Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2014, 16:07   #136
Bick
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Ставил ли кто вариатор угла опережения зажигания вместе с установкой ГБО ? Говорят полезная штука ! И какой подходит для нашего двигателя 2.4 4G69 ? Не знаю на чём остановить свой выбор . Заранее большое спасибо !
Bick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2014, 18:32   #137
xai
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Вот как раз тоже заморочился этим вопросом. Только у меня 4G63.

Добавлено через 1 минуту
Газ стоит уже больше года. Доволен как слон. Расход по трассе 11.5, по городу 16

Добавлено через 2 минуты
Слышал что с вариатором динамика улучшится и расход упадёт чуть-чуть
xai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2014, 08:08   #138
Bick
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Да , стоит 3500 руб с установкой , говорят Stag-tap -02 подходит для моего мотора . Для твоего возможно другая серия 01 , нужно читать . А так походу вижу никто не заморачивается этим вариатором .
Bick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 13:58   #139
Arthur Whits
Житель Клуба
 
Имя: Артур
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 115
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Привет всем. Вот уже очень давно хочу установить себе ГБО, останавливает лишь пряморукость установщиков. Юзал много наших форумских разделов, но так и не нашел, кто и где в Москве или МО хорошо ставит. Кто ставил?! Посоветуйте пожалуйста!
Arthur Whits вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 14:15   #140
dimak68
Житель Клуба
 
Аватар для dimak68
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Bick Посмотреть сообщение
Ставил ли кто вариатор угла опережения зажигания вместе с установкой ГБО ? Говорят полезная штука ! И какой подходит для нашего двигателя 2.4 4G69 ? Не знаю на чём остановить свой выбор . Заранее большое спасибо !
Да, у меня стоит, доволен, использую уже 1,5 года, полет нормальный, только требует тчательной настройке чтобы всё правильно работало. Машина едет резвее, практически как на бензине. Дали еще аварийную перемычку, если выйдет из строя, но такого не наблюдал. Если мыть двигатель надо укрывать или отключать.

Последний раз редактировалось dimak68; 14.04.2014 в 14:20.
dimak68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 15:41   #141
777sila
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0, Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от dimak68 Посмотреть сообщение
Да, у меня стоит, доволен, использую уже 1,5 года, полет нормальный, только требует тчательной настройке чтобы всё правильно работало. Машина едет резвее, практически как на бензине. Дали еще аварийную перемычку, если выйдет из строя, но такого не наблюдал. Если мыть двигатель надо укрывать или отключать.

Подскажи название твоего вариатора...
777sila вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 12:48   #142
dimak68
Житель Клуба
 
Аватар для dimak68
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Не помню как называется, этикетка отлетела, а ставил там где и ГБО.
dimak68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 16:02   #143
Caetano
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Caetano
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Поставил ГБО Landi-Renzo EVO (блок управления+редуктор), форсунки АЕВ, шланги пластиковые. Вариант с форсунками Хана отпал, так появились не безпочвенные сомнения относительно оригинальности их происхождения, начали подделывать. Вариатор к сожалению установить не удалось, родной ЭБУ его не принял, что и ожидалось для Митсубиси до 2009 г.в. Кнопка в пепельнице (удобно, незаметно и нет лишних отверстий в салоне), заправочная горловина в лючке, бак 53 литра, расход +10+15% от бензина, в моем случае 16-17 литров в городском цикле. По ощущению потери в динамике если есть, то малоощутимые, экономия на лицо. Ошибки не выскакивали. Зазоры в клапанах рекомендовано контролировать каждые 40 тыс км. Вместо запаски куплен баллон-герметик, для города должно хватить. Фото ниже...





Caetano вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.05.2014, 10:50   #144
MAKER___
Вступаю в Клуб
 
Аватар для MAKER___
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Всем привет, посоветуйте какой фирмы Газобаллонное оборудование поставить.
MAKER___ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 14:35   #145
dimak68
Житель Клуба
 
Аватар для dimak68
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Caetano Посмотреть сообщение
Поставил ГБО Landi-Renzo EVO (блок управления+редуктор), форсунки АЕВ, шланги пластиковые. Вариант с форсунками Хана отпал, так появились не безпочвенные сомнения относительно оригинальности их происхождения, начали подделывать. Вариатор к сожалению установить не удалось, родной ЭБУ его не принял, что и ожидалось для Митсубиси до 2009 г.в. Кнопка в пепельнице (удобно, незаметно и нет лишних отверстий в салоне), заправочная горловина в лючке, бак 53 литра, расход +10+15% от бензина, в моем случае 16-17 литров в городском цикле. По ощущению потери в динамике если есть, то малоощутимые, экономия на лицо. Ошибки не выскакивали. Зазоры в клапанах рекомендовано контролировать каждые 40 тыс км. Вместо запаски куплен баллон-герметик, для города должно хватить. Фото ниже...





Вариаторов множество (фирмы), попробуй другой, желательно на фирме которая этим занимается, должен работать.
dimak68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 13:35   #146
Shneperson
Житель Клуба
 
Аватар для Shneperson
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 149
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Что лучше пропан или метан?
Shneperson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 10:42   #147
dimak68
Житель Клуба
 
Аватар для dimak68
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Прочитал тему, но так и не понял про зазоры клапанов, двиг. 2.4 4G69, как часто надо регулировать их и нужно ли изменять величину зазоров или должны быть стандартами?
dimak68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2014, 14:37   #148
Kpacav4er
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Олехыч Посмотреть сообщение
Всем привет!!!
Ребят может у кого было, после установки BRC не показывается расход. Просто одни прочерки проехал 100 км из них 30 на бензине. в чем может быть причина???
Как решилась проблема ? Тоже BRC и тоже такая фигня .

Баллон 65 литров , встал вровень , заправить получилось пока только 49 литров , по расчетам 52-53 должно входить . Это так для статистики .
Kpacav4er вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 13:51   #149
vintus
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виктор
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Стоит самый простой комплект ловато, педаль не глажу, жму как хочу, не понимаю откуда у вас такой расход. По городу максимум 14, по трассе при 180 максимум выходило 14,5
vintus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 09:14   #150
Н и к о л а й
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: хочу приобрести Аутлендер XL
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от petrs Посмотреть сообщение
Поставил в марте на новый XL BRC 4 поколения. Проехал уже 32 000 км. Доволен, нет слов. До этого на предидущем Аутлендере стояло кажется Ловатто (ставил в Газпарте) При установке необходимо обратить внимание как сверлят впускной коллектор (желательно, чтобы продували воздухом в момент сверления), т.к. возможно попадание стружки под впускной клапан, что у меня и произошло в Газпарте.... В целом больше доволен BRC, дает о себе знать их качественные форсунки... В целом - эксплуатация авто на газу одно удовольствие, проблем никаких. Особенно испытываешь наслаждение в Европе, заправляясь газом по 0,7 ... 0,9 евроцентов максимум!!! Бюджет летнего пробега по европе длиною почти в 7 800 км сосвил менее 600 евро!
Вопрос по ГБО ? как полет, говорят что на 3 литровых нужно внимательно следить за регулировкой клапанов. У меня XL 3 литра, стоит ли ставить ГБО, если честно то побаиваюсь...
Н и к о л а й вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4 Vladimir Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 784 15.03.2011 15:46
Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0 Vladimir Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 697 20.04.2010 14:04
Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года) djlogic Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 300 12.01.2010 14:38

Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU