[chindiasov]

Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"

1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>

3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>

11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:

- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>

Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):

Скрытый текст

Diesell - >>>, >>>>
PUSHIK - >>>
Leonidus - >>>, >>>
Ro-Man - >>>, >>>
Petr1973 (хороший отзыв) - >>>, >>>
DZU-DO - >>>, >>>
CrutcH - >>>
Dmitry_P - >>>
ati67 - >>>
Володюшка - >>>
проходимец - >>>
peugeot sk (Peugeot 4007) - >>>, >>>, >>>, >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>,
pinzet (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>
БАРЫГА (Lancer X 2.0 CVT) - >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) (ДВС и CVT) - >>>

[свернуть]

информация собрана по пост стр.27

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ ТЕМЫ

Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>

Отзывы:
Diesell - >>>>> - >>>>>>
PUSHIK - >>>>>
Leonidus - >>>>> - >>>>>
Ro-Man - >>>>>
информация собрана по пост #224

[Shpunt]

Вот отзыв от владельца Lancer X 2.0 MT
который сделал тюнинг у Ёжика:

Как добирался до Димы это отдельная тема, но в итоге сделали что хотел.
Все быстро, без промедлений, тестовый заезд и поехали кто-куда.
Машинка стала интересней, все тупаки пропали, на низких оборотах машина гораздо отзывчевей, четче педаль газа (тот кто думает что с педалью газа все в порядке и надо резче нажимать, вы ошибаетесь), я заметил тенденцию тройного мини подхвата: примерно с 2300 об/м, потом 3100 об/мин, и после 4200 об/мин традиционный козырной подхват. Помелся голос болида, стал более мужской чтоли, пропала писклявая интонация. Один негативный момент - это мах speed - стала 207 км/ч, особо не упирался но выдавал 215 км/ч при тех же условиях на дороге. Может ветер может еще что-то, но в принципе и так достаточно. По дороге домой долго не мог обогнать Е320 водитель которого выкидывал из окна пивные бутылки на обочину, в итоге после поста ДПС показал что и где и продолжил свой путь не смотря на все его усилия.
Пока катаю дальше новую прошивку, очень доволен, рекомендую....
Р.S.
Со мной был младший брат, так тот отметил: Твоим лошадям свежего овса дали!
...
У вариатора в любом режиме отсечка 6100 и это пока не удалось изменить.

[Zonder]

Мой XL после 230 км/ч тоже становится туповатым и вялым, так что все нормально.

[BuKTOPOBu4]

Чип заглох?

[Keba]

ну блин, а смысл чиповать

Сообщение от Zonder

Мой XL после 230 км/ч тоже становится туповатым и вялым, так что все нормально.

[tolivan]

Поднимаю тему!

Ежик пых говорил что програма чиповки XL 2.4 CVT в разработке... ну и как идут дела?!

[Zander066]

Для механики другая чиповка? может стоить компрессор воткнуть? намного продуктивней чем из чиповки выжимать с трудом 5 лошадей.

[CrutcH]

Что-то после прочтения темы о поломках вариаторов не больно хочется чип тюнинг делать, на механике думаю в самый раз. Если бы только люк и рокфорд были на механике )

[Black XL]

Сообщение от CrutcH

Что-то после прочтения темы о поломках вариаторов не больно хочется чип тюнинг делать, на механике думаю в самый раз. Если бы только люк и рокфорд были на механике )

Если варики летят при штатных ПО - то это судьба А серьезно - брак это. Либо неверная экплуатация.

Сомнваюсь, что чипом мона убить его - к тому же насколько мне известно ПО варика не трогают.

Впрочем, скоро проверим

[tolivan]

лишние 5% л.с. и 8% (в лучшем случае Момента) ни коим образом не повлияют на варик

Насчет наддува... На Dodge Caliber SRT4 стоит тот же "Мировой двигатель" в принципе что и у нас ... вот вам поле для размышлений...
Но вопрос в другом, переделка двига, трансмиссии и привода будет стоить столько что проще купить другой, изначально заряженый авто...
Для тюнинга нужно авто с наддувным мотором покупать там гораздо все проще...
Вон у коллеги по работе Sorento с 2,5T дизелем... простая чиповка дает 200 л.с. и 450 Нм вместо штатных 170 и 380... Уверен что таже CX7 также элементарно тюнится... а XL в этом плане шлак...

[Zonder]

С дизелем сравнивать не нужно. Там вся "чиповка" - поднятие давления топлива.

Сообщение от tolivan

Уверен что таже CX7 также элементарно тюнится... а XL в этом плане хлак...

На чем основана такая уверенность?

[tolivan]

Сообщение от Zonder

С дизелем сравнивать не нужно. Там вся "чиповка" - поднятие давления топлива.

На чем основана такая уверенность?

На опыте владения турбанутыми авто...

[CrutcH]

Сообщение от Black XL

Если варики летят при штатных ПО - то это судьба А серьезно - брак это. Либо неверная экплуатация.
Сомнваюсь, что чипом мона убить его - к тому же насколько мне известно ПО варика не трогают.

Сообщение от tolivan

лишние 5% л.с. и 8% (в лучшем случае Момента) ни коим образом не повлияют на варик

Вы читали как чипингом планируется изменить программу? Тачка не прет с места из-за защиты вариатора. чип обещает это убрать, значит вариатор будут носиловать.

[Black XL]

Сообщение от CrutcH

Вы читали как чипингом планируется изменить программу? Тачка не прет с места из-за защиты вариатора. чип обещает это убрать, значит вариатор будут носиловать.

Посмотрим. Знаю точно что не убирают отсечку варика в районе 6000 тыс. А что делают на старте - узнаем.

[Primare]

Сообщение от Zonder

На чем основана такая уверенность?

Абсолютно поддерживаю tolivan.

Чиповать атмосферные двигатели, особенно малого обьема это фантазии. Ничего реального это не даст.
Либо будет вред с повышеным расходом (например постоянно обогащенная смесь как при пуске), либо Вы ничего не заметите.
Потому что откуда браться Л.С.? Больше бензина цилиндры лить? Ерунда все это.
Есть второй авто, с двигателем 1,8 турбо, хотел чиповать, много интересовался этой темой, общался с чиповшиками, вывод один: для прироста мощности и небольших затрат чиповка подходит только для турбированых двигателей. Там прикол в том, что повышают давление турбонаддува в цилиндрах, вот отсюдова и рос мощности. Например со 150 ЛС до 192 ЛС. Нормально? Да! И едить будет те же 300-500 тыс км. В дизеле аналогично, меняют наддув турбиной, а не давление топлива
А в Ауте что повышать? Атмосферный он и есть атмосферный.
Так что чиповка экономичного атмосферника (2,4) это выброшеные деньги и сомнительная надежность двигателя. Ничего больше.
И еще раз, хочется больше мощности - покупать надо было октавию 1,8Т или субару форик или Гольф ГТИ.
Из аута 2,4, любым чипом никогда не сделаешь даже динамику стоковой Октавии Тур 1,8Т.

[YesYes]

CVT вовсю чипуют , так что пишите\звоните Ёжик Пых-у, а не занимайтесь домыслами.
PS а ответ опубликуйте