[iPetroffich]

здесь слепых нет

[igor897]

Я РАД.... НО ВСЕ Ж ЗВУЧАЛО ПРИКОЛЬНО...

[iPetroffich]

что звучало?
и про название темы, мы находимся в техническом разделе. почитай правила. мои действия можешь обсудить с администратором клуба

[igor897]

да разве я спорю.... суть от названия не изменится.... и разве тема не техническая...

[Мартинас]

Если руки из нормального места то вполне реально, главное терпение...

[igor897]

привожу простой пример есть отличный выпускной коллектор от фулрейса, который даже в стоке выпускает N колличество лошадок на волю, он отличный и стоит отлично... а есть сделанный по его чертежам клон причем тоже отлично за исключением одного но - надо попотеть и все швы проварить аргонной сваркой.... и вот вуаля нехуже фулрейса коллектор на 30% дешевле.... и самое главное не менее надежный и эффективный....

[0nAir]

Я до недавнего времени думал как ты что возможно построить мотор в 400-450 л.с. тыс так за 230-270руб может ! ты и прав ..... но только все БУ турбина от 9-ки или что-то типа 30-ого гарета или прицижен коллектор бу интеркулер и много много придется поколхозить
Я недавно сделал мотор обкатал только чуть больше 700 км так вот мой ценник
Расточка блока.
-Поршни JE Pro +кольца JE Pro
-Шатуны Mahle
-Распредвалы HKS 256
-Шпильки ARP
-Набор прокладок полный кит OEM
-Кит для удаления баланс валов
-Помпа OEM
-Гидронатяжитель ремня OEM
-Вкладыши шатун. OEM
-Вкладыши корен. OEM
-Ремень ГРМ OEM
-Ролики OEM
-Рокера OEM
-Гидрокомпенсаторы AMS Performance
-Б/У турбина TD04HL
-Коленвал в хорошем состоянии и решено было оставить в покое!
-Топливный насос Walbro
-Масло везде и вся Motul
и еще много чего всяких сальников смазок итд.
цена 200000руб! все расходники были куплены НИЖЕ цены Exist -VIP
как видешь я не указал фронтальный интеркулер и фосунки HKS 800 и это цена более чем хорошея делали спортсмены которые родились с 4g63t в руках и это с учетом скидки ....... так что теперь я слабо верю в 250тыс руб ......ИМХО ведь это мой подход но предстоит тебе заменить еще больше!

[igor897]

[QUOTE=0nAir;753020]Я до недавнего времени думал как ты что возможно построить мотор в 400-450 л.с. тыс так за 230-270руб может ! ты и прав ..... но только все БУ турбина от 9-ки или что-то типа 30-ого гарета или прицижен коллектор бу интеркулер и много много придется поколхозить
Я недавно сделал мотор обкатал только чуть больше 700 км так вот мой ценник
Расточка блока.
-Поршни JE Pro +кольца JE Pro
-Шатуны Mahle
-Распредвалы HKS 256
-Шпильки ARP
-Набор прокладок полный кит OEM
-Кит для удаления баланс валов
-Помпа OEM
-Гидронатяжитель ремня OEM
-Вкладыши шатун. OEM
-Вкладыши корен. OEM
-Ремень ГРМ OEM
-Ролики OEM
-Рокера OEM
-Гидрокомпенсаторы AMS Performance
-Б/У турбина TD04HL
-Коленвал в хорошем состоянии и решено было оставить в покое!
-Топливный насос Walbro
-Масло везде и вся Motul
и еще много чего всяких сальников смазок итд.
цена 200000руб! все расходники были куплены НИЖЕ цены Exist -VIP
как видешь я не указал фронтальный интеркулер и фосунки HKS 800 и это цена более чем хорошея делали спортсмены которые родились с 4g63t в руках и это с учетом скидки ....... так что теперь я слабо верю в 250тыс руб ......ИМХО ведь это мой подход но предстоит тебе заменить еще больше![/Q





и скока кобыл в итоге????

---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:08 ----------

повторяю еще раз для всех ... вг.Комсомольске-на-АмурестоитЭвик8с30рублями бакинских под капотом - свыше 900 кобыл... 30000*31=930000, короче лям.... в Хабаровске есть хонда CRX с таким же бюджетом .... обе машинки из 9 секунд едут.... где вы блин берете золотые детали???? я стружку от них буду собирать - обогочусь....

[0nAir]

а с чего тут кобылы снимать ??? думаю настроить чуть попозже получится снять возможно 300-310 дальше упрется в турбину, форсунки (которые еще не поставил), топливную рейку, фильтр, интеркулер, байпас от RS, настройка и что нить по мелочам набежит типа блока резисторов итд ......усиление коробки, дополнительный радиатор коробаса хочу поставить побольше, но денег за все это улитит to до хрена ! хочу также заметить что при 400 л.с. лучше взять с ЭВО маслянные форсунки для охлаждения поршней!!! 400-430 может и удастся тебя снять но на сколько это все будет ездить нормально!

