[Styley]

он и так ивалидом был, а при ударе еще и руку поломал... причем правую.... хотя удар был для него слева.... не понимаю как это получилось... наверно рука в руле застряла как то... короче он всвое получил... правда изза этой травмы пришлось освидетельствование проходить... брррр...

[Earl_Vadim]

1. Исключительная управляемость легковой а/м
2. Вмеру острая реакция руля и тормозов
3. Потрясающий момент на колеса с самых низов (3.0 двиг.)
4. вместительность
5. отличная оптика (ксенон)
6. очень тихий двигатель (даже слабая шумка, точнее ее отсутствие, справляется со всеми звуками в любом практически режиме)

7. если перемещаться за городом степенно и с достоинством, 110-120 км/ч, то неплохой расход для этого класса.
8. учитывая степень сжатия = 9,5 - возможность питать двиг АИ-92 (что и делаю)
9. вполне приличный внешний дизайн
10. несмотря на твердый пластик, терпимый внутренний дизайн, к которому довольно быстро привыкаешь (особенно учитывая отсутствие какого-то кардинально превосходящего дизайна у прямых конкурентов)
11. очень сбалансированная АКПП (современная 6-ступеней, это гуд..)

(то, что НЕ нравится отписал, как и положено, в другой ветке, чтобы не подумали, что отзыв проплачен ОД )))))

[Гена_Букин]

Сообщение от &re

Гена_Букин, поделись, как на 18 дисках по нонешней ленинградке XL идет?

Для всех справка - трасса Питер - Мурманск (ленинградка) после схода снега сейчас имеет состояние как после бомбового обстрела.

Привет сосед.
Колеса 18" мне очень подуше, по ленинградке от самого мурманска держал 100-130,сбавляя до 40 только там,где поперек дороги "ступеньки" или дырки сантиметров 20-30.
Мелких дыр из-за большой окружности колес"радиуса" просто не замечает.
Я считаю это большим + ,т.к. внешний вид и УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ВЫСОТЕ( вхожу без усилий в повороты не думая о скорости)
Короче,Я ТАЩУСЬ ОТ МАШИНКИ В ЦЕЛОМ!

[Рона]

Не смогла удержаться. "Что мне нравится в Аутлендере "- владельцы Аутлендеров! Не перестаю удивляться правильности выбора машины=> форума Ребятам-всем-удачи, Диме-здоровья! Запостила тему в форумах, где бываю, а так помочь- только морально.
ПС. В соответствующем разделе, считаю, писать надо бы конкретику, а то уже читать тяжело

[Luxxor]

От XL получаю удовольствие, особенно часто в те моменты когда он выигрывает перед предыдущими авто. К примеру недавно катался по трассе, сплош усыпанной ямами и заплатами на манер лежачего полицейского. Так вот я, когда другие машины не мешали, разгонял авто до 140-160 и пох..й ямы и т.д. Машина при жесткой подвеске их проглатывала, главное не поймать затяжные(длинные), которые впролчем можно заметить. На такой трассе 16 диски выигрывают, единственное машину козлит при 160км/ч и выше. Есчо в поворот вошел на 160-170, надо сказать что мандраж был когда машину стало кренит(поворот был хоть и затяжной но на 90! градусов), ничо прошел, были бы 18 диски, наверное вообще бы не заметил, правда признаюс на выходе скорость сбросил, так как казалось что один борт разгружался на столько что оба колеса почти в воздухе подвисали! Спасибо за смещенный центр тяжести, конструкторам. И вообще я заметил что катаясь на все таки "паркетнике", я чувствую скоростные качества легкового седана, машина драйв!

[rob]

Зимой в пургу поехал в Казань (250 км), ГАИ пропускало только джипы, приезжаю город заметен, вот там то испытал на проходимость свой XL- я в восторге,съехал с дороги-друг попросил напрямую проехать к одному зданию и был приятно удивлен как моя ласточка без напрягов прошла по сугробам, хотя было страшновато... . После этой зимы я понял , что в своем выборе не ошибся. Со всеми остальными положительными качествами согласен присоеденяюсь ко всему братству XL-водов , повторяться нехочу.

[Vitalino]

Мне нравиться то что в Украине цена на максималку 3.0 уже 39$

[Yes]

Сообщение от Vitalino

Мне нравиться то что в Украине цена на максималку 3.0 уже 39$

переводи в рубли. Тут курс доллара как погода весной.

[nk@]

Сообщение от Vitalino

Мне нравиться то что в Украине цена на максималку 3.0 уже 39$

Ага, а я 45 год назад заплатил Зато уже почти год катаюсь

[YesYes]

1. можно ехать спокойно расслаблено/вальяжно - получая наслаждение, но машина всегда готова пульнуть
2. откидывающийся борт - это просто супер, это было одним из решающих факторов при покупке
3. большой подлокотник с бардачком и прикуривателем внутри
4. ровный/цельный ковролин по всей длинне салона - очень удобно быстро убирать/пылесосить
5. расход топлива по трассе за городом - адекватен

[Rodder]

Сообщение от MallorcA

а вот что мне нравицца в наших конеках...

результат кормового торпедирования: царапина на откидной крышке, вмятинки (если сильно присматриваться) на бампере, ну и всё...

Это не говорит о достоинствах XL... Это простая физика, обратная зависимость - при столкновении тел разной массы, большая часть силы удара уходит на тело с меньшим весом. И чем больше разница в весе - тем больше разница в распределении сил.

В этом и есть секрет пасивной безопасности машины: чем она тяжелее - тем безопаснее.

[Doz]

Сообщение от MallorcA

физика химией, масса джоулями, тема в том что мне это понравилось, ибо повреждения минимальны....

Коллега, мои соболезнования. Надеюсь КАСКО рулит и очередь по покраске быстро подойдет

[Rodder]

Сообщение от MallorcA

физика химией, масса джоулями, тема в том что мне это понравилось, ибо повреждения минимальны....

Желаю не поцеловаться ни с Камазом ни с другой другой машиной, тяжелее XL - всё та же физика покажет, что с XL будет то же, что и с Logan'ом.

Желаю вообще ни с кем не целоваться!

[AleXL]

Сообщение от MallorcA

а вот что мне нравицца в наших конеках...

результат кормового торпедирования: царапина на откидной крышке, вмятинки (если сильно присматриваться) на бампере, ну и всё.

результат у камикадзе на торпеде системы логан( не стал снимать):
расплющен номерной знак, повело бампер, фары попытались сами закрытся внутрь(видели, что щас будет,ыыы), и! передняя часть капота в гармошку...

перестали грузиццо фото почемуто....выложу позже....

у меня при такой же ситуации - накрылся глушитель, резонатор, механизм подъема запаски повел усилитель пола ( удар пришелчя в нижнюю часть задней панели), но у противника машина не подлежит восстановлению

[Sanches]

Мне чёт пока всё нравится.Динамика просто супер(тьфу,тьфу,тьфу)Механика-весчь!!!