XL: Некачественный прием радио штатной магнитолы

Sergy · 08.06.2007, 01:28

Штатный радиоприемник Outlander XL имеет ряд дефектов, выражающихся в следующем:

Пропадание высокочастотной составляющей звука
Появление надписи WAIT или SEARCH при переключении на станцию
Наличие посторонних звуков или шумов (оч.редко)

Некоторые особенности, связанные с функционированием RDS, например

Самопроизвольное переключение со станции на станцию (TP-S и PTY)
Самопроизвольная коррекция часов (CT)
Ухудшение поиска частот (AF)

Дефектами не являются, а устраняются переключением соотв. установок в положение OFF меню настройки (нажатие и удержание правого круглого регулятора на панели)

C 01 декабря 2009 года производится замена головного устройства на станциях ОД >>>

Как поступать, если на техстанции ОД "делают круглые глаза" или "не в курсе" или "не считают WAIT проблемой, существенной для рассмотрения": >>>

Номер информационного бюллетеня о замене: ТЕХ-09-005 (его можно называть инженерам по гарантии у Вашего ОД)
Решение проблемы на Lancer клубе - >>>

Shpunt · 19.02.2009, 13:00

Цитата:

Сообщение от TOL

Поскольку менял штатный антенный усилитель, хочу сказать, что штатный усь стаит не под обшивкой потолка, а непосредственно в основании антенны.

сорри. правильно. (2 разъёма - питание и сама антенна).

а это разъём питания усилителя. находится за магнитолой.

Black XL · 19.02.2009, 13:18

О теперь понятно, чт омне надо:

поставить плавник, подрубив питание а нтенный кабель
разъединить разъем под торпедой lzk отключения усилителя.

Shpunt · 19.02.2009, 19:12

зачем разъём под торпедой разъединять? если разъединишь - не будет питания на антенну.

у тебя новый плавник активный! на него нужно питание. не трогай под торпедой ничего.

Black XL · 19.02.2009, 21:28

А, понял. Питание идет на усилок, который в антене.

Artursan · 01.03.2009, 20:25

Во, други, заметил одну весчь - из Москвы в область выезжаешь и эффект плавания тембра звучания и громкости значительно уменьшается....
Выводы пока сам не сделал - но думается мож от усилителя антенны все эффекты ?
Так же прочитав тему сделал вывод что все "дальние немосквичи" такой проблемы не испытывают - или я ошибаюсь ?

Shpunt · 01.03.2009, 21:43

правильно говоришь

выкини антенный усилитель.

kolonin_sergey · 01.03.2009, 21:46

Цитата:

Сообщение от Shpunt

правильно говоришь

выкини антенный усилитель.

выкинь мафон

у меня проблем нет в москве очень и очень хорошо ловит.

Shpunt · 03.03.2009, 10:45

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

http://injapan.ru/auction/x67938026.html

urec · 05.03.2009, 08:58

У меня ситроен c-crosser, живу в Красноярске, тоже заметил проблему плавания высоких частот и баланса по динамикам. Жесть какая-то. Все настройки типа AF выключены. Буду на ТО писать притензию. Машина за лям и не могут нормально радио сделать (

Shpunt · 05.03.2009, 09:48

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=660
Видимо именно эта антенна у нас установлена (для Японского рынка и Японских частот). неудивительно, почему у нас в России радио плохо ловит.

ohotnik · 06.03.2009, 07:57

Цитата:

Сообщение от Shpunt

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=660
Видимо именно эта антенна у нас установлена (для Японского рынка и Японских частот). неудивительно, почему у нас в России радио плохо ловит.

Может это зависит от региона? Я у себя никаких проблемм с качеством приема ни разу не наблюдал, все радиостанции принимает уверенно нет ни каких помех, вобщем идеально.

ZVlad · 10.03.2009, 11:28

Словил камешек. Трещина с правой стороны. А позавчера, заезжая на высокий бордюр, сломал и посередине, пошли трещины сверху и снизу. Видимо кузов недостаточно жёсткий, да и жёсткость стекла нарушена из-за скола в нижнем правом углу в районе обогрева... Но суть поста не в этом. был в Экзисте. новоё лобовое от МИЦу стоит 26500 р., а производство Европа (Еврокод) 12500 р. Имеет ли смысл экономить???

СтасянXL · 10.03.2009, 13:16

Думаю, то что дешевле, будет без обогрева зоны щёток!

ZVlad · 10.03.2009, 13:45

Вроде с подогревом, а вообже всяко может быть...

gran · 10.03.2009, 15:35

Поймал камень на МКАДе в правый верхний угол лобового стекла в неочищаемой дворниками зоне. Повреждения: собственно скол диаметром 2-3 мм и 4 трещинки от него в разные стороны длиной от 3 до 8 мм. Решил ограничиться ремонтом. Поехал в сервис (ОД корейской марки). Мастер рассверлил центральный скол (600 руб.) и сделал отверстия в концах трещин (по 300 руб.). Затем залил неким клеем и с пол часа сушил лампой, пока клей не закристаллизовался. Несколько дней катаюсь - пока, тьфу 3 раза, трещины не растут. Самих трещинок не видно вовсе, видны только засверленные отверстия (как точки). Перед тем как ремонтировать, мастер убедился, что скол с трещинами только на наружном слое стекла. Если бы и внутренний был поврежден, не взялся бы. Вот фотки после ремонта: