XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Next · 21.10.2007, 21:52

Цитата:

Сообщение от Singular

С Мицаром, действительно, плохо в Москве.
Сегодня на www.s-shina.ru, они же www.wheelmarket.ru, мне предлагали на 7х16 вот такой японский Kosey за 4785 р. http://www.s-shina.ru/disk/kosei/maxi/item/16228/. Все параметры (PCD и ET), как надо, требуются лишь проставки (по 50 р. на диск, у них же), т.к. DIA больше, чем требуемые 67.1. Смотрятся лучше, чем на фото, останавливает меня только то, что диски явно летние, a это сейчас не к спеху.

Из того, что еще нашел подходящего на 16-й радиус, итальянский МАК 7х16/5х114.3 ET38 за 4350 р. http://4tochki.ru/disk.php?id=145, которого в наличии нет, но на www на.4tochki.ru принимают под заказ. Диск, вроде, смотрится неплохо, цена разумная, неясен только вопрос с DIA - почему-то нет данных по этому параметру.

Вопрос ко всем: КАКАЯ ЖЕ, ВСЕ-ТАКИ РЕЗЬБА на колесных шпильках у XL?
Просмотрев всю ветку, нашел 2 противоречивых поста. В одном 14/1.5, в другом 12/1.5

. Сам думаю, что второе выглядит правдоподобнее, но хочется полной ясности, чтобы потом не пришлось менять гайки.

Я себе поставил МАС Extrim отличные диски и смотрятся отлично на них резину поставил Nokian WR (зима)
Сегодня шел 180, отлично держат асфальт, по отзыва отлично воде, снегу и в каше

Singular · 22.10.2007, 00:24

Цитата:

Сообщение от Next

Я себе поставил МАС Extrim отличные диски и смотрятся отлично на них резину поставил Nokian WR (зима)
Сегодня шел 180, отлично держат асфальт, по отзыва отлично воде, снегу и в каше

Который именно размер дисков - 7х16, ЕТ38? Подходят еще и 7х17 и 7х18, правда с ЕТ40, что не так уж критично (у нас в Москве ОД пытается на XL диски даже с ET46 предлагать, уроды

).

Skylex · 22.10.2007, 11:25

В выходные поставил нешипованную Dunlop Grandtrek sj6 215\70\16 на диски Скад Мицар Алмаз (6.5 х 16 , PCD 5 Х 114,3. ET38, DIA 67,1).
Диски по 2927р. (магазинов 20 обзвонил пока нашел: http://www.carrida.ru/discs/?show=1&...07199254755669)
Но у них нет ГАЕК к ним! Пришлось заехать в обычный автомагазин, купил гайки Итальянские

по 45 р. за штуку. (неужели наши не могут гайки вытачивать - нигде нету, одни болты) Итого 900р.
Резьба гаек 12 Х 1,5. Штатные которые на 18х дисках стоят не подходят - они с шайбами.

Alex-an · 23.10.2007, 11:07

Цитирую Singular :
Даже на ET есть определенный допуск, и отклонение этого параметра на пару миллиметров в любую сторону реально ни на что не влияет.

Можете уточнить: на сколько допускается отклонение для нового АУТа. Интересует отклонение в плюс.
Например, ЕТ 40 - нормально ? А 42 - ?
Хотя правильно было бы этот вопрос задать ОД !
Спасибо заранее ! И поддерживаю !

Юрген · 23.10.2007, 11:47

Звонил сегодня ОД (Блок Моторс) с вопросом: почему 17-х дисков нет в мануале и не снимут ли с гарантии по ходовой.

Итог такой: у них в списке есть 17, как дополнительные. И с гарантии не снимут.

Шама · 23.10.2007, 16:02

Добрый день!
Занялся на досуге выбором обувки на зиму. Решил ставить 16-ую как наиболее экономичный вариант, но вот с дисками вышла непонятка. Дилер утверждает что диски должны быть с вылетом 38, а у продавца дисков и шин меня уверяют что 46 вылет вполне подходит. Говорят мол у нас сотрудник поставил и у него все ок - катается.
Может у кого нить есть опыт по этому вопросу? И вообще на что вылет влияет?

Odin · 23.10.2007, 16:04

А тебе их сотрудник бесплатно по гарантии менять подшипники или ещё чего будет?

Шама · 23.10.2007, 16:15

Поясните, плиз!

Sergy · 23.10.2007, 16:20

вылет 46 - это значит, что твое колесо на этом диске будет смещено "внутрь" на 8мм. В сумме - два колеса - уже колея машины уменьшается на 16мм. В данном режиме изменяются как величины, так и (возможно) знаки нагрузки на механизм подвески.

Продавцу нужно продать диски. Его понять можно. Но тебе зачем отклоняться от рекомендованных производителем? Дисков с нужными характеристиками в продаже полно.

Arahis · 23.10.2007, 16:40

Цитата:

Сообщение от Sergy

вылет 46 - это значит, что твое колесо на этом диске будет смещено "внутрь" на 8мм. В сумме - два колеса - уже колея машины уменьшается на 16мм. В данном режиме изменяются как величины, так и (возможно) знаки нагрузки на механизм подвески.

Продавцу нужно продать диски. Его понять можно. Но тебе зачем отклоняться от рекомендованных производителем? Дисков с нужными характеристиками в продаже полно.

"Полно" - это слишком сильно сказано

Скажем так, диски 16" с правильными параметрами найти можно, если постараться... по крайней мере, в Москве ситуация именно такая.

Sergy · 23.10.2007, 16:43

Цитата:

Сообщение от Arahis

"Полно" - это слишком сильно сказано Скажем так, диски 16" с правильными параметрами найти можно, если постараться... по крайней мере, в Москве ситуация именно такая.

сорри, я имел ввиду - "полно" - это столько, чтобы не пытаться устанавливать на машинку "неродные" размеры...

nektodron · 23.10.2007, 17:35

Дисков с ЕТ38 мало, довольно много с 40 и 35. 2-3мм разницы вполне допустимы, 46 уже перебор, конечно. И ширину обода можно варьировать в пределах полдюйма вполне, т.е. вместо 6.5 ставить 7.
Сам ищу недорогие 16е диски, нигде нет, везде "уже закончились"

Шама · 23.10.2007, 17:44

Цитата:

Сообщение от nektodron

Дисков с ЕТ38 мало, довольно много с 40 и 35. 2-3мм разницы вполне допустимы, 46 уже перебор, конечно. И ширину обода можно варьировать в пределах полдюйма вполне, т.е. вместо 6.5 ставить 7.
Сам ищу недорогие 16е диски, нигде нет, везде "уже закончились"

Только что перерыл интернет, пришел к выводу что можно купить только СКАД - там есть пара моделей полностью подходящие по размеру. Хотел найти Тайваньские Replca - они делают с лейблами для многих марок, но у них Митсу все с 46 вылетом, с 40 вым только Ниссан. Ну как то заподло есдить на Ауте и ниссановскими дисками.

Тем более что решительно отверг X-Trail и не к столу будет сказано Кашкай.

Шама · 23.10.2007, 17:47

А вообще после разговоров по телефону с магазинами создалось впечатление, что владельцы XL ей порядком их заколебали. Многие сразу посылают.

))

Sergy · 23.10.2007, 17:49

а я с дисками не парился... взял резину, перебортировать ее - 30 минут... куда спешить? Найду к весне что-нибудь симпатичное - поставлю сразу летние колеса на новые диски. Нет - опять перебортирую.

Диски у нас есть, но как-то название Replica(подделка) не "внушаеть оптимизьму..."

Продавцы советовали RW - говорят "круто" - никогда не слышал... так-что я пока не тороплюсь. Резина куплена, стоит, ждет. А диски - дело десятое.