XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Mr.Atom · 23.01.2010, 22:49

Подскажите, выбираю диски на свой аут будущий, хотелось бы колеса по шире и присмотрел такие Nokian: HKPL SUV 5 размер 235 / 60 R17. Самый главный вопрос, не будет ли задевать при вывернутых колесах и не будет ли колеса шире арок (что бы не закидывало песком бок машины).

Андрей_Кл · 23.01.2010, 23:08

Ищи диски с 38 вылетом и все будет нормально.

Совет: в шапке этой темы есть ссылка на продвинутый шинный калькулятор, пользуйся им.

mark_67 · 24.01.2010, 15:09

При пробеге 42т. штатный Геоландер215/70/16 уже не свеж, хочу поставить на лето 225/70/16, может кто ездил? Какие впечатления? Арки не цепляет?

AlexK · 24.01.2010, 16:23

Цитата:

Сообщение от хохол

фоты можно увидеть?Сколько остается мм до переднего брызговика(подкрылка) с вывернутыми колесами?

Смотри. Как раз после поездки по снежно-реагентной каше снял, потом немного обстучал... Короче, если плохо видно, при любом вывороте колеса до подкрылка (штатного) сантиметра два остается.

mark_67 · 24.01.2010, 22:57

Цитата:

Сообщение от Odin

Ну я например в гараже стопкой одно на другое складываю, а без дисков думаю так нельзя.
Штатный размер колёс - подвеска в расчётном режиме работает и спидометр/одометр правильно показывают. Хотя для подвески думаю не критично.

Я без дисков стопкой складываю

Mr.Atom · 25.01.2010, 00:41

AlexK, я так понял у тебя 235 ширина, колеса за арки не выпирают? Следов характерных не остается на крыле?

MOK · 25.01.2010, 00:46

Цитата:

Сообщение от mark_67

При пробеге 42т. штатный Геоландер215/70/16 уже не свеж, хочу поставить на лето 225/70/16, может кто ездил? Какие впечатления? Арки не цепляет?

Кто пробывал такой размер?

YPOL · 25.01.2010, 10:15

Сейчас на зимних таких, без проблем, все отлично
https://www.out-club.ru/board/showth...=18513&page=42

пост 621, 622, 623

Zema755 · 25.01.2010, 10:54

Думаю вот как сделать:
лето-235/50R18 или 235/55R18 (в раздумьях)
зима-225/60R18 (точно)
ща стоят родные 18е 225/55
Но дело в том что еще не ездил на ней, забераю в апреле. Но т.к. все это придется приобретать, исходя из общих мнений сделел такой вывод про размеры резины. Окончательно определюсь как заберу аппарат. Но диски уже приобрел 18е хром для лета.

Snake347 · 25.01.2010, 13:15

Цитата:

зима-225/60R18 (точно)

И это правильно.

AlexK · 25.01.2010, 20:22

Цитата:

Сообщение от Mr.Atom

AlexK, я так понял у тебя 235 ширина, колеса за арки не выпирают? Следов характерных не остается на крыле?

235-я на 10мм шире штатной, т.е. по 5мм на каждую сторону. Пригляделся, наружу не выпирает, да и характерных следов грязи не наблюдал.

Odin · 26.01.2010, 04:38

Странно, может у вас дороги чистые? У меня со штатной резиной постоянно двери грязные при малейшем дожде или тающем снеге. С 235-ой ещё грязнее будут.

AlexK · 27.01.2010, 13:34

Цитата:

Сообщение от Odin

Странно, может у вас дороги чистые? У меня со штатной резиной постоянно двери грязные при малейшем дожде или тающем снеге. С 235-ой ещё грязнее будут.

Ну вот такой вид спереди и сзади... Судите сами, насколько колесо "выпирает" наружу...

ХаЛьма · 27.01.2010, 21:30

Цитата:

Сообщение от mark_67

Я без дисков стопкой складываю

Так незззяяя! Условия хранения шин и колес в сборе прямо противоположны: резину можно хранить только в вертикальном стоячем положении (поворачивая 2-3 раза в месяц), но ни в коем случае не складывая друг на друга и не развешивая на стену, резину на дисках - наоборот: либо складывая стопкой друг на друга ( не более 4-х), периодически - 2-3 раза в месяц перекладывая, либо - в висячем положении на стене, но ни в коем случае не стоя в вертикальном положении, как например в спец.хранилищах на стеллажах))) Температура - от +10 до +25.

Mr.Atom · 27.01.2010, 22:57

Видел тут Аутлендер с 255 резиной, смориться конечно шикарно, но наверное при полностью вывернутом руле колесо цепляет.