[Belai]

Всем привет!

Такая проблема, не знаю, может и не проблема, поэтому хочу спросить у владельцев Аертреков.
При разборе передней правой ступицы обнаружил что клинит нижнюю направляющую, т.е верхняя отжимает нормально, а нижняя совсем не отжимает. На левом колесе тоже самое. Тормоз однопоршневый. Передний привод. Это только у меня или кто-то сталкивался с таким ?

[Самодел]

@Belai, А что мешает снять направляющую?почистить и смазать,и все будет работать как надо.

[Belai]

Все это неоднократно сделано. К сожалению результатов не приносит. Сами направляющие без дефектов, не погнуты. Причем это же относиться к обеим суппортам и правому и левому.

[Alless]

@Belai, а внутри скобы что творится? Всё чисто-пречисто?

[Belai]

Все чисто при чисто ))).
В чем соль ситуации, колодки стачиваются равномерно и слева и справа. Т.е получается будто это нормальная работа суппортов?
Охото услышать мнение кто разбирал и сталкивался с этим. Если так быть не должно, то под замену обе ступицы и суппорта.

Наверное было бы правильно написать не рассклинивает суппорт. Т.е нижняя направляющая не отталкивает его от тормозного диска, только верхняя. Этого вроде достаточно, но как -то странно.

[Саня22]

Сообщение от Belai

Все чисто при чисто ))).
В чем соль ситуации, колодки стачиваются равномерно и слева и справа. Т.е получается будто это нормальная работа суппортов?
Охото услышать мнение кто разбирал и сталкивался с этим. Если так быть не должно, то под замену обе ступицы и суппорта.

Наверное было бы правильно написать не рассклинивает суппорт. Т.е нижняя направляющая не отталкивает его от тормозного диска, только верхняя. Этого вроде достаточно, но как -то странно.

Почему решил, что дело именно в нижней?
Вполне возможно, что подклинивает верхняя.
Опять же, если колодки изнашиваются равномерно, суппорт не греется при езде, напрашивается одна мысль, а именно: мешаешь работать исправному механизму...

Добавлено через 5 минут
Подобное у меня было, когда по глупости пытался задавить тормозной поршень на откинутой скобе. Т.е. одна направляшка была выкручена, скоба откинута. По итогу направляшку согнул, на глазок выправить так и не получилось.

[Belai]

Сообщение от Саня22

Почему решил, что дело именно в нижней?
Вполне возможно, что подклинивает верхняя.
Опять же, если колодки изнашиваются равномерно, суппорт не греется при езде, напрашивается одна мысль, а именно: мешаешь работать исправному механизму...

Решил, потому что разобрал ступицу.
Посмотрел как ходят направлялки. Нижняя совсем не отжимает.

[geodezzz]

Сообщение от Belai

При разборе передней правой ступицы обнаружил что клинит нижнюю направляющую, т.е верхняя отжимает нормально, а нижняя совсем не отжимает. На левом колесе тоже самое. Тормоз однопоршневый. Передний привод. Это только у меня или кто-то сталкивался с таким ?

собственно в Airtrek не силён, но по сути должно быть тоже, что и у Аута.
было такое и у меня, даже диск тормозной лопнул из-за клина.
проблема заключалась в маленькой резинке, одетой на нижнюю направляющую. эта резинка от времени и воздействия смазки распухает и скукоживается, что и приводит к подклиниванию направляющей. я эту резинку просто выкинул и набил в суппорт побольше смазки.

[Shark-Nvkz]

Просто смазку надо использовать специальную для направляющих суппортов, неитральную для резины и высокотемпературную.
Купил давно тюбик такой смазки - нежно розового цвета. Только ей и мажу направляющие.
Брал такую: 08887-80609 - toyota

Искал в своё время специальные смазки для тормозов:
Molykote G-807 (оригинал Suzuki)
Molykote G-3407 Caliper Pin Grease
SLIPKOTE® 220-R
Permatex Ultra Disc Caliper Lube
Suzuki Silicone Grease, p/n 99000-25100
Toyota 08887-02307 Диск brake grease
Toyota 08887-01206 Смазка техническая
TRW pfg110.
Molykote Cu-7439 Plus
Wurth CU-800
Febi 31942 арт.31942
08887-80609 - toyota
99000-25100 - suzuki
Subaru 00004-1000

[Belai]

Спасибо!
Попробую смазать, посмотрим что будет.

[geodezzz]

Сообщение от Belai

Спасибо!
Попробую смазать, посмотрим что будет.

честно говоря, я очень сомневаюсь, что лишь только плохая смазка направляющей суппорта могла стать причиной её клина ...

отпишитесь позже в чем заключалась проблема и как она была решена

[Женек88]

Сообщение от geodezzz

честно говоря, я очень сомневаюсь, что лишь только плохая смазка направляющей суппорта могла стать причиной её клина ...

отпишитесь позже в чем заключалась проблема и как она была решена

Еще как Может я когда смазывал литолом он за пол года закипал и высыхал и происходило его заклинивание.

[geodezzz]

Сообщение от Женек88

Еще как Может я когда смазывал литолом он за пол года закипал и высыхал и происходило его заклинивание.

а как можно направляющую суппорта смазывать литолом или солидолом..?! вы бы ещё пушечным салом там смазывали....
это консервационные материалы, а не смазочные для постоянно нагревающихся и двигающихся частей.
на самом деле, когда писал предыдущий пост, имел ввиду смазку если не специальной, то хотя бы шрусной, медной или на крайняк графитной смазками.

[Женек88]

Сообщение от geodezzz

а как можно направляющую суппорта смазывать литолом или солидолом..?! вы бы ещё пушечным салом там смазывали....
это консервационные материалы, а не смазочные для постоянно нагревающихся и двигающихся частей.
на самом деле, когда писал предыдущий пост, имел ввиду смазку если не специальной, то хотя бы шрусной, медной или на крайняк графитной смазками.

По молодости по незнанию было очень давно.

[capkin1980]

Сообщение от Belai

Всем привет!

Такая проблема, не знаю, может и не проблема, поэтому хочу спросить у владельцев Аертреков.
При разборе передней правой ступицы обнаружил что клинит нижнюю направляющую, т.е верхняя отжимает нормально, а нижняя совсем не отжимает. На левом колесе тоже самое. Тормоз однопоршневый. Передний привод. Это только у меня или кто-то сталкивался с таким ?

Рискну предположить, что это произошло после установки новых колодок, при тонких колодках поршень выходит наполовину и работает в этом положении и вот та часть поршня которая снаружи (под пыльником) сухая, тормазуха её не смазывает, на ней скапливается ржавчина, пыль, все это затвердевает, и когда вы ставите новые колодки, тем самым задавливая поршень во внутрь, он застревает в манжете. Попробуйте разобрать и очистить поршень. У себя сегодня тоже самое делал, до этого и на ниссане такая беда была.