[GTS]

Можно ли его ставить на обычный движок 4g63 ? т.к. он дешевле оригинала

[omega]

А почему нет? Меньше производительности нельзя, а больше можно)))

[arkad]

Не делай этого,он перекачивает на хх,регулятор не успевает сбрасывать.Ставь бош от таза-ни каких проблем.

[AntonSergeevich]

если не врут каталоги exist - топлевные регуляторы одни на всех аутах и аирах. топлевные магистрали тоже одного сечения. так почему это на турбо все успевает,а на атмо не успеет?!

[0nAir]

+1 Anton у меня на скубиду на атмо 2.2 стоит Вальбра 255 л/ч и ничего не перекачивает даже немного бодрее едет! уже тыс так 40 наверно!

[DimarikDimarik]

Сообщение от iPetroffich

ставишь walbro gss342 и больше ничего не требуется

Кому надо - вот нашёл размеры этой Вальбры
Длина=77мм, Диаметр=38мм

[arkad]

Не надо зырить в каталог,насоса вальборо в каталогах нет,впрочем как и боша,который я рекомендую для не турбо.Возмите манометр подключите и позырте, что с давлением на хх и что с давкой на бусте и делайте выводы.Данные на сайте все есть.Сделайте замеры и умничайте.Удачи!

[minengit]

турбоаут. сток.
в диапазоне 2700-4000 появляются дергания.. потом пинок и резкое ускорение.
в момент когда дергается ощущения, что пропадает подача топлива кратковременно..
насос поменял, сетку почистил, свечи в норме, ошибку не показывает.
именно в этом диапазоне, под нагрузкой. на холостых крутит без проблем, и после 4000, ну может 4500 тоже раскручивается до 7000 без вопросов.

что может это быть?

[S.E.A.]

Свечи поменяй.

[jam]

маф?
постукай по корпусу, если плавают обороты... дело плохо.

[minengit]

свечи поменял, 5 тыс не проехали, проверял, чистые..
маф ошибку не дает на контроллер?

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:14 ----------

ощущение как будто резко комрессия пропадает, мотор "срать" начинает.. а потом резкий пинок и прет как ни в чем не бывало..

[belail]

Сообщение от minengit

свечи поменял, 5 тыс не проехали, проверял, чистые..
маф ошибку не дает на контроллер?

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:14 ----------

ощущение как будто резко комрессия пропадает, мотор "срать" начинает.. а потом резкий пинок и прет как ни в чем не бывало..

так происходит когда давление увеличиваешь, либо щас холод машина бустит сильно, и сбивается искра, это у всех так кто наддув увеличил а свечи оставил, поставь bpr7eix должно пройти

[minengit]

да все стандарт.. бустконтроллера нет. первые позывы начались когда тепло еще было. сейчас сильнее. и именно в этом диапазоне. а потом пушка..

[Yuriy ODS]

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=30014
но четкого ответа так и нет
я грешу на топливо

[BEN IZ CHICAGO]

У меня на "Помидорчике " тоже самое , времени нет заниматься.
Думаю надо для начала подоткнуть рабочий датчик педали газа , и прокатится с МУтом .Надо понять ,увидеть -что в момент дерганья происходит по параметрам.
Главное ,что не постояннно((((( , трудно отследить и создается впечатление что как будто искра или впрыск резко прекращает работать ,а потом все ок.Ошибок тоже уменя нет.