Outlander. Опоры заднего редуктора

SergK · 27.05.2011, 10:49

Про эти сайленты речь?
В нивах насколько помню нет сайлентблоков для опоры коробки передач.
Сайленты есть на раздатке

avt705210 · 27.05.2011, 11:24

Цитата:

Сообщение от dimamas

Сама фирма Febest точно Г большое! Делай вывод! На таких запчастях как опоры лучше не экономить, дороже выйдет!

PS Купил родные 15 тыш прошел, все ок!

Не знаю - я езжу уже после замены пол года - пока все нормально - пробег уже 15 000 после смены - полет нормальный

А так - дороже выйдет чем ЧТО? Чем поставить оригинал - вобще даже если сайлент рвется то раздатка не отвалится на дорогу =))))

Просто опять будет стук - опять замена - стука нет =)))) и так до безконечности =)))

На самом деле - я пока катаюсь - если отходят хоть 30 000 - отлично, нет - будем ставить оригинал - ибо нет смысла!!! Или колхозить =)))

А истории про "на этом не экономят" оставим для рулевой и тормозов с осями (ИМХО)

Amorphis · 27.05.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от SergK

Про эти сайленты речь?
В нивах насколько помню нет сайлентблоков для опоры коробки передач.
Сайленты есть на раздатке

кстати недавно заметил, что эти сайленты довольно сильно изношены, по крайней мере левый (34031E), на что они влияют?

SergK · 27.05.2011, 13:44

Это тоже сайленты заднего редуктора. Их всего четыре, которые держат редуктор.
34025R, 34025L - это опоры, которые обсуждают в данной теме.
34031С, 34031Е - тоже сайленты заднего редуктора.
У меня кстати левый поизношен тоже больше правого.

Amorphis · 27.05.2011, 15:34

Цитата:

Сообщение от SergK

Это тоже сайленты заднего редуктора. Их всего четыре, которые держат редуктор.
34025R, 34025L - это опоры, которые обсуждают в данной теме.
34031С, 34031Е - тоже сайленты заднего редуктора.
У меня кстати левый поизношен тоже больше правого.

интересно влияние этих сайлентов на поведение машины, с опорами то все понятно, при износе будут удары по кузову, а тут непонятно

step74 · 27.05.2011, 15:42

ставил febest за 8 месяцев разорвались в хлам, причем стараюсь ездить аккуратно...
так что уже не разу писали febest полное га..о.... подтвердаю.!

dmakaroff · 27.05.2011, 17:21

Цитата:

Сообщение от SergK

Про эти сайленты речь?
В нивах насколько помню нет сайлентблоков для опоры коробки передач.
Сайленты есть на раздатке

Сорри, это на раздатке Нивы.

---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------

Так же могу и поспорить на счет колхоза. Это как раз то место в машине где можно применить "колхоз" без ущерба деталям и безопасности, тем более что сайлентблоки от Нивы сделаны надежнее чем наши. Могу твердо сказать авто едет так же шустро и без стуков, пробег раздаткина "Нивовских" сайлентблоках - 47.000 км. Полет нормальный и намека на износ еще не видно. Можно также сказать, что эти детали всегда под рукой и их можно найти в любом магазине, зачем платить больше?

antsuplus · 03.06.2011, 02:58

Я год назад брал полиуретановые http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1578 . Отличные сайлентблоки. Неделю назад заезжал на эстакаду. Живее всех живых.

dsb · 05.12.2011, 14:16

Коллеги по несчастью

, а кто/где ремонтировался? Если в клубном сервисе, то к кому (мастер) обратиться?

PS: сам, к сожалению, устранить проблему не имею возможности, ибо отсутствуют навыки

, а от громкой и праздной жизни в районе "под багажником" уже устал - всякий раз как подзатыльник

.
Заранее благодарю за ответ!

Gipno · 05.10.2012, 18:04

Цитата:

Сообщение от Alex69

говорю сразу я могу быть не прав..........но я считаю на 99 % то что должен подойти вот этот салент MR589162 ................ как я до этого дошел объснять не буду........ но пользовался CAPS.......... стоит он порядка 250 руб. так что попробывать я думаю стоит

Не подходят они. Диаметр больше намного.

hanter72 · 29.05.2015, 08:34

Febest - редкостное гуано, после замены не отходили и 5 тыс.... перечитал все посты этой и соседних тем про опоры редуктора... однозначного ответа по замене на удобоваримые аналоги так и не нашел..(полиуретан что то тоже не ходит долго - 10-15 тыс, у знакомых). Давайте, пожалуйста, подведем итоги!!

osip · 14.06.2015, 10:13

Собирался ставить плиуретановые, но они оказались "худыми" и в посадочное отверстие пролетали со свистом. По диаметру подошли сайленты от задней балки ВАЗ2108, без переделок и обрезаний.
Проехал 25000км - без нареканий.

besttango · 14.06.2015, 13:38

Цитата:

Сообщение от osip

Собирался ставить плиуретановые, но они оказались "худыми" и в посадочное отверстие пролетали со свистом. По диаметру подошли сайленты от задней балки ВАЗ2108, без переделок и обрезаний.
Проехал 25000км - без нареканий.

Неужели нет никакой вибрации? Я поставил без переделок от 10-ки и пыльники от ЗиЛ. Пинков сзади нет, а вот вибрация на холостых и при сбросе оборотов очень не хорошая. На скорости вибрации нет.
Перечитал все темы форума по этому вопросу. У некоторых, заменивших на ВАЗ, вибрация есть, но при разных режимах. Кто-то не обращает внимания на это. А у кого-то нет вибрации, как пишут. В чём такая разница?

Vorgol · 18.08.2015, 22:29

Ставил себе опоры febest в сборе 1500 за одну, удары остались поставил пыльники зила всё равно бьёт но уже совсем тихо.Заказал задние сайленты, но ещё не поставил. Вроде как у них жесткость разная, правый жестче.

hanter72 · 19.08.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от Vorgol

Ставил себе опоры febest в сборе 1500 за одну, удары остались поставил пыльники зила всё равно бьёт но уже совсем тихо.Заказал задние сайленты, но ещё не поставил. Вроде как у них жесткость разная, правый жестче.

опоры редуктора я себе ставил новосибирский полиуретан http://www.polyurethan.ru [3-12-961]Сайлентблок кронштейна крепления редуктора RUB 950.00 (x2): RUB 1900.00, задние сайленты оригинал. Очень неплохо вышло, ход мягкий при переключениях. Фебест может сразу прийти в негодность (рвутся, гады) при рваных задних сайлентах, проверено.