Омыватели лобового стекла.

Sergy · 22.05.2007, 17:09

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
форсунки от Huinday >>>
форсунки от Ford >>>
форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

R-holod · 02.02.2010, 14:20

Стоимость?

madmax81 · 02.02.2010, 14:24

Цитата:

Сообщение от S.O.N.

Поставил сегодня форсунки от Volvo. Жизнь налаживается!!!
Так как заказывал 2 комплекта форсунок, и от второго комплекта человек отказался, то есть в наличии комплект форсунок Volvo 30655605.

сколько хочешь за них?

S.O.N. · 02.02.2010, 14:25

Цитата:

Сообщение от R-holod

Стоимость?

В Exist покупал за 281 р. за форсунку.

Alex72Alex · 03.02.2010, 21:21

Заезжал на ТО к ОД указал на регулировку форсунок, без проблем и уговоров отрегулировали. На ходу стали выше бить, а то вообще беда, хоть останавливайся. Надо будет "губки" еще крутануть.

Sanchezzz · 12.02.2010, 02:25

Ездил к ОД. Диагноз - левая форсунка забита грязью. Прочистка ненамного исправила положение. Пришлось поменять.....
1100 рубликов.

rockster · 13.02.2010, 22:24

Поставил форсунки от Вольво (в Exist 240р. за штуку с персональной скидкой) Очень нравится! Разница с родными большая. Рекомендую!

b1o · 13.02.2010, 22:34

Сегодня поставил Маздовские форсунки, совсем другой коленкор! И почти-веерное распрыскивание на месте и на скорость движения пофих =)))

Andrew_23Rus · 14.02.2010, 20:49

А вот сегодня начал экспериментировать с регулировками форсунок омывателя. В общем, вроде бы сделал, чтобы брызгали выше, но захотелось ещё чуть-чуть поднять и... в общем сломал я её нафиг, выломались пластмасски эти (типа, как под отвертку сделанные "="). Стала брызгать вообще куда-то вверх, на стекло ничего не попадало. А "маздовские" я ещё не купил, в гараже валяются какие-то от ТАЗа, в принципе, универсальные, т.к. они с резьбой и гайкой закручиваются снизу, но как-то уж очень не хотелось их ставить. Решил доломать штатные, если ничего не получится, тогда поставлю от ТАЗа и быстрее куплю от Мазды.
В общем, начал я ковырять эти форсунки иголкой от шприца, потом взял спицу тонкую вязальную, выковырял все останки пластмассы и попытался получившуюся "дырку" опустить вниз, чтобы хоть что-то попадало на стекло. В итоге после недолгих ковыряний удалось направить струю в самый вверх стекла (практически под резинку). Струя получилась прямо-таки толстой такой и довольно мощной. Точно так же выломал "=" и на второй форсунке, расшарил её спицей и поднял вверх стекла. Струи довольно мощные получились, в итоге, пока так оставил. Но всё равно на маздовские поменяю со временем. Это так, временная мера. Вдруг кто-то также полезет их регулировать, сломает - дык, не останавливайтесь на достигнутом, ковыряйте дальше, пока более или менее приемлемого результата не получите.

Николай Александрович · 17.02.2010, 12:02

Роебята, сегодня из экзиста забрал маздовские форсунки, думал сразу попробовать поставить, но возникла проблема со снятием штатных (РАЗ) и со снятием шумки, которая под капотом. Кто может подсказать как эта тряпка снимается с капота?

406 · 17.02.2010, 12:13

Цитата:

Сообщение от Николай Александрович

Роебята, сегодня из экзиста забрал маздовские форсунки, думал сразу попробовать поставить, но возникла проблема со снятием штатных (РАЗ) и со снятием шумки, которая под капотом. Кто может подсказать как эта тряпка снимается с капота?

Рули поиск, там все , даже с картинками

.

kolonin_sergey · 17.02.2010, 14:17

Снимается легко клипсодером.

Николай Александрович · 17.02.2010, 14:48

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Снимается легко клипсодером.

это я уже понял, если нету клипсодера?

406 · 17.02.2010, 15:13

Цитата:

Сообщение от Николай Александрович

это я уже понял, если нету клипсодера?

Я сделал проще. Заехал в контору, где занимаются установкой шумки, ксенона, сигнализаций и пр. фигни и за 300 р. и 20 мин. все поставили и отрегулировали.

pinzet · 17.02.2010, 15:39

я вот этим дергаю клипсы. вынимал уже раза 4 и все целы

здесь фото

kolonin_sergey · 17.02.2010, 16:01

Цитата:

Сообщение от pinzet

убрал сегодня клапаны, но один руками сломал, т.к. стягиваются трубки очень тяжело!
По эффекту: на скорости 70-90 стали писать выше на ~10 см, а вот на стоячей машине, как мне показалось, стали чуть ниже бить( а мож паранойя

).Купил переходники по 20р/шт в Юпорту. Кагда еще не снял клапаны, подставил руки под форсунки на предмет тактильных ощущений от напора жижи, и скажу, что струя очень слабая. Потом поменял клапан на одной форсунке и снова проверил- добавления напора не ощутил ((. Заменип все 4е видимые клапаны и снова напор не порадовал- еле писает. И ещё, клапаны очень "тугие" , на продув ртом практически не поддаются.Может в этом есть скрытый смысл, чтоб создать необходимое давление в магистрали(так делают в омывателях фар imho), фиг его знает. Короче, одной заменой клапанов вопрос не решился, надо всё ж менять и форсунки.

Выкладываю фотки и видео на скорости ~80км/ч до инсталляции.

видео: http://vision.rambler.ru/users/pinzet/1/4/
фотки инструмента для выдергивания пистон и расположение клапанов : http://foto.rambler.ru/public/pinzet...36e-webbig.jpg ,
http://foto.rambler.ru/public/pinzet...42e-webbig.jpg

вот я проглядел

тоже самое купил в южке и поставил на форсунки вольво.оставил по 1 клапану возле форсунки остальные убрал.на стоячем авто бьет сильнее и выше. на 100 км. выше дворников на 5-10 см. но все равно надо подогрев ставить чтобы не парится с выбором омывайки.