[gus1809]

Сообщение от ZMS

Меня так и подмывает написать им на мыло что они думают на тему "clearance between the impeller and pump housing" и чего они глубже крыльчатку не садят, проблем там имхо никаких нет, просто посажена внатяг и теоретически её можно самому ещё опустить, большой вопрос надо ли.. Здесь есть хорошие фотки нашего оригинала 1300A066 от BTK, не сказал бы что сильно отличается от SKF-NPW.. Кстати бренд NPW очень редко встречается в рунете и вероятность нарваться на подделку имхо сильно меньше чем у попсовой GMB..

Заказал оригинал , приехал с Эмиратов , все как на фото ВТК помпа, ожидал АISIN, посмотрим как работать будет.

[gerr_mes]

Сообщение от gus1809

Заказал оригинал , приехал с Эмиратов , все как на фото ВТК помпа, ожидал АISIN, посмотрим как работать будет.

Сколько обошлось и где заказывали?

[lysak]

Нужна помощь! как по качеству помпа Aisin WPM066, и подходит ли она по креплению по шкиву? После замены всех роликов навесного, шкив у неё ходит 8кой и идёт писк как будто крельчатка трет. Ну или может кто что посоветовать.

Добавлено через 4 часа 46 минут
в чем разница skf: vkpc 95865 и vkpc 95864, под разные двигатели чтоли, 64 и 69? или нет.

[luna7475]

Сообщение от lysak

Нужна помощь! как по качеству помпа Aisin WPM066, и подходит ли она по креплению по шкиву? После замены всех роликов навесного, шкив у неё ходит 8кой и идёт писк как будто крельчатка трет. Ну или может кто что посоветовать.

Добавлено через 4 часа 46 минут
в чем разница skf: vkpc 95865 и vkpc 95864, под разные двигатели чтоли, 64 и 69? или нет.

первый для 64 и 69, второй для 63 двигателя, судя по каталогам. Лучше по вину подбирать.

[Роман1988]

Менял вчера помпу.поставил фирму Airtek.после того как прогрел двигатель,стал подтекать антифриз со стороны заглушки.пришлось переколачивать эту заглушку со старой помпы,т.к на новой она была как фольга.поэтому запчасти этой фирмы больше брать не буду.а купил потому,что сломался в другом городе во время поездки,а в наличии была только эта фирма

[Артем1988]

Удалось найти хозяйна авто и узнать что с помпой. ее пробег уже к 130)) жара.
есть пару капель иногда почему то. а иногда нет...

вобщем я готовлюсь. тратить 4500 не буду. пора продолжать изучать авто. грм я уже изучил. но вот в чем ВПОРОС! на 69 моторе грм снимать что бы помпу махнуть??
не разглядел я тот узел особо когда лазал

2) берем помпу. прокладку MN137262 и кольцо MD030764

GMB GWM-78A- 2170р и AISIN WPM066 3100 / наверное надо aisin брать

JAPANPARTS PQ548 еще есть за 1900

[ilia.]

Сообщение от Артем1988

есть пару капель иногда почему то. а иногда нет...

Пару капель где?

Сообщение от Артем1988

на 69 моторе грм снимать что бы помпу махнуть??

Увы, на всех нужно:

Иначе ее просто не открутить... Поэтому и советуют менять ее вместе с ГРМ...

Сообщение от Артем1988

наверное надо aisin брать

Если денежка не жмет - лучше Асин, она же по сути оригинал... GMB - точно при каждой замене менять... Но она и стоит копейки, хотя когда я поставил - потекла через пробку прям с нова (на D2) писал об этом), потом забилась и больше не беспокоила, но все равно не приятно было...

[Артем1988]

@ilia., спасибо. наверное один с последних узлов куда я не засунул свой нос.
теперь пробел закрыт. теперь нашел ответ еше как правильно выставить маслонасос и балансир. буду делать). беру Асин

[ilia.]

@Артем1988, Не, ну зная тебя - может ты сможешь и не снимая ремень
Там ведь, чисто теоретически - если ремень связать и аккуратно снять ролик - то чисто теоретически до болта под натяжителем - можно подлезть...
Но ИМХО - эти игры в гинеколога - нах не нужны и проще, конечно сдернуть ремень, а потом нормально натянуть... Тем более если ремень не менять - там возни не много, а вот если менять, то уже посложнее, конечно...

[Артем1988]

@ilia., ремень в норме 30 т прошел. не давно проверял. состояние отличное
охлаждайку бы вот еще слить не всю а тока что выше помпы.

[ilia.]

Сообщение от Артем1988

охлаждайку бы вот еще слить не всю а тока что выше помпы.

Ну - это на любителя, я бы наоборот (так как бы оно и правильно) - слил бы всю - что бы не мешалась, правда с блока - это еще то удовольствие...
p.s.: там как не крути - почти все и сольется - ниже помпы почти ничего нет...

Добавлено через 49 секунд
Только вот если заранее слить - можно в емкость (тазик), а если само - когда помпу открутишь - то вся и всюду...

[Артем1988]

@ilia., а как же штуцеры на раздатке. или там в в блоке и есть. эххх...
новый фриз залил. хотя есть мысля что glysantin g30 G12+ более жидкий.

Но помпа реально старая.

Добавлено через 1 час 18 минут
а пару капель когда поездишь авто остынет и если сверху смотреть с фонарем
то у 69 мотора там выступ есть где поддоны . и вот из под крышки грм . небольшие подтеки. а когда ездишь сухо всё. но просыхает и фриз не уходит.

[ilia.]

Сообщение от Артем1988

а как же штуцеры на раздатке

Ну у меня же американец - у нас раздатка без штуцеров... Тем не менее - когда снимешь помпу, много ли останется в раздатке?
Не факт, что это с помпы, но рисковать и ждать когда развалится, конечно не стоит...

[Артем1988]

@ilia., да вскрою в гараже да посмотрю чего как. подожду если что помпу дня 2-3и.
и Асин с прокладкой идет или без.. интересно. ее ждать 16 дней пишет(
надо ли ее брать?. ну и кольцо еще это. но оно в наличии и так

[Артем1988]

снял сегодня помпу слив антифриз. открутил натяжитель. он новый. зажал чикой его. снял
не натяжитель а саму лапку на которой он весит. помпу покрутил - люфта нет. и видно
подтеки по шву герметика! во как. Собственно виноват я сам. когда проверял грм при
откручивании болтов крышки открутил болт помпы случайно. и закрутил его. через пару
дней когда обнружил капли. а закрутил не правильно. туго. думаю что перетянул и сместил
положение общее герметоса. думаю причина в этом . помпу ставлю обратно.

Вот думаю нужна ли прокладка? И какой герметик взять для неё?

В гараже есть DD6712 DONE DEAL Термостойкий черный силиконовый формирователь прокладок
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/810/D4B09527 подойдет ли он для помпы?