[SLS]

Всем добрый день!

Подскажите, по какой пробке на раздатке определять правильный уровень залитого масла?
Одна пробка расположена слева на раздатке выше по вертикали над сливной пробкой. Другая расположена с другой стороны, справа на раздатке и расположена немного выше.

[dimmanych]

насколько я понимаю, мне заливали через ту, которая слева над сливной. соответственно по ней определяли.

[SLS]

Сообщение от dimmanych

насколько я понимаю, мне заливали через ту, которая слева над сливной. соответственно по ней определяли.

В вопросе указывал месторасположение пробок согласно пояснений слесаря. Сегодня решил занырнуть под машину и лично во всем разобраться. В итоге все немного по-другому и проще.
Действительно есть на угловом редукторе (раздатке) три пробки (фото прилагаю).
1. Две пробки - сливные (фото №1- находится снизу и №2- находится слева чуть выше), при этом сливать масло можно только с нижней пробки, указанной цифрой 1.
2. Заливная пробка на фото №3 и №4(крупный план) находится справа.
Визуально и на ощупь на раздатке, я не нашел сапуна, но перелить уровень масла не получится. В раздатку входит 320 мл. масла. Заливать масло придется через шланг или изогнутую трубку.

В задний редуктор дифференциала входит чуть больше 500 мл.
К сожалению сапун на редукторе не выведен через резиновую трубку выше как на внедорожниках и некоторых кроссоверах, а установлен непосредственно на редукторе сверху и может забрызгиваться грязью, поэтому его лучше периодически контролировать при замене масла.

[dimmanych]

Сообщение от SLS

В вопросе указывал месторасположение пробок согласно пояснений слесаря. Сегодня решил занырнуть под машину и лично во всем разобраться. В итоге все немного по-другому и проще.
Действительно есть на угловом редукторе (раздатке) три пробки (фото прилагаю).
1. Две пробки - сливные (фото №1- находится снизу и №2- находится слева чуть выше), при этом сливать масло можно только с нижней пробки, указанной цифрой 1.
2. Заливная пробка на фото №3 и №4(крупный план) находится справа.
Визуально и на ощупь на раздатке, я не нашел сапуна, но перелить уровень масла не получится. В раздатку входит 320 мл. масла. Заливать масло придется через шланг или изогнутую трубку.

В задний редуктор дифференциала входит чуть больше 500 мл.
К сожалению сапун на редукторе не выведен через резиновую трубку выше как на внедорожниках и некоторых кроссоверах, а установлен непосредственно на редукторе сверху и может забрызгиваться грязью, поэтому его лучше периодически контролировать при замене масла.

Замечательно.
Пара вопросов:
1. для чего тогда пробка №2..?
2. в задний дифф влезло пол-литра до какого момента? на пару см ниже пробки или пока выливаться не начало?

[SLS]

Сообщение от dimmanych

Замечательно.
Пара вопросов:
1. для чего тогда пробка №2..?
2. в задний дифф влезло пол-литра до какого момента? на пару см ниже пробки или пока выливаться не начало?

1. Я предполагаю, что пробка № 2 является контрольной. Но что там контролировать не представляю, там как правило находятся две шестерни работающие под углом, но может быть я чего-то недопонимаю. И почему-то не предусмотрено магнита как в дифференциале.
2. Масло заливалось до тех пор, пока не начинало вытекать из заливных отверстий. Обычно так всегда делается, в том числе контролируется уровень в ходе эксплуатации.