Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2015, 08:28   #11
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Не знаю, в какой сфере вы подвизаетесь, однако, подозреваю, в весьма далекой от крупносеийного производства. "Большая химия" в СССР строилась ценой невероятных, титанических усилий и затрат. Отрасль эта, пожалуй, самая бурно развивающая и капиталоемкая в мире.
Отечественные олигархи отжали ее за копейки и откаты, их внутренние инвестиции смешные по мировым стандартам. Поэтому сейчас доамортизируется все, установленное в последние советские годы, со всеми т.с., вытекающими.
Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
....Вы предпочитаете слушать бабкины сказки....
я предпочитаю думать головой "в широком смысле этого слова" А тесты, срежиссированные в рамках "продвижения товара в Сети" -для любителей "уверовать" в то, что в голову аккуратненько этими продвигальщиками уложено
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU