[mac-mac]

Сообщение от Анатолий56

а чем хуже, как дополнительный источник освещения, вкупе с галогенками в ближнем ? я езжу и дорога прекрасно освещается, зачем мне ваши диаграммы ?

а где лучшая освещенность?
полагаю, что не далее 15-20 метров перед машиной. для города сгодится, а за городом маловато будет. к тому же яркое освещение перед машиной мешает увидеть дальше этого пятна. это как в городе и далеко за городом смотреть на звёздное небо — в городе только яркие звёзды видны, а вне — млечный путь во всей красе.

[Электромеханик]

Сообщение от Анатолий56

а чем хуже, как дополнительный источник освещения, вкупе с галогенками в ближнем ? я езжу и дорога прекрасно освещается, зачем мне ваши диаграммы ?

Добавлено через 2 минуты

боюсь, что нет таких. адекватно - это штатные LED фары от производителя. за иное можно и штраф схлопотать

Согласен, свет галогенок не хватает. Но корячить колхоз не буду. Где то здесь в глубинах форума клубник глубоко переделал свой авто под максималку. Вот это правильное решение, хотя и стоило ему космических денег. А вот эти потуги, заменить лампы, адаптеры, установить диодные LEDовские и т.д. На дорогах и так до хрена самопальшиков, иной раз так и хочется запустить булыгу в стекло встречника.

[papsi]

Сообщение от Электромеханик

Согласен, свет галогенок не хватает. Но корячить колхоз не буду. Где то здесь в глубинах форума клубник глубоко переделал свой авто под максималку. Вот это правильное решение, хотя и стоило ему космических денег. А вот эти потуги, заменить лампы, адаптеры, установить диодные LEDовские и т.д. На дорогах и так до хрена самопальшиков, иной раз так и хочется запустить булыгу в стекло встречника.

Ох, как же Вы правы!! Пихают вовсюда, что ни попадя). Видно не учили, что не всё и не вовсюда нужно пихать). Да сказки рассказывают, что не слепят, а даже наоборот.

[Сергей117]

Блин, господа-товарищи! Я хотел просто уточнить, что возможно сделать с минимальным геморроем и без больших финансовых вливаний. Тут же просто меня застыдили))) На девятом лансе ставил себе ксенон с автокорректором и с омывайками. СТГ регулировал на стенде. Работал в НАМИ на полигоне и знал, что и как делать. С годовым пробегом под 50 000км никого из встречных автолюбителей не слепил. Снял всю установку, как только ужесточили наказания... На десятом лансе свет всем устраивал, сейчас третий год эксплуатирую Аутлендер. И света не хватает-факт. Если бы я хотел поставить лампы-"сварку", то и не спрашивал бы совета у многоуважаемых одноклубников. Так что для меня данная тема актуальна. Галогенки с увеличенной мощностью отметаю, как бестолковое и непрактичное занятие.

[SVD]

Если ближний линзованый, ослепления встречи не будет. Поставил лед f5d ближний был нормальный стало ещё лучше. Четкая граница галка. Хотел потивотуманки такие же смысла нет. Ближний теперь перекрывает. Думал дальний оставить галогены, потому как он особо не нужен с таким ближним, но сегодня заказал hb3 такие же f5d. Зачем? Долбодятлам моргать на трассе. Не в смысле расступилась я еду, (уже давно тошню на круизе 105 км), а всяким типа фур кто выруливает на обгон и не еб..т. Лампы эти очень хороши, но! Установка требует навыков. Адаптеры не встают как надо. Сложного ничего нет, но это по тому что сам себе сделал и теперь всё просто.

[Valera-kanda]

Всем доброго времени суток! Установил Bi-LED AOZOOM A12 3.0" 5500K. Галоген в ближнем- стало просто страшно ездить. Установили Bi Led ближний и дальний вместе, теперь 4 дальних.Появилось "зрение" Может есть лучше, но для меня супер.

