Ну я и сам грешным делом под 200 разгонялся по пустой дороге, но претензии предъявлять, что ещё на общей трассе ведра какие то ездют, это черезчур помоему.
Где я предъявил претензии...внимательней пост читайте...нет таких дорог,где можно ездить 230км/ч...хотя есть машины,которые могут позволить себе передвигаться по городу и на 180 км/ч...
Где-то читал, что спидометр обязан показывать скорость больше, чем есть на самом деле. Точнее врать он должен только в +. Это для того, чтоб если у тебя стрелка например на 90, было не больше 90.
На Паджерике друг сравнивал, получается, что при 100 км/ч по спидомиетру по GPS 86км/ч. Вот так.
Интересно, на сколько XL врет?
Ехал в Харьков и в белгородской области, с утричка пораньше, решил со 180 км\ч ускориться. Тапку в пол, легкий уклон – 205 по спидометру около 6000 на тахометре. Ехал обратно и думал, что над было в механический режим перйти.
Опять, в выходные, ездил в небольшой круиз. По дороге на Москву, в Орловской области, Кромская объездная. Рано утром, часиков в 5 начале шестого обгоняю на горочку, примерно на 160, последнюю тачку из скопившейся сонной колонны. Подтыкаю лепестком четвертую, тапку в пол и…. 160…. 180…. 200…200….200….200…небольшой уклон, спидометр 200, я лепестком пятую, тачка начинает терять обороты. Я шестую – 190 и больше не в какую. На следующий день, в Белгородской области, широкая такая дорога, с небольшим уклоном вниз. Выхожу из правого поворота, на спидометре 150, тапочку в пол, и опять 200. Потом рельеф начинает быть амереканскогорноподобный в горизонтальной плоскости. На очередном спидометр показал, все же, 205 км\ч.
на обратном пути еще раз попробовал и опять больше 205 км\ч не получается.