Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.02.2018, 09:10   #3526
Андрей186
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Андрей186
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

подскажите как русифицировать магнитолу
Андрей186 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2018, 09:23   #3527
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,216
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Андрей186 Посмотреть сообщение
подскажите как русифицировать магнитолу
Прямо в тему!!!
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2018, 12:03   #3528
letun1974
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Всем привет! Присоеденяюсь к вопросу))).
letun1974 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2018, 14:40   #3529
Ворчун27
Житель Клуба
 
Аватар для Ворчун27
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

@Андрей186,
@letun1974,

Для этого есть своя тема. Магнитола на внедорожные качества никак не влияет.
Ворчун27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.02.2018, 16:16   #3530
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,510
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

@Андрей186,
@letun1974,

Вот целая тема,там найдёте ответы на все свои вопросы.
p.s.Оффтоп
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 09:48   #3531
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,710
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.



Возможно уже было.

Последний раз редактировалось v888v; 25.06.2019 в 15:35.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2019, 15:27   #3532
Громан
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алдар
Авто: Outlander 3 2,4 2015 г. инстайл
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Да похоже лажанулся. Я только не понял, за счет чего Эклипс так бодро выехал.
Походу трансмиссии разные
Громан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 17:34   #3533
dzedun
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 231
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Кто сравнивал внедорожные качества с XL? Намного они улучшились из-за L-передачи?
dzedun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 19:16   #3534
Вассилич
Житель Клуба
 
Имя: Сергей Васильевич
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Барисыч Посмотреть сообщение

Возможно уже было.
Даааа, судя по видео 4WD и функции блокировки межосевого на аутлендере это только красивые надписи!
Жаль, очень жаль....
Вассилич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 09:15   #3535
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Счастье Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от dzedun Посмотреть сообщение
Кто сравнивал внедорожные качества с XL? Намного они улучшились из-за L-передачи?
Вообще то L - это не понижающая передача (как принято обозначать у "честных внедорожников"), на кроссоверах это всего лишь "фиксация первой передачи" (виртуальной для вариаторных машин). Отсюда выигрыш в проходимости минимален - чисто не даёт переключаться коробке "вверх", т.е. не терять мощность (но не увеличивает передаваемую на колёса мощность как настоящая пониженная передача).
Кстати, L есть не во всех комплектациях Аута, у меня вместо этого были "подрулевые лепестки" переключения псевдо-передач.

Цитата:
Сообщение от Вассилич Посмотреть сообщение
Даааа, судя по видео 4WD и функции блокировки межосевого на аутлендере это только красивые надписи!
Ну во-первых, на этом видео всё-таки Аут вёл себя получше Рав4. Во-вторых, в предпоследней серии тестов (когда не на роликах только одно переднее колесо) Аут выезжал,- а даже такое получается далеко не у всех "полноприводных" авто (да даже "вывешивание" двух колёс на разных осях не все проходят),- т.е. вполне достойная реализация 4WD у Аута.

Цитата:
Сообщение от Вассилич Посмотреть сообщение
Жаль, очень жаль....
А что ты хочешь от кроссовера ?! Покупай "честный внедорожник" !

Да даже "честный внедорожник" может не справиться с катками под тремя колёсами - для этого кроме бликировки "межосевого дифференциала" и блокировки в одной из осей, нужно ещё блокировку во второй оси ! А "штатно" такое обычно не встречается (вот к примеру, ездил я на ШНиве - у неё только межосевая блокировка, штатно блокировок в осях нет, или вот я недавно купил новый Лендкрузер Прадо - у него только блокировка межосевая и задней оси,- т.е. я даже в нём не уверен, что он "выедет" с трёх роликов, когда на земле будет стоять одно переднее колесо).
А на кроссоверах (насколько я встречал) бывает ТОЛЬКО межосевая блокировка, "блокировки" на осях могут лишь ИМИТИРОВАТЬСЯ электроникой (подтормаживанием прокручивающихся колёс).
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 13:49   #3536
Вассилич
Житель Клуба
 
Имя: Сергей Васильевич
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Не я уже от аута ничего не хочу! Просто акцентировал внимание на красивые наклейки,... "территория 4WD"
Вассилич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 06:06   #3537
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Вассилич Посмотреть сообщение
Просто акцентировал внимание на красивые наклейки,... "территория 4WD"
Я на Ауте ездил там где 2WD не пройдут..., правда бывало, что и меня вытаскивали более подготовленные внедорожники...
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 12:24   #3538
Вассилич
Житель Клуба
 
Имя: Сергей Васильевич
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov Посмотреть сообщение
Я на Ауте ездил там где 2WD не пройдут..., правда бывало, что и меня вытаскивали более подготовленные внедорожники...
А я на 2WD там, куда ауту соваться не следует...
Вассилич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 23:11   #3539
dzedun
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 231
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov Посмотреть сообщение
Вообще то L - это не понижающая передача (как принято обозначать у "честных внедорожников"), на кроссоверах это всего лишь "фиксация первой передачи" (виртуальной для вариаторных машин). Отсюда выигрыш в проходимости минимален - чисто не даёт переключаться коробке "вверх", т.е. не терять мощность (но не увеличивает передаваемую на колёса мощность как настоящая пониженная передача).
Кстати, L есть не во всех комплектациях Аута, у меня вместо этого были "подрулевые лепестки" переключения псевдо-передач.
Ха! Вот это новость для меня!
Так это получается, что если я на своём XL воткну 1 передачу подрулевым лепестком или ручкой и поеду на 1 передаче, то это будет то же самое, что и L на 2013-ауте?
dzedun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2020, 06:20   #3540
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от dzedun Посмотреть сообщение
Так это получается, что если я на своём XL воткну 1 передачу подрулевым лепестком или ручкой и поеду на 1 передаче, то это будет то же самое, что и L на 2013-ауте?
Да, именно так.
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU