Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)

Vladimir · 16.11.2012, 13:38

Уважаемые одноклубники!

Надежда на то, что пассажей, случившихся с выпуском Outlander XL и потребовавших написания претензий, с новым Outlander-ом не будет, не оправдалась.

По инициативе одноклубников было составлено письмо. Я немного отредактировал. Письмо прилагаю.

Подписаться под этим письмом можно, проголосовав за вариант ответа "Я подписываюсь и поддерживаю".

Голосование по указанному варианту означает Ваше согласие предоставить свои данные и участвовать в подаче искового заявления (если до этого дойдет дело).

Развитие событий:

- письмо отправлено в рольф >>>

- письмо получено рольфом >>> скан письма с отметкой о получении >>>

- перевод письма направлен в офис Mitsubishi Motors Corp. Японию >>>

- перевод письма получен японской стороной >>>

***небольшой экскурс в историю подобного обращения Клуба к импортеру, касающегося недостатков Outlander XL*** >>>

***картинка про усилитель "А как могло быть"*** >>>

- ответ Рольф-Импорт, полученный 26 ноября 2012 года >>>

Обновление от 12 декабря 2012 года:

Цитата:

Сообщение от Vladimir

P.S. В развитие темы: сегодня мне позвонили из сервисной службы Рольф-Импорт и сообщили, что производитель прислал письмо с описанием контрмер, касающихся ситуации с хендс-фри. Также поступило предложение о встрече. Тема встречи - хендс-фри (насколько я понял с показом того, как этот глюк убирают и демонстрацией результата) и усилитель бампера. Я дал согласие, детали будут позже.

К дилерам пока бежать рано - Клубу, как первоисточнику информацию сообщили первому, до дилеров еще не довели (как понял, это будет сделано позднее - как узнаю точно-сразу напишу). О дальнейшем развитии событий здесь же.

Обновление от 18 декабря 2012 года - Отчет о встрече с Рольфом:

Скрытый текст

Отчет о встрече:

Рольф присутствовал на встрече в составе 8-ми человек.

Сложив все, что от них услышал, резюмирую:

Усилитель заднего бампера.

1. Почему в Европе есть усилитель, а в России нет?
На этот вопрос дана ссылка на

http://www.rcar.org/About/About_RCAR.htm

России там нет, но есть Европа - хочешь продавать - будь добр, соблюдай требования. А для соблюдения этих требований в Европе без усилителя заднего бампера не обойтись.

2. Безопасность.

Усилитель заднего бампера конструктивно не относится к элементам безопасности (деформируемые зоны, силовые элементы кузова и проч.), а относится к элементам бампера.

Оценка последствий ДТП с/без усилителя заднего бампера - субъективная категория и не может рассматриваться как довод.

Рассматривается лишь следующее:

3. Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия.
Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России.

Т.е., пока в РФ не появятся требования, для соблюдения которых производитель должен будет поставить усилитель заднего бампера, усилитель заднего бампера не появится.

Требования к пожарной безопасности (речь шла о бензобаке), регламентируемые ЕЭКООН (могу ошибиться в правильности написании аббревиатуры) и соответствующему crash-тесту являются факультативными и производитель не стал их проводить.

Т.е. никаких отзывных/сервисных компаний, посвященных бесплатной установке усилителя заднего бампера российские покупатели могут не ждать.

Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.

Но,

4. Доустановка усилителя заднего бампера не является запрещенным мероприятием. Можно купить и поставить (или у дилера, или самостоятельно). На сохранение гарантии это не влияет.

От себя добавлю, что усилители уже заказаны (долго их ждать). Желающие приобрести могут обращаться сюда - >>>

Хэндс-фри.

Косяк есть косяк. Производителем признан, есть контрмеры - обновление прошивки головного устройства.

Дилерам уже разослана информация - можете обращаться. Без времени, затрачиваемого на приемку и мойку вашего автомобиля, эта процедура занимает максимум 3 минуты (обновляют с карточки, которую вставляют в слот User). У кого есть возможность поделиться прошивкой - напишите в личку - выложу на сервере (Рольф по понятным причинам ей делиться не будет).

Обновленную прошивку протестировали с Геннадием - все работает.

[свернуть]

Predsedatel · 12.01.2013, 12:45

По обновлению прошивки ОД сказал что получили версию G (это он в письме прочитал от рольфа) на самом деле обновили до версии Е, но приэтом все заработало и нормально обнуляет время круга. Как не работала так и не работает функция функция учета времени работы на хол ходу. И еще, На вопрос об об обновлении карт навигации ничего вразумительного кроме того что якобы в конце года ожидается обновление не сказал. У Navtek на сайте можно купить за деньги или заработать ту же версию которая уже у нас установлена.

Бутявка · 12.01.2013, 15:09

Цитата:

Сообщение от Predsedatel

По обновлению прошивки ОД сказал что получили версию G (это он в письме прочитал от рольфа) на самом деле обновили до версии Е, но приэтом все заработало и нормально обнуляет время круга. Как не работала так и не работает функция функция учета времени работы на хол ходу. И еще, На вопрос об об обновлении карт навигации ничего вразумительного кроме того что якобы в конце года ожидается обновление не сказал. У Navtek на сайте можно купить за деньги или заработать ту же версию которая уже у нас установлена.

Т.Е. Вы обнуляете и все начинается с нуля. У меня при обнулении загораются нули, но как только включаешь запуск продолжает с предыдущих цифр, которые по идее должны были скинуться.

Predsedatel · 12.01.2013, 16:11

Так как только что получил машину со свежей прошивкой то это действие сделать не успел и уже поставил в гараж. Завтра еще раз проверю после обнуления и последующего запуска, отпишусь. А как а вас тоже не высвечивется время хол. хода?

Бутявка · 12.01.2013, 17:46

Цитата:

Сообщение от Predsedatel

Так как только что получил машину со свежей прошивкой то это действие сделать не успел и уже поставил в гараж. Завтра еще раз проверю после обнуления и последующего запуска, отпишусь. А как а вас тоже не высвечивется время хол. хода?

Нет не высвечивается.

Predsedatel · 13.01.2013, 12:55

Да уважаемые. Так оно и есть. Время круга в ручном режиме не обнуляется. Хотя до перепрошивки такого не было. Еще надо проверить в авто режиме. Должно через 4 часа после включения все сбрасывать на ноль. Ну и время стоянки на Х/ходу не учитывает. Короче надо снова перепрошивать. Только бы было на что.

Suet · 14.01.2013, 11:27

Сдается мне, что после перепрошивки перестал работать альтиметр и барометр. По крайней мере у меня все время показывает 50 метров над уровнем моря и 1009 Гпа (если я все точно помню). Ребята, не глянете как у вас с этим обстоят дела?

маген · 16.01.2013, 06:23

Я подписываюсь и поодерживаю!

АН-32 · 26.01.2013, 22:30

Что слышно про балку? Послали нас?

foxi2000 · 26.01.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от АН-32

Что слышно про балку? Послали нас?

Читаем шапку так сказать сообщ от Vladimir, там все ответы!

Барисыч · 27.01.2013, 00:15

АН-32, послали.

bistrom · 28.01.2013, 20:49

Интересно, если в России можно будет сертифицировать авто без колес, а то что по нашим законам это нельзя сделать я не уверен, нам предложат именно такой авто? Без этих самых колес?

Вместо бампера, колес сюда в принципе можно многое вставить...

Kitt · 29.01.2013, 14:06

А Япы видима проигнорировали наш запрос, от них ответа мы так и не дождались!

Барисыч · 29.01.2013, 21:05

Kitt, очевидно, на момент написания нашего запроса сделка по покупке Рольфа была на мази, так что, считается, что это японцы и ответили... Не иначе.

Rodion · 27.02.2013, 09:00

Хочется обратить внимание на вот этот овратительно-убогий дизайн панели.
Жаль, что при тест-драйве и выборе на нее внимания не обращаешь.
Потому начинает глаз резать и матовая вставка, и главное полная несоосность всех элементов... И какой долбун это придумал/утвердил!

Может отфейслифтят хоть, тогда сразу под замену. Идей, как это исправить, нет.

Бутявка · 27.02.2013, 10:00

Цитата:

Сообщение от Rodion

Хочется обратить внимание на вот этот овратительно-убогий дизайн панели.
Жаль, что при тест-драйве и выборе на нее внимания не обращаешь.
Потому начинает глаз резать и матовая вставка, и главное полная несоосность всех элементов... И какой долбун это придумал/утвердил!

Может отфейслифтят хоть, тогда сразу под замену. Идей, как это исправить, нет.

Вот читаю и вижу, каждый новый владелец находит очередной косяк, вывод сам собой напрашивается, менять в не ничего не нужно, а тем более докупать, то что недопоставили в Рашу, может проще поменять всю машину. А самое смешное, что раньше на них хоть очередь была, а с появлением конкурентов все в свободной продаже имеется, вот Хитрилла с Кугой появятся и давай до свидания Аут....