[МАХ68]

Сообщение от Sokol

Это не зависть, интерес.

Ну, дай Бог! Удачи!

[Калиостро не граф]

@Sokol, Константин!
Поздравляю с приобретением!
Желаю всего наилучшего с новой машинкой!
Только не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

[СанычНСК]

Сообщение от Sokol

Соседи сплошь сливки общества, директора, банкиры и я, случайно затесавшийся

Точно "сливки", а может все таки "пенка" ? Или даже "обрат" ?
Тогда надо было все таки брать ТЛК или хотя бы Прадо... Они точно не смеются ?
Шучу.

[Venture]

А я верю немцам...верю в молибден
http://liquimoly.ru/item/9043.html?y...04034974272599

[Калиостро не граф]

Сообщение от Venture

А я верю немцам...верю в молибден

Температура загустевания : - 42 °C DIN ISO 3016
Щелочное число : 7,1 mg KOH/g DIN ISO 3771
Для Башкирии мала температура загустевания, да и щелочное число для дизеля маловато, мне не подходит.

[Venture]

Сообщение от Калиостро не граф

Температура загустевания : - 42 °C DIN ISO 3016
Щелочное число : 7,1 mg KOH/g DIN ISO 3771
Для Башкирии мала температура загустевания, да и щелочное число для дизеля маловато, мне не подходит.

Что, реально башкиры так мерзнут? Вроде не Оймякон и Уренгой...А чего не так с щелочью, а то я тут не копенгаген?

[ГВС]

Для дизелей вроде-как щелочное рекомендуют не ниже 10.

[МАХ68]

Сообщение от Калиостро не граф

Температура загустевания

Правильнее "температура застывания" !
Даже ГОСТ есть:
http://gostrf.com/normadata/1/4294833/4294833059.pdf

[МАХ68]

Сообщение от Venture

о, реально башкиры так мерзнут? Вроде не Оймякон и Уренгой...

Вопрос не в минус 42 оС и точке застывания при ней, а в том , что и при более высоких температурах вязкость великовата для пусковых режимов. 5W30 по их пендосовскому стандарту до минус 30 работоспособно для холодного пуска, а практика показывает, что и лучше ограничиться диапазоном до минус 25 оС !!!

Сообщение от Venture

.А чего не так с щелочью, а то я тут не копенгаген?

Для такой громкой марки хотелось бы побольше! Это присадки, их количество!

[МАХ68]

Сообщение от Venture

А я верю немцам...верю в молибден
http://liquimoly.ru/item/9043.html?y...04034974272599

Типичный гидрокрекинг, однако!
Молибден штука спорная...

[Калиостро не граф]

Сообщение от Venture

Что, реально башкиры так мерзнут? Вроде не Оймякон и Уренгой...

Не постоянно, конечно, но бывает: запомнилось: 31декабря 1978г. ночью температура опустилась до - 56 (несколько человек замерзло, с трамваев облупилась краска, у меня пополам лопнула подошва на сапоге); в декабре 2009г. при температуре -40 спустило колесо на Ленд Ровере, когда возвращался домой с работы, подкачать не удалось, а изоляция на проводке компрессора раскрошилась от мороза.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от МАХ68

Правильнее "температура застывания" !
Даже ГОСТ есть:
http://gostrf.com/normadata/1/4294833/4294833059.pdf

Я не стал менять как написано на немецком сайте компании (на всякий случай).

[Venture]

Сообщение от МАХ68

Типичный гидрокрекинг, однако!
Молибден штука спорная...

И что, гидрокрекинг? А насчет молибдена...хорошая это штука. Давно-давно залил я присадку молибдена в жигуль и результат почувствовал буквально через 10км - возросли обороты холостого хода, дважды их снижал.

[МАХ68]

Сообщение от Venture

И что, гидрокрекинг?

То, что это минеральное масло и в нём НЕТ СИНТЕТИКИ нисколько, при том цена как у хорошей синтетики!

Сообщение от Venture

А насчет молибдена...хорошая это штука.

Но она (штука) не растворяется в масле. ЭТО - ВЗВЕСЬ ! И где она ляжет слоем неизвестно!

[Venture]

Сообщение от МАХ68

То, что это минеральное масло и в нём НЕТ СИНТЕТИКИ нисколько, при том цена как у хорошей синтетики!

Но она (штука) не растворяется в масле. ЭТО - ВЗВЕСЬ ! И где она ляжет слоем неизвестно!

Ой, да ладно! Вот дураки-то немцы это масло набодяжили! Оно бывает и полу, и синтетика, а что касается "слоя", то я не то что недоверчивый, но любознательный - проверял (без взбалтывания, что там на дне остается. А не остается там ничего!

[Калиостро не граф]

Сообщение от Venture

Давно-давно залил я присадку молибдена в жигуль и результат почувствовал буквально через 10км - возросли обороты холостого хода, дважды их снижал.

Буду писать без кавычек.
Скорее всего, происходило в то же время, тогда было распространено все новинки техники рекламировать любыми путями и торговать ими прям на улице.
Зима, стоят 2 мужика, один торгует молибденовым порошком, рядом небольшой стендик со статьей из газеты про этот порошок, я прочитал. Второй рекламирует суперклей, как образец крепости 2 бутылки склеенные между собой донышками: - пробуйте, ломайте.
Взял склеенные бутылки, сломал легким ударом через колено, отдал их мужику. Порошок молибдена пробовать не стал: наверное потому что рядом с хреновым клеем продавался.