[chundga]

Путеводитель по теме:

"На внешние радио наводки"

Не корректную реакцию на внешние радио наводки
Эксперимент
История поиска, деёствий и симптомы неисправности

[свернуть]

Разряд АКБ в следствие некорректной работы блока ETACS-ECU

Под воздействием внешних электромагнитных полей
О сервисной компании
Информационное письмо всем дилерам от 10.03.2015

[свернуть]

Outlander 2013-2014-2015

Не выключается магнитола!

[свернуть]

На XL "нормальная" утечка = 30 мА, повышенные утечки из ветки XL

4А в состоянии покоя
1,2А "интерфейс ввода вывода"
1А, неправильной запитки сигналки
1А, коряво стоит сигналка и парктрон
1 А, блютус
0,6А всегда пристегнуты ремни безопасности
0,47 А, камера заднего вида подключенная к заднему плафону
0,45 А блютус
430 мА/56мА Неправильно установили реле иммобилайзера
0,39 А, блютус
Активный саморазряд
Из за подключения к блоку ETACS
Радар-детектор подключённый от плафона освещения.
Фото

[свернуть]

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Большая картинка.

[свернуть]

[vpaoli]

Сообщение от chundga

Вот посмотрите у Олега (kidanov), какой и как он установил АКБ. https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1392

а зачем Вы всем рекомендуете не подходящий по размеру аккумулятор. Неужели в магазщинах нет АКБ с размерами для Out 3 ?

[eGreyWolf]

Сообщение от vpaoli

а зачем Вы всем рекомендуете не подходящий по размеру аккумулятор.

Ну, наверное, правильнее сказать, наш ув.@chundga, не "рекомендовал", не рекламировал "не_подходящие" аккумуляторы и не хвастался чужими подвигами. Он - сделал КОНСТРУКТИВНОЕ предложение, ответив на, возникшие у камрада @Serg222, СЛОЖНОСТИ с поиском (ещё в августе прошлого года!) батареи родного размера. Помог в который уже раз!
Что касается упомянутого у Олега "не родного" - то он тупо мощнее. Не нравится это слово? Ну, замените его на "дороже", "лучше", "надежнее".
Если у меня помрёт (тьфу три раза) родной аккумулятор, то муками выбора, и не без опыта ув. Олега @kidanov, я мучаться уже не стану.

[vk_irk]

Сообщение от shchd

И у меня появилась утечка, что самое интересное только у дома. Стало очень заметно именно сейчас, так как морозы под -25 и разряд сильный, благо сигналка показывает. Приехал к официалам, рассказал о проблеме, сказали нужно диагностировать. Я им говорю, что у них покажет что все хорошо и сую им в нос письмо от "ммс рус". Тогда они меня записывают на понедельник и говорят что скорее всего будут менять блок etacs. Я им говорю что из письма следует только заменить прошивку. Короче посмотрим, что сделают в понедельник.

Какой итог?

[mdimm]

Вчера по случаю ТО15000 обратился к дилеру по разрядке АКБ (у меня тоже самое).
Сначала дилер провел диагностику, ничего не выявил, сказали снимать допы и приезжать. Потом под натиском письма (спасибо vk_irk) поменяли прошивку!
Скоро проверю - поеду на дачу, там все время разряжалось.

[bambr-pz]

Уезжал на 30 суток в отпуск. Машина стояла в гараже на сигналке. Тот самый гараж, в котором была утечка тока. Так вот после 30 суток стоянки машина завелась как новая. Утечки тока нет. Все работает!!! ЕТАКС не прошит. Обрезана антена и обернут антенный блок фольгой. Двери открываю от кнопки на штатном ключе зажигания, только расстояние до машины при срабатывания замков сократилось до полуметра.
Всем удачи в борьбе с утечкой тока.

[igorchernyi]

ну летом это понятно! а вот зимой как ? на месяц оставить?

[bambr-pz]

Да легко!!!

[Sebar]

Сообщение от mdimm

Вчера по случаю ТО15000 обратился к дилеру по разрядке АКБ (у меня тоже самое).
Сначала дилер провел диагностику, ничего не выявил, сказали снимать допы и приезжать. Потом под натиском письма (спасибо vk_irk) поменяли прошивку!
Скоро проверю - поеду на дачу, там все время разряжалось.

Добрый день!
Помогла ли прошивка?

[igorchernyi]

если б дилеры могли старую прошивку сохранять- то можно и прошивать смело! а так рисковано-то пишут после прошивки- фары включаются то обдув пропадает стекол то вентилятор отключается, что еще выпадет на кон?

[Aram193]

Сообщение от igorchernyi

пишут после прошивки- фары включаются то обдув пропадает стекол то вентилятор отключается, что еще выпадет на кон?

C чего бы это? Кто пишет? Приснилось что ли? Все нормально.

[isl]

пишут после прошивки- фары включаются то обдув пропадает стекол то вентилятор отключается, что еще выпадет на кон?[/QUOTE]
Менял прошивку из-за утечки тока. Глюков не заметил. Утечка тоже больше не наблюдалась. Машина, с отключенной сигналкой и заряженной АКБ, и зимой простоит несколько месяцев без проблем.

[igorchernyi]

можете указать номер или что за прошивка?

[chundga]

Сообщение от igorchernyi

можете указать номер или что за прошивка?

В посту #421 фото инфо письма.

[isl]

Сообщение от igorchernyi

можете указать номер или что за прошивка?

Во время перепрошивки записал номера ETACS и версии прошивки: Part Number 8637A884, Software Part Number 8637A869 Version 0007.
Но вся эта информация изложена в текущей теме весьма подробно.

[passer-by]

Вот и я столкнулся с этой проблемой . Съездил вчера утром по делам, приехал домой около 10 часов утра. Места рядом с домой не было, пришлось парковаться на соседней улице (я так понимаю, место стоянки принципиально ). Сегодня в 6 часов вечера машина просто мёртвая . Даже центральный замок не сработал, дверь открывал ключём. Соответственно, поворот этого самого ключа ни к чёму не приводит, ни щёлчков, не моргания панели .
Сказать, что был расстроен - просто промолчать
Снял аккумулятор, понёс домой на зарядку. Зарядное устройство осталось ещё с какого-го древнего года , надеялся, что больше никогда не понадобится.
Вопрос - что, если не ETACS, может стать причиной такой вот ерунды?
Просто завтра планирую звонить официалам и при встрече настаивать на замене/перепрошивке блока. А ведь в августе на ТО говорил пр неотключающийся ближний свет - сказали, что перепрошили. Типа, если что - приезжайте, будем записывать на замену.