Помогите!!

Aleks-samara · 17.01.2013, 17:20

ДПКВ часто не ловится чеком......

Demosf · 17.01.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от Thony

Да сигналка скорей бензонасос отрубит (была такая ситуевина на Хонде). Есть отдельно блок усиления форсунок, который подает сигнал на открытие. Если там косяк, то чек может и не загораться. Он будет гореть если одна-две форсунки не открываются. Это я выяснил, когда со своей мучился. За датчик колневала не скажу.

Вообще то он тикает как-то странно. Но искры тоже нет!

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleks-samara

ДПКВ часто не ловится чеком......

А как его проверить, тока визуально?

Aleks-samara · 17.01.2013, 17:25

Цитата:

А как его проверить, тока визуально?

Ну в первую очередь так, мой (исправный) использовали для проверки дружественной машины.

Demosf · 17.01.2013, 17:28

Цитата:

Сообщение от Aleks-samara

Ну в первую очередь так, мой (исправный) использовали для проверки дружественной машины.

Я так понимаю лучше метода тыка, я ни чего не придумаю.

Aleks-samara · 17.01.2013, 17:49

Цитата:

Сообщение от Demosf

Я так понимаю лучше метода тыка, я ни чего не придумаю.

Угу. Но можно к официалам, ну или к тем у кого есть приборчик для снятия инфы с ДПКВ. Но тыком проще и понятнее. Он ведь или работает или нет. Кстати часто достаточно пошевелить разъем.....

sNeG · 17.01.2013, 17:51

дпкв просто прозвони для начала

Demosf · 17.01.2013, 18:01

Цитата:

Сообщение от sNeG

дпкв просто прозвони для начала

Пробовал, но ни ДПКВ, ни ДПРВ ни звонятся, нет проводимости.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:01 ----------

Может пока вращаю стартером прибор не успевает? Надо снять и попробовать на снятом наверное.

igoruha · 17.01.2013, 18:32

покрутить подольше - секунд 10-15...можно сделать несколько подходов... если дело в ДПКВ - должна появиться ошибка. А так можно контролькой светодиодной на среднем проводе ДПКВ посмотреть импульсы. Тестером он не прозванивается , ибо полупроводник.

Aleks-samara · 17.01.2013, 18:34

Цитата:

Сообщение от Demosf

Пробовал, но ни ДПКВ, ни ДПРВ ни звонятся, нет проводимости.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:01 ----------

Может пока вращаю стартером прибор не успевает? Надо снять и попробовать на снятом наверное.

Чего успеть? поймать сигнал при раскрутке стартером? Это вряд ли у вас получится т.к. слишком мала длительность сигнала. Я честно вообще не знаю как можно "прозвонить" ДПКВ. Проверить проводит ток или нет? Так он проводит, когда меняется положение КВ и нет во все другое время. У нас же нет "кривого стартера" а на машине с АКПП даже и включив передачу покатать машину или покрутить колесо не получится.

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:34 ----------

Цитата:

Сообщение от igoruha

покрутить подольше - секунд 10-15...можно сделать несколько подходов... если дело в ДПКВ - должна появиться ошибка. А так можно контролькой светодиодной на среднем проводе ДПКВ посмотреть импульсы.

Прежде чем крутить, настоятельно рекомендую снять кожух ремня грм и внимательно осмотреть ремни. Контролькой конечно можно, но вот результат сомнителен.

Demosf · 17.01.2013, 18:41

Цитата:

Сообщение от igoruha

покрутить подольше - секунд 10-15...можно сделать несколько подходов... если дело в ДПКВ - должна появиться ошибка. А так можно контролькой светодиодной на среднем проводе ДПКВ посмотреть импульсы. Тестером он не прозванивается , ибо полупроводник.

Крутил секунд по 20-30 ,и ни чего.А второй конец светодиода на массу или на плюс?

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleks-samara

Прежде чем крутить, настоятельно рекомендую снять кожух ремня грм и внимательно осмотреть ремни. Контролькой конечно можно, но вот результат сомнителен.

Кожух снят с самого начала ремень в норме

Aleks-samara · 17.01.2013, 18:56

Цитата:

Сообщение от Demosf

Крутил секунд по 20-30 ,и ни чего.А второй конец светодиода на массу или на плюс?

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------

Кожух снят с самого начала ремень в норме

http://the-cars-online.ru/ru/documen...2_1f05.ru.html
Ну вот как то так.

lostmedia · 17.01.2013, 21:35

Цитата:

Сообщение от Aleks-samara

У нас же нет "кривого стартера"

КВ можно крутить воротком для головок, в арке колеса есть даже прорезь для этого.

Demosf · 18.01.2013, 07:36

Цитата:

Сообщение от lostmedia

КВ можно крутить воротком для головок, в арке колеса есть даже прорезь для этого.

Вот только одному неудобно. И крутить, и прозванивать

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleks-samara

http://the-cars-online.ru/ru/documen...2_1f05.ru.html
Ну вот как то так.

Спасибо. Пойду вечером попробую

igoruha · 19.01.2013, 23:47

реально надоело слушать бредятину от форумных умников.... ссылки какие-то херовые ...
удачи в поиске!

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:47 ----------

Aleks-samara - не уподобляйтесь lukanin, RuslanH и им подобным - давайте ссылки на проверенные источники, не путайте человека, а то он и вправду будет чинить его как шевроле.

ALGIS · 21.01.2013, 05:15

Цитата:

Сообщение от Demosf

А его проверить кроме осцилографа как-то можно, и почему диагностика ни одной ошибки не показывает даже когда отсоединяешь разъемы ДПКВ и ДПРВ. Как бы в системе всё в порядке, но не заводится

(Нашел в мануале ,проверка ДПКВ, стр.173) на 70-ом контакте, разъема со стороны блока управления двигателем и АКПП ,при прокрутке стартером должно быть напряжение 0.4-4.0 Вольта (Может поможет)