Где в салоне провод выйдет??? Надо разбирать часть "торпеды" или можно и так справится???

eGreyWolf · 03.04.2017, 16:59

@hunter71, фото "обратной стороны", а точнее педали газа, увы, у меня нет. Загляните под педаль газа, пощупайте пальцем, и нащупаете место выхода кабеля. А на моих фото хорошо видно место входа. Сходил, сфотографировал для Вас, как это на III, но... увы, на фото ни чего не понять. Проще, повторюсь, сходить ногами и потрогать руками.

Юрий Кропоткин · 04.04.2017, 14:09

Доброго времени суток! Почитал правила форума, но поскольку новичок, не кидайтесь пожалуйста кирпичами! Возможно где то такая проблемка встречалась, но дико извиняюсь, не нашёл пока своей проблемы здесь. Проблема следующая: Приехал в соседний город по делам, после их решения вечером подхожу к автомобилю, вижу, что правый передний ходовой (в виде лампы светодиодной) он же габарит, светит слабенько в полнакала. С х-ли, думаю. Завожу двигатель включаю ближний свет и противотуманки и выхожу смотреть что с иллюминацией происходит. А происходит неприятная хрень. Не горят: задний правый фонарь и, вышеназванная светодиодная лампа, она же габарит, она же ходовая и т. д. Все остальные световые приборы исправно светят. С древними русскими выражениями вынимаю лампу из цоколя, контакты проверяю, вставляю – нет, не горит. При переключении передач в вариаторе (на стоянке с работающим двигателем) из положения P в положение D происходит следующее: загорается и гаснет подсветка буквенных обозначений положения переключателя вариатора(P,R,N и D), а так же подсветки переключения муфты (всё это внизу, на торпеде). Проделав несколько раз операцию по переключению в разные положения ручку (или рычаг?) переключения передач я обнаружил чудо. Чудо оказалось в том, что при нежном переключении (как брать ладонь юной девы для поцелуя) подсветка не гаснет на торпеде и самое главное, все световые приборы автомобиля работают, а при более уверенном и мужском переключении (без фанатизма конечно) всё происходит наоборот, подсветка не светится на торпеде, задний правый фонарь не горит, передний правый не горит. Вопрос к форумчанам: что не так? Понятно, что это происходит в результате либо нарушения изоляции, либо окисления контактов и т.д., но… где искать? Спасибо.

Юрий Кропоткин · 05.04.2017, 10:17

Нет его.

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Megatron_spb

@Юрий Кропоткин, ТСУ имеется?

Вообще у меня сомнения по поводу эксплуатации авто с вариатором и с прицепом.