Заехал вчера в Эксис на Привольной на разведку по поводу замены масла в вариаторе и редукторе раздатки.
Для 2,4 CVT расклад такой - работа по замене масла 1600 руб.
Масло в вариатор DIA QUEENCVTF-J1 около 6 литров.
Масло в раздатку и редуктор заднего моста Total Transmission X4 GL50,54 литра.
Стоимость масла в вариатор за банку 2 литра 3350 руб.
Стоимость масла в раздатку за 1 литр 710 руб. (придется покупать литровую фасовку, т.к. меньше у них нет)
ИТОГО только за замену масла получается около 12500 руб.
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:01 ----------
Еще интересный вопрос возник)))) Мастер озвучил мне стоимость работ, а про то какое масло и сколько его заливать отправил в отдел з/ч. Менеджер по з/ч озвучивает мне всю информацию и выдает: замена масла в редукторе ЗМ и РК на бензиновых ДВС раз в 75000 км, на дизельных - раз в 60000 км. Я опять к мастеру по сервису - что за ерунда, поясните. Он мне в ответ - не знаю, у меня в карточке написано раз в 50000 км и все, менять только так Вот вам и ОД. Никто ничего не знает.
ПРОСЬБА к клубням, у кого есть программа СитроенДокБекап - посмотрите там и выложите информацию (желательно с картинками ) по замене масла в вариаторе и редукторе ЗМ и РК - порядок выполнения операции, сколько масла, периодичность замены и т.д.
Балу,Вы вроде сами собирались обслуживаться (не в ОД)?
Так я и буду сам
А узнавал для клубней, был рядом-чего не спросить?
Да и для себя лишний раз уверится что ОД разводит нас как лохов
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:06 ----------
Цитата:
Сообщение от pinzet
смотри ! ...
Лень! СПАСИБО огромное Я знал что ты дашь инфу
Кстати про 60 и 75 очередной раз подтвердило. Я двумя строками выше сказал Р-А-З-В-О-Д-Я-Т!!!!
Я сейчас еще цену не у ОД узнаю на ДиаКвин.....
Я вот только ни разу не понял, замена масла в раздатке - раз в 75 тык. А на ТО мы заезжаем раз в 10 тык. Вопрос - как попасть в 75 тык, чтобы лишний раз не ездить промеж 2 ТО?
Я вот только ни разу не понял, замена масла в раздатке - раз в 75 тык. А на ТО мы заезжаем раз в 10 тык. Вопрос - как попасть в 75 тык, чтобы лишний раз не ездить промеж 2 ТО?
а никак))) Я уже писал
Цитата:
Сообщение от Балу
...Еще интересный вопрос возник)))) Мастер озвучил мне стоимость работ, а про то какое масло и сколько его заливать отправил в отдел з/ч. Менеджер по з/ч озвучивает мне всю информацию и выдает: замена масла в редукторе ЗМ и РК на бензиновых ДВС раз в 75000 км, на дизельных - раз в 60000 км. Я опять к мастеру по сервису - что за ерунда, поясните. Он мне в ответ - не знаю, у меня в карточке написано раз в 50000 км и все, менять только так Вот вам и ОД. Никто ничего не знает.
По регламенту в сервисной книжке у Вас написано - "замена масла в вариаторе, раздатке и заднем мосту раз в 50тык". Вот Вам дилеры и поменяют на 50000 км пробега, если Вы у них обслуживаетесь. Потом на 100 000 км и т.д.
То что мне ОД случайно "слил" информацию - это их промах
Щас посмотрел, у мну в книжке написано, раз в 60 тык. Все интересней становится. Балу, скинь контакты твоего сервиса, буду посмотреть насчет отказа от официалов. Один фиг гарантия на большинство агрегатов уже кончилась
Сделал ТО 50 тык в "Эксис-Жулебино". Итог - 9399 рублей, без замены масла в вариаторе. Мастер-приемщик сильно удивился моим отказом, попросил написать заявление. В заявлении указал причину "завышенная стоимость расходных материалов". Может заставит задуматься, что маловериятно конечно, но вдруг. В остальном все неплохо и быстро, за 2,5 часа все сделали. Масло в вариаторе буду покупать самостоятельно по совету Балу в "Автостарте на Дмитровке", менять у Александра019.
Сделал ТО 50 тык в "Эксис-Жулебино". Итог - 9399 рублей, без замены масла в вариаторе. Мастер-приемщик сильно удивился моим отказом, попросил написать заявление. В заявлении указал причину "завышенная стоимость расходных материалов". Может заставит задуматься, что маловериятно конечно, но вдруг. В остальном все неплохо и быстро, за 2,5 часа все сделали. Масло в вариаторе буду покупать самостоятельно по совету Балу в "Автостарте на Дмитровке", менять у Александра019.
гааааааааЯ то и смотрю, что это Александер мне с утра звонил и про замену масла в варике спрашивал, консультировался))))))))))))))))))))))))))))))))
---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------
Цитата:
Сообщение от blackbird
Щас посмотрел, у мну в книжке написано, раз в 60 тык. Все интересней становится. Балу, скинь контакты твоего сервиса, буду посмотреть насчет отказа от официалов. Один фиг гарантия на большинство агрегатов уже кончилась
Позавчера сделал ТО-50 в Эксис Жулебино.
Быстро, с бесплатной мойкой (правда помыли хреново - портятся, скоро бабки драть начнут, видимо).
Приехал со своим маслом в варик (брал в Галф по 782 р - литр), своим масляным фильтром и уже заменёнными салонником и воздушным.
Мастер заставил написать заяву на ТО со своими з/ч. Итог - 6 тысяч с небольшим. 3 часа ожидания. Протёртое подкапотное пространство, что особенно приятно.
Из интересьненького (тут подобное уже проскакивало выше) - мастер сказал - мол, масло в варике меняют на ТО-60. Смотрим в сервисную книжку - видим фиг - упоминания про замену масла в варике вообще нет. Я ему говорю, хрен ли я буду масло с собой возить - меняй сейчас, он говорит, давай тогда и в раздатке с редуктором заодно - я согласился (хотя в книжке написано, менять в 60 тык.)