Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2019, 09:04   #1
Александр191
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 20
По умолчанию Стук сзади при торможении

Мужики подскажите в чем может быть проблема или кто сталкивался с этим.В общем появился стук сзаади при торможении не понятно с какой стороны может и обе стороны но вроде бы нет,стуки и даже типо скрежета исключительно непосредственно перед остановкой уже и только когда плавно останавливаешься, резко тормозишь стука нет, так же стука нет если тормозить ручником и еще заметил стук появляется когда потеплело или когда уже более менее нагреваются диски тормозные, были морозы и стука небыло хотя машина всегда стоит в тепле и выыезжая из теплого гаража нет стука, ездил на СТО ничего не нашли колеса и крутили и шатали все плотно нормально никаких звуков и люфтов нет, сам залазил смотрел все сайлентблоки ну нет даже трещинок на них, пока думаю на колодки так как ручником тормозишь и нет стука этого
Александр191 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2019, 12:37   #2
АндрейКо
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 226
По умолчанию Re: Стук сзади при торможении

Добрый день, для локализации надо больше инфы, что делалось пред или хотя бы как вылез дефект сам по себе постепенно или может яму словил, сильно оттормозился. Возможно при нагреве в пальцах направляющих тормозных суппортов смазки мало и она при прогреве обеспечивает мюфт отсюда и стук но его должны были на СТО выявить. Иногда после замены колодок при переменной езде назад затем вперед прослушивается одиночный звук стука. Это из-за неоригинальности колодок точнее из-за уменьшенного размера основания металлической части тормозных колодок, обычно они выполнены с большим допуском в минус, вот и имеют люфт в пазах суппорта, лечится просто довольно.
АндрейКо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU