Airtrek - теряется мощность после прогрева

tgo · 15.11.2009, 16:46

Доброе время суток всем

У меня стоковои аиртрек турбо. пока двигатель не полностью прогрелся, разгон отличный, но когда полностью прогреется, то теряет мошность, разгон не токой уж интенсивный

кто нибудь может посоветовать в чём может быть проблема?
Заранее блогодарен

alexnif · 15.11.2009, 17:03

Вот я тоже хотел спросить: в прошивке стоит параметр мин. температура для полного буст контроля = 85гр. это че пока двиг не прогреется он ехать не могет?

tgo · 15.11.2009, 22:34

ну не знаю, наверно. но по моему у меня всё наоборот. ето мои первы автомобиль с турбинои, и он у меня всего две недели

НИКАКОЙ · 16.11.2009, 10:38

Ты посмотри интеркуллер. У меня когда стоковый был, я его чистил пол дня зубочистками. Выковыривал всякую хрень, выпремлял ламели. Субъективно летом повеселее поехал. Полегче что-ли...

sosedrvr · 16.11.2009, 13:29

кулер греется.

tgo · 16.11.2009, 19:12

Обязательно попробую кулер почистить

Большое спасибо за совет

sosedrvr · 16.11.2009, 23:45

но лучше менять и лучше на фронтальник.

tgo · 17.11.2009, 23:13

сегодня почистил кулер, но не помогло. думаю что причина в чемто другом. разница в мошности между не до конца прогревшым, и полностю прогревшим мотором очень большая. а что касается фронтальника, то обязательно поменяю. но сначала детали должен достать

Deni'$k@ · 18.11.2009, 12:00

Дык логично предположить что горячий хуже тянет. ))))))))
Думаю на всех турбах так. Не зря ж на эвалюшэнах оросители фронтальникоф и прочие охладители ставят, типа принудительного вентилятора.
Для начала на проверенный сервис мерить давку, от показаний "будильника" плясать.

Дим()н · 18.11.2009, 15:32

щас вроде не 40 градусов жары на улице и стоковый должен нормально охлаждать .... не в кулере наверно дело .....

НИКАКОЙ · 18.11.2009, 15:52

У них там потеплее, чем у нас.

Дим()н · 18.11.2009, 15:57

Местоположение georgia ....Это грузия ? или штат американский

tgo · 22.11.2009, 13:18

:-D да неееет не штат Georgia

я живу в Тбилиси

у нас около 10 градусов тепла. и я не думаю что в стоковом кулере дело. может ли быть что кулер забит чемто в нутри? или может быть дело в бензонасосе? когда он нагревается теряет мошность?

georg1970 · 22.11.2009, 13:59

насос, форсы, свечи, дроссель, маф... все надо смотреть и чистить... Пробег сколько?

0nAir · 22.11.2009, 21:53

опять повторюсь .......но больно частая вещь соленойд!!!