Подскажите по проблеме закисания болтов

TCM Motors · 06.04.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от Винипух на Пыжике

Кто, где и когда сказал, что ручками не надо?

Предположил а не сказал что не надо ))))))
Один раз вытащил, смазал, и как практика показывает на пару лет хватает, я лично каждую осень вытаскиваю и смазываю )))))

Магнит · 29.04.2016, 18:55

Ребята а кто и как доставал закисшие болты, особенно интересует этот Рычаг задней подвески верхний поперечный с опорой шаровой

Винипух на Пыжике · 29.04.2016, 19:35

Цитата:

Сообщение от Магнит

... интересует этот Рычаг задней подвески верхний поперечный с опорой шаровой

Как кино для такого случая https://www.youtube.com/watch?v=gaEZgCMqWLg

... а после 24-й минуты про нержавейку.

Магнит · 04.05.2016, 20:49

С задней половиной разобрался, теперь перехожу к передней подвеске и уже проблемы в Экзисте нет каталожных номеров сайлентблоков, там только рычаги в сборе. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!

Русlan · 04.05.2016, 22:02

@Магнит, я заказывал в магазе по японским машинам, привезли через три или четыре дня. Они сами нашли по каталогу (а я, к сожалению, не переписал в шпаргалки)
https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=13

vlaivan · 05.05.2016, 23:19

Цитата:

Сообщение от Магнит

С задней половиной разобрался, теперь перехожу к передней подвеске и уже проблемы в Экзисте нет каталожных номеров сайлентблоков, там только рычаги в сборе. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!

Я Точку Опоры ставил,пока все норм

QWEST · 06.05.2016, 22:06

https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_...ro-4_765984335 А вот такие болты ни кто не ставил ? Может это решит проблему раз и на всегда .

Русlan · 06.05.2016, 23:15

@QWEST, У меня после смазывания родных болтов, по прошествии четырех лет всё прекрасно крутилось (проехал после смазывания порядка 80-90 тыс.км.), потом машина была продана, соответственно для меня смазывание решило проблему навсегда, да и скептически отношусь к самодельным деталям, особенно имеющим прямое отношение к безопасности (это мое мнение).

QWEST · 07.05.2016, 07:52

После покупки авто 2,5 года назад первым делом вытащил и смазал болты , при пробеге 40т.км достались нормально , следы коррозии присутствовали ( до покупки мной машинка эксплуатировалась в Москве) в этом году намерен повторить процедуру . По поводу безопасности согласен но может у кого уже есть опыт эксплуатации с такого рода болтиками. Один мой знакомый эксплуатирует Паджеро 2008 года 3,8 с двд на потолке , после рекомендации по поводу смазки болтов сказал ( у тебя уже удешевлённая версия , многое отсутсвует и болты тебе гумно поставили , а у меня даже рокфор стоит и соответственно болты не закиснут ) так и ездит .

Русlan · 07.05.2016, 10:52

Цитата:

Сообщение от QWEST

даже рокфор стоит и соответственно болты не закиснут

Я так понимаю - это шутка?
У меня был Паджерик того-же 2008 года в максималке, но на дизеле. Указанная аккустика и потолочный ДВД присутствовали, тем не менее болты закисли наглухо.
Существует два варианта почему это не беспокоит многих владельцев: Первый - на сервисе говорят, что развал в пределах нормы и можно не заморачиваться (тем более когда речь идет о диллерском сервисе, а они могут поменять только рычаги в сборе и, соответственно, речь идет о достаточно большой сумме) и второй вариант - когда развальщик при регулировке, прокручивая регулировочный болт, на самом деле просто натягивает сайлентблок (в резинововй его части), а сам болт не проворачивается во втулке, т.к. уже прилип, но он на это внимание не обращает, выставляет развал, а через несколько дней/недель развал либо возвращается на место, либо рвётся сайлентблок (и развал также возвращается на исходное положение)...
Я это себе вижу как-то так...

Винипух на Пыжике · 07.05.2016, 17:10

Цитата:

Сообщение от QWEST

...А вот такие болты ни кто не ставил ? Может это решит проблему раз и на всегда .

У меня стоят такие. Шприцевал ShellGadus (малораскрученная для авто литиевая смазка).
И еще повезло после установки со сход-развалом. Теперь (если один на ровной дороге), короннный номер руль бросить и еще оттормозиться без фанатизама. Ощущения, как в трамвае - куда он на хрен с рельс денется. Радует, что надолго, если ямы не ловить.
Сейчас май весь расписан по производству болтов, коллеги уже на июнь пишутся на приобретение.

QWEST · 07.05.2016, 22:20

А брал у этих перцев , на авито , Как давно установил ?

Добавлено через 8 минут
[QUOTE=Русlan;2421012]Я так понимаю - это шутка?
У меня был Паджерик того-же 2008 года в максималке, но на дизеле. Указанная аккустика и потолочный ДВД присутствовали, тем не менее болты закисли наглухо.

Ну в принципе ты прав , с моей стороны конечно шутка а он в самом деле так считает , развал он наверное ни разу не делал мотивируя это тем что резину не жрёт , не хрена туда лесть .

Винипух на Пыжике · 08.05.2016, 00:13

Цитата:

Сообщение от QWEST

А брал у этих перцев , на авито , Как давно установил ?

Здесь на форуме. Как только эта мулька нержавеющая в природе появилась, сразу и установил. Правда, перед этим придумал и изготовил.

татар малай · 08.05.2016, 03:14

Делал сход развал намерено, чтоб задние колёса не стояли как у татры. Болты были в норме! Но навсякий случай смазали бронзой, так на будущее. Машине уже четвёртый год, болты в норме! На прадиках ситуация хуже, успокойтесь!

trassa · 08.05.2016, 14:05

Цитата:

Сообщение от Винипух на Пыжике

У меня стоят такие. Шприцевал ShellGadus (малораскрученная для авто литиевая смазка).
И еще повезло после установки со сход-развалом. Теперь (если один на ровной дороге), короннный номер руль бросить и еще оттормозиться без фанатизама. Ощущения, как в трамвае - куда он на хрен с рельс денется. Радует, что надолго, если ямы не ловить.
Сейчас май весь расписан по производству болтов, коллеги уже на июнь пишутся на приобретение.

Сергей, зачем мазать болты из нержавейки?
Для самоуспокоения больше?