XL - Зимняя резина (сезон 2008)

Макс-101 · 10.07.2008, 18:49

а кто что скажет про Yokohama IG20?? Юзал кто? Вроде отзывы не плохие... IG20 http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?...7&v=Q&vm_user=

Лекзандер · 10.07.2008, 20:14

А я что-то решил о нешиповке задуматься, вот этот вариант из новых заинтересовал
http://koleso.auto.ru/tyrecatalog/no...eliitta_r_suv/

Altotas · 11.07.2008, 08:58

Цитата:

Сообщение от Zonder

. Следующей зимой я буду испытывать Мишлен X-ICE нешипованную.

Предыдущую зиму тестил Х-айс, не шипованный, 17 радиус...
На асфальте, снежной каше нормально, единственный минус (может он у всех нешипованных такой) на ледяных дорогах проблемы - спасал только почти полный привод, подъем в горку с небольшим уклоном - взобрался с трудом.

xl_neo · 11.07.2008, 09:05

я только за шипованную зимнюю резину, т.к. самая опасная ситуация может произойти именно на льду!
Пока склоняюсь к нокиан сув

Zonder · 11.07.2008, 09:46

Цитата:

Сообщение от Altotas

Предыдущую зиму тестил Х-айс, не шипованный, 17 радиус...
На асфальте, снежной каше нормально, единственный минус (может он у всех нешипованных такой) на ледяных дорогах проблемы - спасал только почти полный привод, подъем в горку с небольшим уклоном - взобрался с трудом.

Посмотрим... Прошлую зиму юзал Данлоп SJ6, впечатления самые положительные. Судя по рисунку резины - хуже быть никак не должно.

Джон · 11.07.2008, 09:50

В том году взял шипованный Континенталь 225/65/17 (5.200 за баллон).

Очень понравилось по всем статьям - разгон, торможение, на люду - супер, некая мягкость (учитывая иной профиль -65%).

Единственный минус (по результатам прошлой московской зимы - бесснежной) - немного шумновато, и к концу сезона стали закрадываться мысли о нешиповке (хотя для спокойствия - шипы лучше).

Но вывод для себя такой - нужно делать шумоизоляцию, и тогда все будет - ОК.

Но резиной доволен.

Все удачи на дорогах....!!

Zonder · 11.07.2008, 09:51

Цитата:

Сообщение от xl_neo

я только за шипованную зимнюю резину, т.к. самая опасная ситуация может произойти именно на льду!
Пока склоняюсь к нокиан сув

На льду на нешиповке только трогаться и разгоняться хуже, а вот при возникновении "опасных ситуаций", самая распространенная из которых - экстренное торможение - нешиповка лучше. Даже на льду, но особенно если это торможение на чистом январском асфальте - там где обычный XL проводит 95% времени.

Цитата:

Сообщение от Джон

(хотя для спокойствия - шипы лучше).

Самообман. Я с 1995 года до прошлой зимы ездил на шипах. Прошлая зима - первый опыт нешиповки. Нешипованная резина рулит по всем статьям, если вы живете не в деревне.

Макс-101 · 11.07.2008, 09:56

а вот ещё такая нешиповка на 18й радиус есть Pirelli SottoZero http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?...8&v=H&vm_user=
короче пока в инете смог найти на 18й радиус из нешипованной только:
Nokian HKPL SUV5
Pirelli SottoZero
Toyo OPWT и TAS1
Yokohama IG20
... вот думаю, ща купить или ждать сезона, может побольше выбор будет...

loysha · 11.07.2008, 10:09

Цитата:

Сообщение от Макс-101

а вот ещё такая нешиповка на 18й радиус есть Pirelli SottoZero http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?...8&v=H&vm_user=
короче пока в инете смог найти на 18й радиус из нешипованной только:
Nokian HKPL SUV5
Pirelli SottoZero
Toyo OPWT и TAS1
Yokohama IG20
... вот думаю, ща купить или ждать сезона, может побольше выбор будет...

