Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2007, 21:39   #1
Niki-Ickx
Житель Клуба
 
Аватар для Niki-Ickx
 
Имя: Никита
Авто: Audi S4
Сообщений: 438
По умолчанию Чехол на турбину: развод или полезная штука?

http://www.gt-bazar.ru/info/turbo/?id=326
вот там расписано, что это, конечно же, необходимая полезная вещь и тд. хочется услышать мнение людей, знающих про этот девайс.
итак, ваше мнение
Niki-Ickx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2007, 22:20   #2
Antek
Житель Клуба
 
Авто: Был Outlander 2.0 Turbo
Сообщений: 194
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Фраза убила: "3. Теплоизоляция улитки способствует уменьшению риска получения ожогов у тех, кому придется что-то делать под капотом. Это могут быть техники или сам владелец машины. Вероятность травм при работе с неостывшей турбиной или где-нибудь рядом с ней снижается."
Antek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 00:27   #3
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

люди дурака валяют

а еще на ней можно готовить еду
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 02:20   #4
Niki-Ickx
Житель Клуба
 
Аватар для Niki-Ickx
 
Имя: Никита
Авто: Audi S4
Сообщений: 438
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

понятно, что не похоже на правду. но всё же хочется каких-то доводов за или против с точки зрения физики-механики
Niki-Ickx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 21:51   #5
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Мне кажется , что это как чехол на танк, можно, но зачеммм???
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2007, 22:01   #6
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Прочитал на сайте - прикольно, вообщето говорят что самая большая проблема всех турбин - это очень высокие температуры выхлопных газов, конструкторы строящие поколение новых турбин (с изменяемой геометрией камеры турбины) столкнулось с проблемой именно высоких температур. Поэтому турбина на дизеле новая (с изменяемой геометрией) уже давно фурычит (выхлопные газы в силу особенностей выхлопа дизелей, т.е низкой температуры), а на бензиновый сделала только по-моему на Порше и стоимость её просто запредельная из-за дороговизны жаропрочных материалов из которых состоит крыльчатка. Так же и с обычной, мощность поднимается не значительно, а износ ....
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 16:16   #7
Вадяныч
Житель Клуба
 
Аватар для Вадяныч
 
Авто: MB GLK350
Сообщений: 108
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

беру десяток сразу)
Вадяныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 16:27   #8
Niki-Ickx
Житель Клуба
 
Аватар для Niki-Ickx
 
Имя: Никита
Авто: Audi S4
Сообщений: 438
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
конструкторы строящие поколение новых турбин (с изменяемой геометрией камеры турбины) столкнулось с проблемой именно высоких температур. Поэтому турбина на дизеле новая (с изменяемой геометрией) уже давно фурычит (выхлопные газы в силу особенностей выхлопа дизелей, т.е низкой температуры), а на бензиновый сделала только по-моему на Порше и стоимость её просто запредельная из-за дороговизны жаропрочных материалов из которых состоит крыльчатка.
Не буду спорить, но помоему там изменяемая геометрия самой крыльчатки, то есть она под разным углом по отношению к оси становится, в зависимости от режима. просто изменяемую геометрию камеры турбины сложно представить...
Niki-Ickx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 19:52   #9
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Цитата:
Сообщение от Niki-Ickx Посмотреть сообщение
Не буду спорить, но помоему там изменяемая геометрия самой крыльчатки, то есть она под разным углом по отношению к оси становится, в зависимости от режима. просто изменяемую геометрию камеры турбины сложно представить...
А она (камера) и меняется из-за изменения геометрии крыльчатки, иначе как же все это сможет робить?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 22:05   #10
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,560
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Знаете, так по моему это все бред сивой кобылы, а еще лоховской развод! Ну не полезет ни механик ни владелец мало мальски с головой к турбине обниматься пока она горячая, а камера как она может измениться, ну только если на сотки миллиметра.
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2007, 03:02   #11
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

пурга какая-то...турбину охлаждать надо,а не утеплять..
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2007, 20:19   #12
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Цитата:
Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
Знаете, так по моему это все бред сивой кобылы, а еще лоховской развод! Ну не полезет ни механик ни владелец мало мальски с головой к турбине обниматься пока она горячая, а камера как она может измениться, ну только если на сотки миллиметра.
Не камера и правду меняется, идея в том что при малом обьеме турбина раньше включается, а большой дает реальную мощь, вот и пытаются соеденить. Хотя WV пошел иным путем (комптессорт+ турбина - двигатель TSI)
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2007, 21:15   #13
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,560
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
Не камера и правду меняется, идея в том что при малом обьеме турбина раньше включается, а большой дает реальную мощь, вот и пытаются соеденить. Хотя WV пошел иным путем (комптессорт+ турбина - двигатель TSI)
Ага! и как же она меняется? за счет расширения чугуна?
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2007, 22:07   #14
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Чехол на турбину: развод или полезная штука?

Цитата:
Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
Ага! и как же она меняется? за счет расширения чугуна?
крылья крыльчатки изменяют угол и забирают часть обьема камеры
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Развод и дилера фамилия :) Vladimir Дилеры и сервисы 20 09.07.2008 17:00
Outlander. Экстерьер. Тюнинг. Чехол, мухобойка, плёнка ЗМ Антон Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 26 19.03.2007 14:22

Текущее время: 14:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU