[МихаOutlander]

Это не бензин, тк такой запах тянет спереди машины (сначала начинает вонять на передних сидениях). Бензин все ровно дрянь, что 92, что 95 - очень много всяких присадок.
У всех митсубиши три главных "ПЯ": 1. очень "нежное" сцепление и диск - поджечь можно очень просто и быстро - хорошо пошлифовал на полном приводе и привет 2. "царапучий" салон - и пластик и обивка 3. тоже самое касается ЛКП такое ощущение что на заводе экономят и на краске и на защитном лаке.

[Alexsus_XL]

На бензин грешить не буду, т.к на Сибнефти неочень хорошо как-то раз заправился, потом немца пришлось полностью чистить, после этого уже 2 года только Лукойл и только 92, при покупке XL рекомендация салона и сервиса заправлять 92, поэтому заправляю только его, не в целях экономии. Был один раз еще вот такой "глюк", при резком нажатии на гашетку, педаль "залипла", ногу с газа убрал, а увелечение оборотов продолжалось, как ракета на взлет , при нажатии на тормоз все стало нормально, больше не повторялось.
Кто льет 92 на XL 3.0, мб проведут эксперемент (резкий разгон) будет запах сероводорода или нет???
P.S Не большое примечание - не много увеличился расход топлива, не знаю связанно это с этим или нет, стиль езды прежний.

[Дмитрий_Ек]

Сообщение от Alexsus_XL

P.S Не большое примечание - не много увеличился расход топлива, не знаю связанно это с этим или нет, стиль езды прежний.

Увеличилось количество пробок в городе и время прогрева движка, т.к. на улице ужо не месяц май.
+1

[IgSo]

У меня пока нет, было на лансе после 2-х лет экспл. думал на АБ. Кстати, посмотрите на заливные пробки (проверьте закрытие) - если есть следы выплескивания (мокрые пятна вокруг) может это оно?

[alexx]

Сообщение от Дмитрий_Ек

Лью только 92 с Лукойла и не воняет ни снаружи, ни внутри!
А по поводу Сибнефти лучше не экспериментировать!! Не раз доказано и показаноо, чем это заканчивалось!!!

В данном случае однозначно проблема с вентиляцией салона!!!

Спорно!На всех своих иномарках лью и лил 95 и НИКОГДА не имел проблемм ни с запахом ,ни с приёмом или с заводкой при низких температурах.Вопрос это спорный,сто раз обсуждался и нет по нему единого мнения.А совет попробовать на другом бензине связан с проверкой-а ВДРУГ пахнуть перестанет.Необходимо исключить все возможные факторы.

[LAlexS]

Когда у меня Мазда была, эта проблема донимала очень сильно. Тогда в официальном сервисе мне показали официальное письмо от Мазда, что данный запах сероводорода появляется из-за большого количества серы в нашем бензине и катализатор выдает такой эффект. Однозначного лечения нет, только проверенные заправки и то, иногда, и они неправильный бензин продают.
В то время, я нашел только один способ - 98 бензин на восточной заправлял
На ауте несколько раз запашок был, хотя заправляюсь исключительно на Лукойле и только на 2х проверенных заправках.

[DimaZ]

Сообщение от IgSo

У меня пока нет, было на лансе после 2-х лет экспл. думал на АБ. Кстати, посмотрите на заливные пробки (проверьте закрытие) - если есть следы выплескивания (мокрые пятна вокруг) может это оно?

Аккумулятор не причем. В нем электролит с серной кислотой и пахнет сия смесь по другому. Сероводород образуется только из органики. Это бензин и только бензин, но проблема не в том чем пахнет выхлоп. Выхлоп и должен пахнуть плохо по определению, он создает смог над нашими головами. Проблема в том почему выхлопом пахнет в салоне и как с этой проблемой боротся!!!
Ведь если проблема есть, т о даже при невонючем выхлопе мы всеравно дышим отравой, ее затягивает в салон. Что делат??? Как с этим боротся???
Спасите меня от этого яда.

[motor53]

Сообщение от DimaZ

Аккумулятор не причем. В нем электролит с серной кислотой и пахнет сия смесь по другому. Сероводород образуется только из органики. Это бензин и только бензин, но проблема не в том чем пахнет выхлоп. Выхлоп и должен пахнуть плохо по определению, он создает смог над нашими головами. Проблема в том почему выхлопом пахнет в салоне и как с этой проблемой боротся!!!
Ведь если проблема есть, т о даже при невонючем выхлопе мы всеравно дышим отравой, ее затягивает в салон. Что делат??? Как с этим боротся???
Спасите меня от этого яда.

+1. Бороться нужно не с запахом, а с попаданием газов в салон. Сам запах на нашем бензине - это норма.
Судя по описанию, подсос газов идет постоянно, а слышно запах после ускорения потому, что на переходных режимах (ускорение) сероводорода выделяется гораздо больше, и выхлоп начинает сильно вонять.

[ИВАНЫЧ]

как воняло на ланцере (ездил тока на 95 )так и на ауте (лью 92)

[Alexsus_XL]

Всем привет!
Как сказал Alexx, для исключения любых вариантов, проверил, как раз "горючка" подолшла к концу, загорелся индикатор....залил 95 на лукойле, как обычно и по газам , разницы в динамике разгона между 92 и 95 бензином "0" не заметил абсолютно, а вот запах тот же самый, сразу же после перехода из ускорения в спокойный режим движения, так что можно удостовериться...это не бензин.... .

[DimaZ]

Всем доброго дня и ночи.
Народ, предлагаю сузить вопрос от причины запаха(бензин плохой или не тот или пукнул в него доисторический жук короед, а теперь он не так перегоняется, какая разница?).
Предлагаю обсудить варианты борьбы с подсасыванием выхлопных газов в салон авто. Если сия смесь и не пахнет, то все равно является ядом и отравляет нас.
Как с этим бороться?
Рекомендовали подкурутить отбойники на задней двери, сделал, результата нет, как еще можно уплотнить щели?
Или вопрос не в уплотнении, а в месте забора воздуха в салон и в месте выхлопа???
Мнения и соображения. Может попробовать прицепить дымовуху и посмотреть как движется воздушный поток?
Вообще у меня при движении не пахнет, а пахнет после резкого разгона при торможении почти до 0, на светофоре например.
Может в этот момент хитрая турбуленция наступает и забрасывает к воздухозаборнику выхлоп???
Или как на немцах стоит фильтр салонного воздуха с катклитическим дожогом и сей запах результат дожога? Тогда почему так противно пахнет?
Вобщем одни вопросы.

[MOTOLOK]

Ваняет так у всех японцев, проблема в выпускной системе (в том числе и катализаторе) и нашем бензине. Никаково подсасывания воздуха в салон через уплотнитель нет! Вонь попадает через вентиляцию. Стартанул ты резко - выхлоп(система,катализатор и т.д.) разогревается мама не горюй - потом замедлился - воздух(газы) от выхлопа накрыли машину так как даже у газа есть кое-какая инерция(или ветром перед машиной надуло). Вот их и всасывает в вентиляцию, а вообще ваняет в целом катализатор снаружы. У меня так ваняло на Honde CR-V 1998г.в., Lexuse RX300 1999г.в., ваняет у знакомого на Lancere, а вообще встань за любой старой япошкой в пробке - УМРЕШЬ! Вот там вонь так вонь! Болезнь у Япошек на нашем бензине такая (обилие серы)

[Тихоня]

Да запах я заметил когда началась зима. Попробуйте включить кондишен на холодный воздух, и запаха нет. Видимо его слышно только когда работает печка. У меня спортивный мерен и этой проблемы в нем нет, а в Аутлендере есть, видимо это недоработка японцев.

[OLDWOLF]

А я всё таки больше склоняюсь что это запах от колодок.
Вчера поюзил так не хило по ледяной площадке так вот этот характерный запах всегда появлялся именно тогда - когда я начинал активно работать тормозами, а вот когда юзил без резких торможений - запаха не было.

[MEXX]

Сообщение от OLDWOLF

А я всё таки больше склоняюсь что это запах от колодок...

Может быть и от колодок... Но иногда этот запах действительно появляется после даже незначительного ускорения и сброса оборотов, то есть БЕЗ торможения. Тогда причем здесь колодки? До XL 5 лет отъездил на MITSUBISHI Carisma - никакого запаха и в помине не было ни разу... Сейчас заливаю тот же бензин на той же заправке, похожий катализатор от MMC... Что-то здесь не так... Я пока грешу на новизну системы выпуска, ну, обгорает типа... А что, никто из "старожил" на ТО такой вопрос официалам не задавал?