Качество сборки и материалов в аутлендере третьего поколения.

Евгений72 · 26.07.2013, 18:32

Цитата:

Сообщение от Таксист

Ну вот зовут человека Сергей. Он назвал сам себя мастером. Хотя об этом никто не знает. Но он считает, что мастер.

Вопрос: т.к. я не психолог, попрошу профильных медиков отрекомендовать, так сказать

-Так Вы писатель?... - Я мастер! (М. Булгаков)

sharky sharky · 26.07.2013, 21:55

Цитата:

Сообщение от Бутявка

Офигенное качество, думаю, что БМВ совсем немного но уступает, Тойота вообще в полном отстое. Короче конкурентов по качеству практически нет, среди одноклассников точно, тягаться могут только премиум бренды.

Так я не понял про БМВ- кто кому уступает?

И почемуТойота в отстое?

Boroda.61 · 26.07.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от MasterSerge

P.S. Психологи как правило обращают внимание на ники, так как по ним можно судить о сущности человека.

Boroda.61: прозвали так товарищи в далёком 1983 году. 61 (сейчас добавился 161)-ареал обитания (Ростов-на-Дону и РО). Ищу психолога или nickname портретиста

Мама, кто я?!

Где я?!

Таксист · 28.07.2013, 23:21

Цитата:

Сообщение от Евгений72

-Так Вы писатель?... - Я мастер! (М. Булгаков)

Жень, место, где цитата произнесена, очень специфическое...

кого из нас туда: меня или "мастера"

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Boroda.61

Мама, кто я?!

Где я?!

кто здесь?!

Евгений72 · 28.07.2013, 23:28

Цитата:

Сообщение от Таксист

Жень, место, где цитата произнесена, очень специфическое...

кого из нас туда: меня или "мастера"

кто здесь?!

Так на пежо-форуме была "палата №6", нужно и здесь организовать, ну и всех недообследованных туда)))

Угрюмый71 · 28.07.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от Евгений72

всех недообследованных туда

Чо, прям всех и без разбору? Всю Канатчикову дачу и в палату номер 6?

Евгений72 · 29.07.2013, 16:26

Цитата:

Сообщение от Угрюмый71

Чо, прям всех и без разбору? Всю Канатчикову дачу и в палату номер 6?

Не, только душевнобольных, т.е. тех кому машина не по душе, а терять на продаже жалко. Такие люди сильно мучаются года три (до конца гарантии), затем продают, выбирают новую другую и опять мучаются.

Boroda.61 · 29.07.2013, 16:44

Мне машина по нраву,но... Если народ не против, я в этом изоляторе коечку у окна за собой забронирую? Ну мало ли что...

Евгений72 · 29.07.2013, 19:58

Цитата:

Сообщение от Boroda.61

Мне машина по нраву,но... Если народ не против, я в этом изоляторе коечку у окна за собой забронирую? Ну мало ли что...

Только смотри не заразись)). Кстати тут смотрю у нас медсестричка очаровательная есть, Настей зовут)). Как она профессионально клизмы больным вставляет))).

rusidalgo · 29.07.2013, 20:52

Есть свои плюсы, но XL особенно в первом дизайне, а в купе с ним и ситро-пыжи нравились больше. С душой были машинки и по уму еще собранные. Сейчас вижу только 2 плюса: разгонная динамика на машинах с 2.4 (со слов), на 2.0 по моему лучше не стало и второе это то что лучше идет накатом с горки, было третье но, по крайней мере у меня, убили при отзывной это адаптивность ЭУР. В остальном улучшений нет. Сборка вообще китайский автопром напоминает. В целом разочарован.

Oleg L · 29.07.2013, 21:00

Цитата:

Сообщение от rusidalgo

Сейчас вижу только 2 плюса: разгонная динамика на машинах с 2.4 (со слов), на 2.0 по моему лучше не стало

Со слов и 2.0 с подрулевыми покруче некоторых истребителей летают. Со слов как минимум быстрее Мурано, но ЧУТЬ ОТСТАЮТ от Каен Турбо С.

slim · 29.07.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Со слов и 2.0 с подрулевыми покруче некоторых истребителей летают. Со слов как минимум быстрее Мурано, но ЧУТЬ ОТСТАЮТ от Каен Турбо С.

Если чипануть я думаю одинаково поедут

Угрюмый71 · 29.07.2013, 23:16

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Каен Турбо С.

Это нечто из разряда Адибас? Ну такое пропустить вперёд не стыдно. Хай едет, туда ему и дорога.

Oleg L · 30.07.2013, 09:49

Цитата:

Сообщение от Угрюмый71

Это нечто из разряда Адибас?

А что такое Адибас? Хотя если у него больше 500 кобыл и разгон 4.5 секи, то пусть будет из разряда Адибас.

arkadius · 30.07.2013, 19:51

Вброшу сюда.
http://news.mail.ru/economics/14122018/
МОСКВА, 30 июля. /ИТАР-ТАСС/. Французский автомобилестроительный концерн PSA Peugeot
Citroen рассматривает возможность продажи 70 процентов акций российской компании "ПСМА рус",
владеющей автозаводом в Калуге, сообщили источники The Wall Street Journal.
Совладельцем проекта с 30 процентами акций выступает японская корпорация Mitsubishi.
По данным источников WSJ, Peugeot Citroen обсуждала возможность продажи российского бизнеса
с китайской Dongfeng Motor Corp. "Сделка могла стать частью масштабного альянса компаний", -
сказали источники. Но, по их сведениям, переговоры были заблокированы совладельцами завода
из Mitsubishi Motors Corp. "Продажи Мitsubishi в России в текущем году растут на столько же, на
сколько падают продажи Peugeot. В компании не хотели помогать еще одному конкуренту выйти на
российский рынок", - считают источники WSJ, добавляя, что в случае завершения сделки с
Dongfeng Peugeot Citroen могла бы отказаться от сборки автомобилей в России.
В Peugeot и Dongfeng отказались от комментариев, но представитель китайского концерна назвал
Россию "стратегически важным рынком". В Mitsubishi Motors сказали, что не осведомлены о
возможной сделке...