[Destrik]

Спасибо, только на этом сайте такие добрые люди как Вы, только порадуются решению проблемы, а не наоборот как соседи ))))

[Константин Д.]

Сообщение от Destrik

тоже ключ-метка. Проблема наконец-то решена, оказывается очень умные ребята которые устанавливали констракт просто "забыли" поставить антенну на место, тупо валялась под обшивкой, и ко всему провода рядом с констрактом валялись поэтому отходил контакт, после того как разобрали половину машины и пересмотрев все провода которые только можно все сделали за пару минут )))

Простите- что такое "констракт" который Вам устанавливали?

[alinghi]

Константин Д., Construct (польская фирма)- бесштыревой блокиратор КПП.

[Борян-]

Ставили бесполезность, еще и руки кривоватые

[alinghi]

Сообщение от Борян-

Ставили бесполезность, еще и руки кривоватые

Да что вы, иногда попадаются дятлы которые его не могут вскрыть все вокруг переломают, а его не снимут.

[barkl]

Вышел из заведенной машины с ключом. Коробка в положении "P". Машина тревожно пикнула, что ключ вне машины. Вернулся в машину и нажал кнопку Start/Stop. Надпись "Неисправность иммобилайзера", все отключилось, но двигатель работает. Заглушить не выходит, охлаждение двигателя не работает. Начинаю звонить дилеру - не отвечают. Через какое-то время надпись "Высокая температура двигателя - прекратите движение", в панике выдергиваю предохранители "Двигатель", "Генератор", скидываю клемму + аккумулятора. Двигатель работает. Случайно кратковременно, замыкаю скинутый + провод на массу. Двигатель глохнет. После 5-минутной паузы, накидываю клемму обратно. Результат: на табло значок двигателя и аккумулятора, плюс при попытке завестись, надпись "Неисправность иммобилайзера" (с обоими ключами) и машина не заводится. На утро вызвал эвакуатор. Хотел получить комментарии, что делал не так?

Добавлено через 9 часов 4 минуты
Уточнение: в панике выдергиваю предохранители "Двигатель", "Генератор" (F11 и F12, каждый по 7,5А).
В данной ситуации, как можно принудительно заглушить двигатель? Коробка заблокирована, отвертку в отверстие "Shift" толкал - толку "0".

[barkl]

Прошло два дня... Результат "0". Машина у дилера. По телефону говоря, что научились запускать двигатель, но не могут его заглушить. Очень интересные опыты над новым а/м (пробег 2000 км.). По подменному а/м отправили к MAP (Mitsubishi Motors Assistance Package). МAP отправляет в прокатную (???) контору и предупреждает о необходимости заблокировать на моей банковской карте некую сумму (от 10-30 т.руб.) в качестве страховки рисков повреждения подменного а/м.

Добавлено через 1 час 40 минут
Подменный а/м предоставляется на 2 дня (???), на мои возмущения отправляют обратно к дилеру - круг замкнулся.

[serd0]

По симптомам похоже на блок этакс либо проблемы с системой безключевого доступа так как они непосредственно связаны.Похоже дилер либо не очень спешит заниматся вашим авто либо технические работники плохой квалификации так как неисправность постоянная а не плавающая найти ее дело техники особенно имея оборудование и есть где взять заведомо исправные блоки. Они вряд ли будут быстро шевилится так как с момента покупки авто скорее всего прошло больше двух недель и прямой угрозы возврата авто нет а на устранение неисправности у них по закону 45 дней. С подменным авто тоже беда по закону они не обязаны его предоставлять если только как акт доброй воли а прокатное за деньги это пожалуйста если конечно у них они есть. Так что пока наверно остается только ждать и надеятся на лучшее.

[barkl]

Дилер заказал блок ETACS. Срок ожидания 7-14 дней. Для "сохранения лояльности клиента" предоставили подменный а/м.

[Susliks]

Дык выяснили в чём причина такого поведения авто?

[Chih]

что научились запускать двигатель, но не могут его заглушить

Действительно "интересные" опыты... сочувствую.. но вы уж там их там потерроризируйте чтоб и нас просветить как же в такой ситуации действительно можно заглушить двигатель. Просто самому любопытно стало что ж нужно сделать если двиг даже с отключением вроде бы всего что можно все еще продолжал работать...

[barkl]

Сегодня получил а/м. Срок нахождения в ремонте - 19 дней.
Копия обращения в http://www.mitsubishi-motors.ru/obratnaya_svyaz/:
Мой а/м Mitsubishi Outlander vin:Z8TXT************ находился в гарантийном ремонте с 10.09.13 по 29.09.13. Причина ремонта "Неисправность иммобилайзера" - замена блока ETACS (со слов сервиса). При выдаче а/м, я не получил документов подтверждающих факт гарантийного ремонта, срок нахождения а/м в сервисе, перечень проведенных работ и замененных деталей. На мое требование, мне было сообщено, что ни каких документов мне не положено, что это внутренние документы Mitsubishi Motors. Считаю это не верным, прошу принять меры и дать мне обратную связь.

P.S. Завтра продолжу общение с сервисом.

[barkl]

Из Mitsubishi Motors никто не звонит. Омский дилер выдал "справку" о безвозмездном проведении 2-х сервисных компаний и замене блока ETACS. На мои вопросы: как глушить двигатель (если он не глушится) и как разблокировать коробку передач (если вставление отвертки в отверстие SHIFT, её не разблокирует) - обещают подготовиться и ответить. Уже три дня готовятся.

[Vl@dimir]

На днях заехал вечером к друзьям, когда закрывал машину, вроде все было нормально. Через часок вернулся, открыл машину тут же загорелась надпись Неисправность иммобилайзера, малость напрягся, однако машина завелась, надпись пропала. Доехал до дома, максимум мин. 10 езды. Выхожу, глушу машину и закрываю, опять появляется эта надпись. Через некоторое время все гаснет. Открываю машину - появляется. Завожу - пропадает. Глушу,закрываю ... - и опять все по кругу. Сходил за вторым ключом - те же яйца. Плюнул, пошел спать - время было 12 час ночи. Утром все повторяется, начинаю сооброжать к какому ОД сейчас удобнее ехать. В этот момент замечаю, что ручка вариатора в режиме "Р" не до конца влево доходит. Там застрял конец кабеля microUSB к которому подключаю роутер от Йоты. Вытащил его - надпись пропала и больше не появлялась!!! Экспериментировать и совать всякие концы под ручку не стал. Оставил это любителям .
Вот такая вот шайтан-машина.

[Тигр-ММС]

Ахренеть история.........сразу подумал про свои 350км пробега, что это меня может ждать как и вас на 2-х тыс пробега (((

А сделали то нормально, сейчас всё работает?