Airtrek Turbo. Неожиданно появились сильные рывки, прострелы при разгоне. Проблемы связанные с ДМРВ (МАФ, MAF)

iPetroffich · 12.01.2008, 23:09

Прикреплено в теме, как ликбез.

1 Проверяем всю систему от турбины до впускного коллектора на утечки. (проверяем все патрубки и хомуты протягиваем) Смотрим злосчастную трубочку на впускном коллекторе, которая любит слетать.
Смотрим пластиковый патрубок системы охлаждения (должен быть закреплен пистонами)
2 Выкручиваем свечи и проверяем, не забываем про свечные провода (мерить на сопротивление). Если под рукой есть нужное оборудование, то и катушки.
3 Пляшем танец с бубном вокруг МАФа, он же ДМРВ, постукивая по нему и наблюдаем не пляшут ли обороты.
4 Топливная система MMC более надежна, чем выше перечисленное, поэтому ее смотрим в последнюю очередь (фильтр, насос)

Если турба не давит положенные кило, то это:
1 Соленоид умер. Как снять тыкаем сюда
2 Катализатор забит. Фото1 Фото2

Marshall · 17.05.2011, 12:15

Женя, да не слушай их. Они не поняли до конца о чем речь)))
Скажи что ты сделал со сливом масла? Или у тебя была от эво???

ewgen1 · 17.05.2011, 12:49

я брал турбу от эво сразу все в комплекте с трубками со всеми вобщем все в сборе.при установке проблема была только в том что патрубок выхода с турбы на кулек почему то упирался во втягивающее стартера.иожет стартер не родной стоит может еще что то.на патрубке флянец немного переварили и все подошло.а что трэковский слив не подходит?

Marshall · 17.05.2011, 15:12

Неа, не подходит, родной слив на пару см длиннее. И эта гнущаяся часть совсем не гнется как нужно, надо переваривать.

ewgen1 · 17.05.2011, 15:35

только если варить.впринципе не проблема но так может проще заказать?она на экзисте стоит 600 руб.

Yuriy ODS · 17.05.2011, 19:24

чет неверится, я вижу среднюю цену 45дол
минимальная 33,21, но крайслер - велик шанс что отобьется

ewgen1 · 17.05.2011, 21:54

Mitsubishi MR 464925Патрубок
630,25р.

632,57р.

Антон Тюмень · 28.10.2011, 17:26

Народ подскажите что может быть (( уже не знаю что делать (( Нажимаешь газ чтобы ускориться на датчике буста до 0,7 ускоряеться нормально чуть сильнее нажимаешь показывает 1.0-1.1 и начинаеться дергаться вся машина и не едет а иногда вообще колом встает пока педаль газа не отпустишь (( поменял бензонасос, фильтр топливный, продул топливопровод (( ноль эмоций ((( смотрели провода и модуля вроде норм ((( к кому не заедешь кто что придумывает (( то кольца, то турбина , то бензонасос, то провода (((

C00LM4N · 28.10.2011, 17:37

Смотри маф, свечи и поиск

Антон Тюмень · 28.10.2011, 17:58

Свечи новые ((( А как дял новичка объясни мне что такое МАФ и что с ним может быть ???

C00LM4N · 28.10.2011, 18:07

Я смотрю ты даже не попытался воспользоваться предоставленной мною ссылкой?

kalyan9999 · 28.10.2011, 18:10

думаю провода шьют

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10 ----------

всмысле свечные

Антон Тюмень · 28.10.2011, 18:12

Все прочитал то что по ссылке узнал что такое МАФ )))

Но вопрос что мне с ним делать и как его проверить )) Ведь у нас в Тюмени явно нет таких спецов (( а сам я дуб ореховый в этом деле ))))

kalyan9999 · 28.10.2011, 18:15

у вас треки турбо есть,ищи донора и аут красный есть он тоже тут в клубе

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:15 ----------

у меня была такая же история как у тебя..затуп был в пиках..дело было в свечных проводах..поменял все 4 наконечника с проводами,все гуд

FTOTURBO · 28.10.2011, 18:17

просто поменяй его.это точно он.другого быть не может.если бы дергалась при давлении 1.3-1.4,можно было бы на передув грешить.кароче точно маф!

Антон Тюмень · 28.10.2011, 18:23

Как найти владельца этого красного аута?? есть ссылка на него ???

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------

MR 988286 - вот это МАФ ?????