Скажу от себя про аксессуар подсветки пространства для ног от мицубиши, смысла в нём вообще никакого нет, основной недостаток это цена. В плафоне 2 диода. Принцип работы такой: при включенных габаритах горит синим, при открытии двери горит белым. Не нравится что горит всегда, хоть глаз и не напрягает. Установил года 2 назад...
Собственно,прошло чуть более полугода с момента появления этого поста в данной теме.
Но,время вперед!
Нет больше XL JFG,появился рестайл 2014 OutIII...
Новый Аут,а традиции неизбежно все старые...
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Единственно,что сделал по-своему,питающий провод прокинул под центральным туннелем.Абсолютно ничего не разбирая,просто аккуратно "заправил" его под консоль.
Добавлено через 23 часа 7 минут
Да,цена вопроса ровно 700 руб. и 2,5 часа времени.
Добрый день! Поделюсь своим опытом установки подсветки ног в новом Outlander MY’2016. В своей работе опирался на отчет Уважаемого megaaxel, но с некоторыми оговорками! В моем случае сиденья я не снимал и обшивку разбирал по минимуму. Собственно, мне понадобилось:
- Лента светодиодная 6000к с большими светодиодами 5050, влаго-пылезащищенная (В отличие от Outlander XL, длина водительской и передней пассажирской на 5см короче вышла впритык: водитель – 30см, передний пассажир – 35см, задние обе по 30см);
- Кабель питания двужильный сечением 0.5мм.(примерно 4м);
- 4 “вампира” для параллельного подключения лент;
- 5 разъемов 2 пин для соединения лент и проводов питания (чтоб проще было заменять при неисправности);
- Расходники в виде изоленты, термоусадочных трубок и хомутов (1,5мм шириной).
Подумал, как мне проще, и решил сделать 2 задние ленты последовательно и протянуть провод между ними под ковролином и центральной консолью (для этого подлокотник необходимо снять).
Спереди провел провода под торпедой, не разбирая ее, сняв лишь обшивки в ногах, назад – по левому порогу вдоль штатных проводов и так же рядом с ответвлением питания эл. регулировок водительского сидения под ковролином провел провод к задней пассажирской ленте (за водителем).
Под сиденьем вывел его, как и штатная проводка идет – из лючка ковролина. Далее от этой лампы последовательно протянул провод через этот же лючок через центральную консоль в лючок переднего пассажирского сиденья. Там так же вывел все стандартно.
После соединения задних лент проверил длину провода питания между ними – чтобы хватало длины не внатяг в крайних задних положениях обоих сидений (еще раз для верности, когда все паял естественно брал с запасом).
Для протяжки проводов под ковролином пользовался стальной проволокой – очень удобно, иначе без снятия ковролина и не протянете так.
Подключился питанием, как и положено к разъему C-405(пины 2 и 3) или красно-белый провод – плюс, черно-белый - минус! Для этого разобрал левую часть торпеды (которая перед ETACS) для доступности т.к. длина проводов к разъему крайне мала. Разобрал сам разъем вытащив стопорную накладку и с передней стороны отжав микроотверткой фиксатор вытянул сзади нужные пины. Аккуратно расжал крупные “лапки” пинов, вставил свои провода и зажал обратно. Изолентой зафиксировал свои провода к стандартным чтоб было крепко.
Не поверив в долговечность клеевой основы диодных лент как тут уже неоднократно делали закрепил их к накладкам и обшивке сидений хомутами.
Обшивка спинок передних сидений под самим сиденьем крепится к пружинам подушки 2 пластиковыми петлями, снимаются довольно просто - удобнее просунуть палец между обшивкой и пружиной и просто надавить в сторону передней части авто, все отщелкивается.
Подсветка включается при открытии любой двери и при выключении двигателя. После закрытия всех открытых дверей подсветка гаснет плавно через 10сек.
Вот собственно, что получилось
П.с прошу прощения за ковры – пока проводил проводку истоптал немного
Добрый день. Подключил ленту к 405 разъему, но лента горит в пол накала. Напряжение 5.45 вольт. Еле видно. Все отключил, все равно напряжение не поднимается. У всех так?
Может надо стабилизатор поставить? Я на прошлой машине ставил без стабилизатора и подсветка временами не горела, посоветовали поставить стаб, поставил и все стало работать как часы
Любителям штатного "фен-шуя":
С MY'16 японцы все-таки решили добавить возможность подсветки пространства ног водителя и пассажира, для чего в соответствующих нижних панелях предусмотрен крепеж spot-лампы (например 8406A002WA или 8470A003) Такие лампы бывают разных цветов (красный, белый, синий, янтарный) и давно используются на Mitsubishi Pajero и Delica:D5, а также под другими партномерами на авто других производителей (Subaru, например). На третьем фото saw1224 как раз видно отверстие для светового пучка такой spot-лампы.
Последний раз редактировалось ALS324A1; 17.07.2016 в 17:38.
Подскажите кто знает: случайно коротнул контакты подсветки салона, заменил предохранитель #19 в салоне, все равно не работает. Где копать еще? Заранее благодарен!
Добавлено через 16 часов 51 минуту
Вопрос свой снимаю, разобрался.
Всем привет! Подскажите, кто знает,
если делать подсветку в дверях при открытии для освещения пространства на улице, провода надо в двери надо затягивать или непосредственно в самой двери можно где-то подключиться?
По схемам посмотрел, но не нашел, видимо не идет проводка в двери. Правда я не ахти какой спец по чтению схем.