Что мне НЕ нравится в XL.

Outlandishen · 23.10.2007, 16:59

не люблю высказываться против автомобилей в принципе, т.к. они все для кого-то предназначены,
автомобиль црв в новом кузове - это не для меня - мой единственный необоснованный аргумент

sergio_XL · 23.10.2007, 17:04

Цитата:

Сообщение от Outlandishen

не люблю высказываться против автомобилей в принципе, т.к. они все для кого-то предназначены,
автомобиль црв в новом кузове - это не для меня - мой единственный необоснованный аргумент

+1000

iitr · 26.10.2007, 22:27

Что мне не нравится в ХЛ, и про что еще имхо не писали. На заднем сиденье по краям здорово видны железяки механизма складывания... Как то несолидно...

Дмитрий 1978 · 26.10.2007, 23:05

Цитата:

Сообщение от iitr

Что мне не нравится в ХЛ, и про что еще имхо не писали. На заднем сиденье по краям здорово видны железяки механизма складывания... Как то несолидно...

Чего то не видел у себя, может у меня их того - нету!))

Александр84 · 26.10.2007, 23:53

на перечисленные недостатки другими владельцами спокойно закрываю глаза но есть один недостаток! Из-за дешевизны пластика за6 месяцев эксплуатации начали скрипеть верхний бардачек и верхний охлаждающий + козырьки в месктах их защелкивания ну и наконец сегодня дико что то заскрипело в багажнике грешу на выдвижную шторку! теперь жалею что сделал шумку полную а торпедо не стал делать! Вот подумываю обтянуть кожей! Обидно за 43000.

TRI · 27.10.2007, 07:21

Ну вот ия стал обладателем XL 2.4 в полной комплектации. Что могу сказать, приятная машина, акустический комфорт по сравнению с автомобилем который был раньше (Ниссан Прессаж) намного лучше, уж не знаю почему обладатели XL жалуются на шумность, наверное точно жалуются те кто ездил на мерседесах. Но отъездил около 1000 км. и заметил такие не приятные моменты на трассе при скоростях движения от 80 и выше боковые передние стекла затягивает водой и грязью так что зеркал наружних не видно, а довольно не приятный момент когда на зад ты ни чего не видишь, и кто то уже писал по поводу отсутствия на прочь поясничного подпора на передних местах, после 5-ти часов за рулем спина просто ни какая. Я сравниваю с Ниссаном опять же он хоть и ветеран машина 98года но проведя за рулем 13часов непрерывно таких проблем не было. Наверное это все пока об остальном по мере накопления впечатлений. Главное машина нравиться очень даже, апарат не сказать что зверь, а такой зверек шустрый, послушный. Семья довольна.

GSM · 27.10.2007, 14:15

Цитата:

Сообщение от TRI

... боковые передние стекла затягивает водой и грязью так что зеркал наружних не видно, а довольно не приятный момент когда на зад ты ни чего не видишь...

Обработай антидождем боковые окна и больше такой проблемы не будет.

Jdima · 27.10.2007, 16:18

Цитата:

Сообщение от TRI

Ну вот ия стал обладателем XL 2.4 в полной комплектации. Что могу сказать, приятная машина, акустический комфорт по сравнению с автомобилем который был раньше (Ниссан Прессаж) намного лучше, уж не знаю почему обладатели XL жалуются на шумность, наверное точно жалуются те кто ездил на мерседесах. Но отъездил около 1000 км. и заметил такие не приятные моменты на трассе при скоростях движения от 80 и выше боковые передние стекла затягивает водой и грязью так что зеркал наружних не видно, а довольно не приятный момент когда на зад ты ни чего не видишь, и кто то уже писал по поводу отсутствия на прочь поясничного подпора на передних местах, после 5-ти часов за рулем спина просто ни какая. Я сравниваю с Ниссаном опять же он хоть и ветеран машина 98года но проведя за рулем 13часов непрерывно таких проблем не было. Наверное это все пока об остальном по мере накопления впечатлений. Главное машина нравиться очень даже, апарат не сказать что зверь, а такой зверек шустрый, послушный. Семья довольна.

Мои поздравления с обновой

. Раньше сам ездил на ниссан цефиро, после которого впечатления об XL самые положительные))

STRONG · 27.10.2007, 16:47

кто то уже писал по поводу отсутствия на прочь поясничного подпора на передних местах, после 5-ти часов за рулем спина просто ни какая. Я сравниваю с Ниссаном опять же он хоть и ветеран машина 98года но проведя за рулем 13часов непрерывно таких проблем не было.

Ездил в Питер с женой, 710 км., 7,5 часов за рулём туда и столько-же обратно, но никакого неудобства не испытывали. В конечном счёте есть регулировки, немного изменил положение и всё ОК.

ElefantAndrey · 27.10.2007, 16:53

Сегодня на перегоне Тверь-Клин гонялся с Вольвой ХС-90 2,5 Т. До 190 шли ровно, но он все-равно оторвался. Да и я особо не жег, пробег еще маловат, но все-равно, не нравицца.

STRONG · 27.10.2007, 17:02

Цитата:

Сообщение от ElefantAndrey

Сегодня на перегоне Тверь-Клин гонялся с Вольвой ХС-90 2,5 Т. До 190 шли ровно, но он все-равно оторвался. Да и я особо не жег, пробег еще маловат, но все-равно, не нравицца.

Если бы вы погонялись с Volvo XC-90 T6, то Вам понравилось бы ещё меньше.

nk@ · 27.10.2007, 18:33

Цитата:

Сообщение от ElefantAndrey

Сегодня на перегоне Тверь-Клин гонялся с Вольвой ХС-90 2,5 Т. До 190 шли ровно, но он все-равно оторвался. Да и я особо не жег, пробег еще маловат, но все-равно, не нравицца.

Сорри, не понял что именно не нравицца?

ElefantAndrey · 27.10.2007, 18:53

Цитата:

Сообщение от nk@

Сорри, не понял что именно не нравицца?

что обогнал, собака

Odin · 28.10.2007, 14:00

Ааа! Вот здесь 3.0 и отыгрался бы!

Sergy · 28.10.2007, 14:04

Цитата:

Сообщение от STRONG

Если бы вы погонялись с Volvo XC-90 T6, то Вам понравилось бы ещё меньше.

Ну, я думаю, не намного меньше, чем трехлитровый аут против 4-литрового Туарега. Или против атмосферного Кайена. Про турбовый вообще молчу.

А так да. Нормально. Если взглянуть на ценники XC90 T6 и XL 2.4 - можно делать выводы... практически равнозначные машины... взять себе что-ли таких вольв... парочку...