еще есть
Bridgestone Blizzak DM-Z3
http://www.carrida.ru/tyres?showTyre...559&showcart=1

Макс-101 · 11.07.2008, 10:17

да... сморю цены у них у всех в районе 8ми тыс...

andron · 11.07.2008, 10:38

Цитата:

Сообщение от Макс-101

а вот ещё такая нешиповка на 18й радиус есть Pirelli SottoZero http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?...8&v=H&vm_user=

В прошлом году хотел купить её, но ни у одного продавца реально она до декабря так и не появилась, только на сайтах висела, прозванивал плотно и Москву и Питер. Взял Данлоп SJ6 235/55/18. Если не брать в расчёт, что немного врёт спидометр, то резиной доволен.

Sokol · 11.07.2008, 11:11

Цитата:

Сообщение от loysha

еще есть
Bridgestone Blizzak DM-Z3
http://www.carrida.ru/tyres?showTyre...559&showcart=1

Я брал Bridgestone Blizzak WS-50. Это предыдущая модель, но т.к. других в моем размере не было, вынужден был купить эту.
Ощущения остались нормальные. Даже с учетом снежно-гололедной зимы, пробегов как по городу, так и по трассе и загородным дорогам. Считаю на авто с полным приводом нешиповка работает достаточно надежно и безопасно. В целом доволен. Специально ездил с товарищами на спецполигон где у нас под городом проложена раллийная трасса. Ни застрял ни разу.
А вот у шефа на новом ТЛС стоит именно Bridgestone Blizzak DM-Z3, а на предыдущем был WS-50. Так вот он говорит, что DM-Z3 более городская шина и не лучшим образом ведет себя на льду и снегу в сравнении с WS-50, разгоняется и тормозит хуже, быстро забивается снегом. Хотя на мокром и замороженном асфальте очень комфортная и предсказуемая. WS-50 сильнее шумит, т.к. имеет более агрессивный рисунок протектора. Единственный минус у этой покрышки - на очень мокрой дороге (по лужам) не очень здорово, т.к. у нее не направленный рисунок. Но между с тем я отъездил на ней с октября по май. На этот год поставлю ее же. Рекомендую.

Майк · 11.07.2008, 11:32

Цитата:

Сообщение от Sokol

Я брал Bridgestone Blizzak WS-50. Это предыдущая модель, но т.к. других в моем размере не было, вынужден был купить эту.
Ощущения остались нормальные. Даже с учетом снежно-гололедной зимы, пробегов как по городу, так и по трассе и загородным дорогам. Считаю на авто с полным приводом нешиповка работает достаточно надежно и безопасно. В целом доволен. Специально ездил с товарищами на спецполигон где у нас под городом проложена раллийная трасса. Ни застрял ни разу.
А вот у шефа на новом ТЛС стоит именно Bridgestone Blizzak DM-Z3, а на предыдущем был WS-50. Так вот он говорит, что DM-Z3 более городская шина и не лучшим образом ведет себя на льду и снегу в сравнении с WS-50, разгоняется и тормозит хуже, быстро забивается снегом. Хотя на мокром и замороженном асфальте очень комфортная и предсказуемая. WS-50 сильнее шумит, т.к. имеет более агрессивный рисунок протектора. Единственный минус у этой покрышки - на очень мокрой дороге (по лужам) не очень здорово, т.к. у нее не направленный рисунок. Но между с тем я отъездил на ней с октября по май. На этот год поставлю ее же. Рекомендую.

Поддерживаю полностью.
Стоит на ФФ уже два сезона.
Впечатления только положительные.

Ареал эксплуатации - 70% город, 30% трасса. Износостойкость выше всяких похвал. Кстати потом превращается в обычную всесезонку, со слов продавца.

Kashtan · 11.07.2008, 12:08

Я прошлую зиму отъездил на TOYO Winter TRANPATH S1, а брал её из-за того, что у неё был размер 225/55R18 единственный который можно было найти на момент покупки. Резина понравилась в общем я остался доволен..., шумит не сильно, нигде не буксовал и тормозит нормально как в городской жиже, так и на обледенелой трассе.... но так как я езжу с умеренной динамичностью то тестом или серьёзным отзывом выше изложенное назвать нельзя.

Sokol · 11.07.2008, 12:23

Ну на зимней и я не гоняю. Как-то рефлекс самосохранения срабатывает знаете ли...
А для умеренно-агрессивной езды нешиповка на нашем авто себя оправдывает вполне.
Я не в коем случае никаго не на что не агитирую. Сам ранее ездил только на шипах, но и машины были мощные заднеприводные.