Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2019, 17:18   #1
Dimitros
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Dimitros
 
Имя: ДМИТРИЙ
Авто: Outlander 2,4(2wd)4G64, 2002, Американец
Сообщений: 18
По умолчанию Акпп или глюк

Здравствуйте дорогие форумчане,вопрос такой ехал на машине по городу и внезапно авто дернулся не много (во время движения) и мне показалось, что заглохла так как обороты резко упали и подскочили ,и загорелась лампочка a/t temp на пару секунд и восстановилось. И периодически такое редко,но бывает.Я заметил что такое происходит на кочках. Почитал в интернете пишут,что проверить либо фишки или бензонасос но бензонасос у меня новый, так как я его менял 10 месяцев назад. Вот вчера был случай выезжал на перекрестке попал в небольшую ямку автомобиль заглох ,но после этого сразу завелась и поехал без проблем. Помогите пожалуйста советом. Заранее спасибо
Dimitros вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2019, 23:30   #2
Друбич Женя
Вступаю в Клуб
 
Имя: ЕВГЕНИЙ
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Акпп или глюк

Цитата:
Сообщение от Dimitros Посмотреть сообщение
Здравствуйте дорогие форумчане,вопрос такой ехал на машине по городу и внезапно авто дернулся не много (во время движения) и мне показалось, что заглохла так как обороты резко упали и подскочили ,и загорелась лампочка a/t temp на пару секунд и восстановилось. И периодически такое редко,но бывает.Я заметил что такое происходит на кочках. Почитал в интернете пишут,что проверить либо фишки или бензонасос но бензонасос у меня новый, так как я его менял 10 месяцев назад. Вот вчера был случай выезжал на перекрестке попал в небольшую ямку автомобиль заглох ,но после этого сразу завелась и поехал без проблем. Помогите пожалуйста советом. Заранее спасибо
Даже если приотпускаю газ обороты падают незначительно но переключения на повышенную не происходит. тогда я нажимаю чуть сильнее мотор крутится до 3000-3200 и переключается на след передачу. останавливаюсь и начинается то же самое только с первой передачи на 2000об не переключается чуть поддавливаю -опять нет, потом на первой машина разгонится до 3000-3200 и пошла вторая и так все поочереди.
Друбич Женя вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2019, 04:09   #3
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,961
По умолчанию Re: Акпп или глюк

Цитата:
Сообщение от Друбич Женя Посмотреть сообщение
Даже если приотпускаю газ обороты падают незначительно но переключения на повышенную не происходит. тогда я нажимаю чуть сильнее мотор крутится до 3000-3200 и переключается на след передачу.
Евгений , Вы , это , развивали бы такую энергичность в ответах в в своей ветке : https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=330
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU