Всем доброго дня! XL 3.0 2007г. Пропадает тяга.
После замены фильтра появилась. Чувствуется очень хорошо, что машина поехала.
Эффект был недолгий, чуть запылился фильтр тяга пропала. После продувки фильтра снова появилась ненадолго (не больше 500км пробега).
Тот же эффект дает чистка ДМРВ спец жидкостью (как это делается читал на этом форуме).
Эффект так же недолгий. Делал и одновременно чистку и замену – ненадолго.
Попутно с пропажей тяги наблюдаю небольшие задержки в переключении передач с низшей на высшую. И толчек/пинок при выходе из наката. Т.е. на любой передаче качусь и при нажатии чуть сильнее на газ чувствуется этот пинок. Ну и соотвественно при нажатии на газ – обороты растут, двигатель ревет, подхватывать (не должным образом) начинает после 2500 об. Еще наблюдаю, что ничего не делая тагя появляется сама, пропадают проблемы попутные описанные выше, и потом так же сама теряется.
Катализаторы на машине выбиты, стоит какая то прошивка (машина покупалась с ней) для работы без них.
Был в двух сервисах. Ничего не нашли, все типо путем, даже загрязнения ДМРВ не видят, это я сам попробовал. Форсунки чистил недавно снимали и мыли в аппарате какой то жижей.
Ощущение что двигатель сильно задушен. И мои замены фильтра и чистка ДМРВ дают ему мизерное отверстие для дыхания, которое быстро забивается. Может кто знает, подскажите пожалуйста куда капнуть.
/// Чувствуется очень хорошо, что машина поехала.
Эффект был недолгий, чуть запылился фильтр тяга пропала. После продувки фильтра снова появилась ненадолго (не больше 500км пробега).
Тот же эффект дает чистка ДМРВ спец жидкостью (как это делается читал на этом форуме).
Эффект так же недолгий. Делал и одновременно чистку и замену – ненадолго.
Это может быть совпадением. Симптомы бензонасоса или топливного фильтра забитого, а вы про воздушный фильтр говорите? Так снимите его вообще на одну -две поездки. А вообще - хотелось бы увидеть перечень данных со сканера, но на аутклубе это - фантастика.
Это может быть совпадением. Симптомы бензонасоса или топливного фильтра забитого, а вы про воздушный фильтр говорите? Так снимите его вообще на одну -две поездки. А вообще - хотелось бы увидеть перечень данных со сканера, но на аутклубе это - фантастика.
Да, я про воздушный фильтр.
Топливный фильтр тоже менял. Забыл сказать что с него и начал.
Его замена вообще ничего не поменяла на машине. На новом откатал пол зимы, тяги не было вообще. Вот насос топливный не проверял.
Но это вряд ли совпадение. Машина всю зиму не ехала, с новым топливным фильтром. Увидел, как только воздушный поменял и промыл ДМРВ. Ну и потом все что выше описано.
Добавлено через 22 часа 4 минуты
Сегодня съездил в сервис, замерил давление в топливной системе. 3 очка. Только набирает он его как то долговато (так сказал замерщик). Вот и что думать?
надо было на ходу под нагрузкой измерять давление-то... а долговато - это может быть пролюблено резиновое колечко из колбы бензонасоса. Запуск увееренный всегда?