[Сергей117]

Сообщение от SVD

Если ближний линзованый, ослепления встречи не будет. Поставил лед f5d ближний был нормальный стало ещё лучше. Четкая граница галка. Хотел потивотуманки такие же смысла нет. Ближний теперь перекрывает. Думал дальний оставить галогены, потому как он особо не нужен с таким ближним, но сегодня заказал hb3 такие же f5d. Зачем? Долбодятлам моргать на трассе. Не в смысле расступилась я еду, (уже давно тошню на круизе 105 км), а всяким типа фур кто выруливает на обгон и не еб..т. Лампы эти очень хороши, но! Установка требует навыков. Адаптеры не встают как надо. Сложного ничего нет, но это по тому что сам себе сделал и теперь всё просто.

Здравствуйте! Спасибо за информацию. У меня к Вам несколько вопросов: как с температурным режимом указанных ламп-есть ли сильный нагрев, перегрев? Уменьшается ли мощность ламп с повышением температуры? Какие адаптеры Вы устанавливали, какие "подводные камни" при монтаже? Задняя крышка закрылась? Заранее буду признателен за развернутый ответ

[mac-mac]

@Valera-kanda, надо температуру ниже пониже ставить — 4000-4300К, тогда будет хоть что-то видно. Особенности восприятия. По прибору может быть ярко, но глаз видит плохо и наоборот...

[Valera-kanda]

@mac-mac, 4000-4300K нейтральный свет и поэтому более конфортен для глаз,но в Тюнинг оптики сказали что будут ставить оптимальный вариант. Да согласен 5500K чуть не конфортно. Но поездив немного глаза привыкли, я очень доволен.

[Анатолий56]

Сообщение от mac-mac

полагаю, что не далее 15-20 метров перед машиной.

Вы полагаете, а я располагаю. Как бы немного разные вещи.

[SVD]

Сообщение от Сергей117

Здравствуйте! Спасибо за информацию. У меня к Вам несколько вопросов: как с температурным режимом указанных ламп-есть ли сильный нагрев, перегрев? Уменьшается ли мощность ламп с повышением температуры? Какие адаптеры Вы устанавливали, какие "подводные камни" при монтаже? Задняя крышка закрылась? Заранее буду признателен за развернутый ответ

Задняя крышка закрывается с большим запасом, поэтому за перегрев я не волнуюсь+ у ламп две охлаждающие трубки и вентилятор. Уменьшения мощности я не замечаю. Адаптеров которые подходят на н7 без допиливания мне найти не удалось, хотя я искал. Адаптеры все похожи, что бы лампа встала в фару вертикально относительно своих плоскостей нужен адаптер со смещёнными ножками фиксации лампы относительно трёх лапок которыми адаптер ставиться в фару. Сложного там ничего нет, хотя изначально думал сам разберусь, но пришлось лезть в инет смотреть видео(есть толковые). Ставил первый раз час, сейчас повторно хватило бы 15 минут на 2 лампы.
Снимаем с лампы железное кольцо, одеваем адаптер тремя ножками к цоколю.Болтается сильно. Диаметр лампы меньше чем адаптер.Я намотал на корпус лампы виниловый скотч что бы адаптер плотно сидел на лампе. Почему нет адаптеров с нормальным диаметром это вопрос.
Это не сложно. Одеваем снова адаптер что бы он туго сидел, выступ на корпусе лампы, единственный, должен попасть между двумя верхними ножками адаптера,сверху одеваем железное кольцо. Иначе это всё будет проворачиваться. Вставляем лампу в фару, у меня адаптер имел люфт из за тонких трёх ножек. Я их сделал толще. Вопреки описанию, полярность есть, один разъём пришлось перевернуть.
Меня всё устраивает, свет хорош. Глючит парктроник первые 10 мин, помогает и перестаёт. Он без звука, меня не напрягает. Мозги не глючат.Посмотрим сколько всё это проработает, дальше видно будет. Не понятно почему нет адаптеров что бы не надо было допиливать.
ПС: заказал в дальний такие же лампы, там цоколь НВ3, посмотрим что там колхозить надо будет. В противотуманки ставить не буду, они при таком ближнем при нормальной погоде для доп.освещения не нужны, их не видно даже, а для тумана пусть жёлтые остаются.