[igor897]

слева Evo IX FP Green стоимость 1695 бакинских - потолок 400 кобыл...
справа GT3582R Twinscroll Turbo BB стоимость 1395 тех же бакинских - потолок 650 кобыл, а теперь считаем : стоимость на 300 уё меньше, а потенциала более чем в полтора раза больше..... еще вопросы есть????

[belail]

Сообщение от igor897

слева Evo IX FP Green стоимость 1695 бакинских - потолок 400 кобыл...
справа GT3582R Twinscroll Turbo BB стоимость 1395 тех же бакинских - потолок 650 кобыл, а теперь считаем : стоимость на 300 уё меньше, а потенциала более чем в полтора раза больше..... еще вопросы есть????

оп - оп - оп... зачем же строить на грине, поэтому георг и спорит что с грина столько не снять???? хотя бы 40 гаррет иначе точно не выйдешь на 450!!! с грина столько снять можно с большим трудом и в притык, турбе хана будет очень быстро это ее трудно доступный максимум!!!!! гаррет тебе нужен 40 как минимум или фп рэд, и строкер на 2,2, иначе по городу не самый кайф будет,

мое скромне мнение

зы как ремонт двига встал примерно в 100 все сток от 9ки эво. так что не знаю как ты в 250 уложишся, в любом случае удачи!!

[igor897]

а теперьто, что можно купть за 6 рублей бакинских, из которых 1 рубль - на доставку грубо

и еще в стоимость входят патрубки и даунпай...

---------- Добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:03 ----------

Сообщение от belail

оп - оп - оп... зачем же строить на грине, поэтому георг и спорит что с грина столько не снять???? хотя бы 40 гаррет иначе точно не выйдешь на 450!!! с грина столько снять можно с большим трудом и в притык, турбе хана будет очень быстро это ее трудно доступный максимум!!!!! гаррет тебе нужен 40 как минимум или фп рэд, и строкер на 2,2, иначе по городу не самый кайф будет,

мое скромне мнение

зы как ремонт двига встал примерно в 100 все сток от 9ки эво. так что не знаю как ты в 250 уложишся, в любом случае удачи!!

для тех, кто плохо(невнимательно) читает я на грине строить не сбираюсь, а вот сам георг себ купил грин за 75 кусков.....

вот патрубки и даунпайп....

по самым грубым подсчетам грин 1695 + доставка 500 = 2195*31= 65000 округленно

---------- Добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:09 ----------

по поводу ремонта двигуна строкер игл 1300 стоит, но так как мне коленвал никуда не вперся, так как он разумен при мощностях за 700 кобыл, то все тоже самое без коленвала 733+доставка = грубо, очень грубо 40000 рублей....

[0nAir]

справа на фотке это и есть PTE продают ее amsperformance с такой трубой нужны быть аккуратным .....
Давай считать
работы по двиглу : Расточка от 3000-5000руб
Работа: в районе 35000-40000
поршни + шатуны ковье в районе 42000-47000
Вкладыши помпа, расходники в ввиде ремней роликов итд =в районе 17000-22000
гидрики в районе 9000руб
шпилькиот 4000-7000
наор всех прокладок от 6000
приемка 3000-7000руб и яйца
выпуск кастом 3 дюйма от 10000
топливный насос от 3000руб
интеркуллер от 7000-30000руб
коллектор выпускной от 4000-12000
коллектор впускной либо ЭВО 9 либо что-то еще от 5000-10000
топливная рейка от 5000- 15000
форсунки для 400 л.с не меньше 600 желательно от 6000руб
топливный регулятор желательно поменять от 5000руб
турбина прокладками как некрути под 60000тыс ру встанет
маслянный кулер на коробас и охлаждения масла мотора 2х встанет по мин 5000-7000руб
блок резисторов от 2000руб
валы от 10000руб
не забываем про такие вещи как масла
в коробку не менее 8 литров из них три для промывки а масляце дорогое! плюс моторное масло и всякой мелочи у посчитал по мин или точнее что реально выйдет в районе 280000-300000
но это вроде по скромным подсчетам и далеко не все!!!
не забываем про мелочи ....они вроде мелочи но стоят денег!!!

забыл совсем еще настроить все это будет стоит мин 15-20 тыс руб

[belail]

Сообщение от igor897

для тех, кто плохо(невнимательно) читает я на грине строить не сбираюсь, а вот сам георг себ купил грин за 75 кусков.....

ой... а че их тогда привел?? ну ладно я сегодня весь день под валерьянкой вот и притормаживаю))))

с тдо5 снмают 400 а грин кобыл на 30 40 больше тянет

ладно хватаит размышлять предлагаю дружно замолчать и ждать результатов

[krmb]

Меняю Бутылку Хеннеси ХО на тюнинх на 250 тыр)
А по теме удачи! И даже если ТС отдаст бутылку хенесси, все равно появится еще один нагибатель СТИ