Вопрос по АКПП

<<ШЕФ>> · 11.06.2014, 09:11

Всем привет!! Вот и решилась моя проблема !! Причина в прокладке между рулем и сиденьем

то есть во мне!!
Приехал я спецу по АКПП он проехал на машине сев за руль.Потом подключил комп к машине ,потом к коробке,что сделал с датчиками(я не видел что именно он делал с ними). Сел опять за руль и начал проверять двигатель. И вот причина была в том,что двигатель троил на 1 цилиндр. Быстро поменяли свечи зажигания и проблема решилась движек стал мягче работать и перестала дергаться АКПП!!!
Спец сказал еще поменять провода высокого напряжения!!!
И тут возникает вопрос провода снимаются или их придется менять в месте с катушками?????

orange70 · 11.06.2014, 09:42

Цитата:

Сообщение от <<ШЕФ>>

И тут возникает вопрос провода снимаются или их придется менять в месте с катушками?????

с катушек провода, вернее наконечники, точно снимаются
а какие провода он имел в виду вообще? может быть замены требуют свечные наконечники?
у меня была подобная проблема 1.5-2 года назад, ДВС тоже троил, со свечи пробивало на корпус - пришлось менять именно свечной наконечник

наконечники на свечи "с катушками" - MN158977
наконечники на свечи "без катушек" - MD338623 + MD329302 (по отдельности), MD338624 (комплектом)

<<ШЕФ>> · 12.06.2014, 06:58

Цитата:

Сообщение от orange70

с катушек провода, вернее наконечники, точно снимаются
а какие провода он имел в виду вообще? может быть замены требуют свечные наконечники?
у меня была подобная проблема 1.5-2 года назад, ДВС тоже троил, со свечи пробивало на корпус - пришлось менять именно свечной наконечник

наконечники на свечи "с катушками" - MN158977
наконечники на свечи "без катушек" - MD338623 + MD329302 (по отдельности), MD338624 (комплектом)

Вчера друг проверил наконечники провода и катушки, Оказалось что пробивает наконечник 3 цилиндра.Пришлось купить катушку на 1-3 цилиндр и все стало работать ОТЛИЧНО

orange70 · 16.06.2014, 06:38

Цитата:

Сообщение от <<ШЕФ>>

Вчера друг проверил наконечники провода и катушки, Оказалось что пробивает наконечник 3 цилиндра.Пришлось купить катушку на 1-3 цилиндр и все стало работать ОТЛИЧНО

Ну и отлично, что все отлично

Только вот вопрос - если пробивал только наконечник, зачем менял катушку?

<<ШЕФ>> · 16.06.2014, 15:36

Цитата:

Сообщение от orange70

Ну и отлично, что все отлично

Только вот вопрос - если пробивал только наконечник, зачем менял катушку?

Так как не смогли снять наконечник с катушки

orange70 · 16.06.2014, 18:56

Цитата:

Сообщение от <<ШЕФ>>

Так как не смогли снять наконечник с катушки

Хм... интересно. Он достаточно туго, но без проблем снимается...

Keniy · 17.06.2014, 12:33

Некоторые магазины говорят, что наконечник продается с катушкой.

orange70 · 17.06.2014, 12:57

Цитата:

Сообщение от Keniy

Некоторые магазины говорят, что наконечник продается с катушкой.

Ну не знаю, кто там и что говорит, может просто разводят на покупку катушек, либо возят просто в сборе катушка+наконечник, и поэтому продают только комплектом

На схеме четко указано, что они предусмотрены отдельно. Да и я сам лично менял данный наконечник.
Смотри ниже схему (позиция 14621) и фото наконечника на свечи "с катушками".

з.ы. да и зачем кого-то слушать в магазине, есть код - берешь и заказываешь...

grinia · 19.06.2014, 09:11

Добрый день! задержка на 2-3 сек при переключении с P на D или с R на D, если не ждать,то трогается с толчком! во все остальное время движения Слава Богу без проблем, мягко переключается, не дергается, трогается например со светофора без рывков и ударов! при переключении с D на R тоже без проблем! может кто сталкивался, подскажите пожалуйста!

xxxstationxxx · 19.06.2014, 11:43

Цитата:

Сообщение от grinia

Добрый день! задержка на 2-3 сек при переключении с P на D или с R на D, если не ждать,то трогается с толчком! во все остальное время движения Слава Богу без проблем, мягко переключается, не дергается, трогается например со светофора без рывков и ударов! при переключении с D на R тоже без проблем! может кто сталкивался, подскажите пожалуйста!

Небольшая задержка это норм. Представь если сразу будет включаться какой удар будет)))

grinia · 19.06.2014, 14:35

Просто, три дня как сел на Трека, до него было соната 2004 г 2.0 АКП, там такого не было! развернулся,с R на D включил, сразу чувствовалась, что напряглась,коробка! Тут же если сразу нажимаешь газ, она с таким достаточно хорошим толчком что ли трогается, очень не приятно!

madmax181 · 20.06.2014, 02:34

Цитата:

Сообщение от grinia

Тут же если сразу нажимаешь газ, она с таким достаточно хорошим толчком что ли трогается, очень не приятно!

Масло в АКПП поменяй. Сразу полегчает.

grinia · 20.06.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от madmax181

Масло в АКПП поменяй. Сразу полегчает.

что самое интересное - менял!

orange70 · 20.06.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от grinia

что самое интересное - менял!

Залили "то, что доктор прописал" ?
А то хватает кулибиных в сервисах...

madmax181 · 20.06.2014, 11:53

Цитата:

Сообщение от grinia

что самое интересное - менял!

За три дня успел?! Круто!
Кто менял, на что менял, уровень проверял?
Какой пробег? Как жиганили на ней?