[papsi]

@SVD, тут подпилить, там подмотать..Это серьёзно? Как дети. Колхоз колхозный. Видно тут самое главное "преимущество"-это дешевизна. Ничего личного, просто это не серьёзные решения. Имхо.

[SVD]

Сообщение от papsi

@SVD, тут подпилить, там подмотать..Это серьёзно? Как дети. Колхоз колхозный. Видно тут самое главное "преимущество"-это дешевизна. Ничего личного, просто это не серьёзные решения. Имхо.

Колхоз это ксенон в рефлектор и в небо. Насчёт детей-я бы с удовольствием. Мне главное результат, тот который устроит меня. Он достигнут. Ослепления встречных нет, иначе я бы вернул галоген, светотеневая граница хорошая из-за линз.
Хотел попробовать именно эти лампы- они хороши, для меня. Но в аутлендер нужен нормальный адаптер на н7, что б одел и всё. Адаптер оказался дрянь, но для меня это не повод не ставить лампы, ну хотел посмотреть как они будут светить в машине. Больше времени чем колхозил я думал как. Придумал. Сложного ничего нет. Результат меня устроил. Можно вместо обмотки подобрать кольцо, но это для меня не так важно. Мне важно что вечером когда я еду за город в темноте стало лучше. Намного. И главное я никому не мешаю ехать. Поэтому оставляю и буду смотреть что будет далее. Никого не агитирую. Фары в сборе менять не планирую. Буду пробовать дальний.
Так подробно разоряюсь, потому что товарищь выше попросил объяснить как я ставил лампы.
А так да, ничего личного.

[Сергей117]

Сообщение от SVD

Задняя крышка закрывается с большим запасом, поэтому за перегрев я не волнуюсь+ у ламп две охлаждающие трубки и вентилятор. Уменьшения мощности я не замечаю. Адаптеров которые подходят на н7 без допиливания мне найти не удалось, хотя я искал. Адаптеры все похожи, что бы лампа встала в фару вертикально относительно своих плоскостей нужен адаптер со смещёнными ножками фиксации лампы относительно трёх лапок которыми адаптер ставиться в фару. Сложного там ничего нет, хотя изначально думал сам разберусь, но пришлось лезть в инет смотреть видео(есть толковые). Ставил первый раз час, сейчас повторно хватило бы 15 минут на 2 лампы.
Снимаем с лампы железное кольцо, одеваем адаптер тремя ножками к цоколю.Болтается сильно. Диаметр лампы меньше чем адаптер.Я намотал на корпус лампы виниловый скотч что бы адаптер плотно сидел на лампе. Почему нет адаптеров с нормальным диаметром это вопрос.
Это не сложно. Одеваем снова адаптер что бы он туго сидел, выступ на корпусе лампы, единственный, должен попасть между двумя верхними ножками адаптера,сверху одеваем железное кольцо. Иначе это всё будет проворачиваться. Вставляем лампу в фару, у меня адаптер имел люфт из за тонких трёх ножек. Я их сделал толще. Вопреки описанию, полярность есть, один разъём пришлось перевернуть.
Меня всё устраивает, свет хорош. Глючит парктроник первые 10 мин, помогает и перестаёт. Он без звука, меня не напрягает. Мозги не глючат.Посмотрим сколько всё это проработает, дальше видно будет. Не понятно почему нет адаптеров что бы не надо было допиливать.
ПС: заказал в дальний такие же лампы, там цоколь НВ3, посмотрим что там колхозить надо будет. В противотуманки ставить не буду, они при таком ближнем при нормальной погоде для доп.освещения не нужны, их не видно даже, а для тумана пусть жёлтые остаются.

Спасибо за детальную и подробную информацию!

[Самодел]

Оффтоп

Кнопочка спасибо находится в нижнем правом углу сообщения.

@Сергей117,