появился хруст в передней левой гранате
левый привод в сборе MR580863
оригинал есть только в японии более чем за 1000дол
кто как выходил из положения? контракт - кот в мешке?
Экзист мне показывает что есть:
Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле
Febest 0410-038A43 Шрус наружный
120дол
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
никто так не выходил из положения?
HDK -нужно примерять,то что он кроссируется на оригинал-еще не о чем не говорит.Для примера-недавно не подошел шрус на кукурузник 80,хозяин хотел съэкономить,а шрус просто чуть-чуть не тот....вернуть нельзя!!!Febest ASWA-все тоже из той же оперы....оригинал шрус идет,скорей всего, без привода-с приводом внутренний шрус.Yuriy ODS-у тебя какой шрус умер?наружний или внутренний?на картинке фебеста-наружний....он идет,в оригинале,один.ХДК,фебест,Асва-не факт,что встанет и если встанет не факт,что будет ходить,хотя ХДК предпочтительней(хотя может быть это мне так попадалось).
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:23 ----------
Наружний шрус в поворотах хрустит....внутренний-всегда.Действительно,рядом коробка-может в ней дело?
Шрус издает характерные шелчки-у всех одинаковый звук,если хоть раз слышал спутать сложно....По гоняй с вывешенными колесами,и снизу пусть послушают,и подшипники ступиц посмотри.Раз привода от атмосферного идентичны то и,скорей всего,от аутлендера то же подойдут.У NTN и NSK даже пыльники разные...пока под машину не залезешь не узнаешь какой у тебя производитель
хороший стук рано или поздно вылезет наружу!
жди пока не вылезет или явно не захрустит, а то поменяешь пол машины.
если речь о замене приводов, то ищи сразу от ЭВО РС + ступицы и ставь сразу БРЭМБО без проблем!
хороший стук рано или поздно вылезет наружу!
жди пока не вылезет или явно не захрустит, а то поменяешь пол машины.
если речь о замене приводов, то ищи сразу от ЭВО РС + ступицы и ставь сразу БРЭМБО без проблем!