Добрый день. Форумчане. Решил с Вами обсудить тему простенькой системы против угона. Может не здесь тогда направьте на нужный раздел.
Итак. Хочу поставить штучку которая врезается в топливную магистраль для перекрытия подачи топлива механическим путем. Клапан с выводом металлического тросика (необходимой твердости) в салон.
Сел повернул открыл завел. Заглушил повернул закрыл вышел вон.
Что скажите. Имеет право на жизнь такой сценарий.
Все уже это перетерто вдоль и поперек. Поиск рулит.
Механические примочки такого рода крайне не надежны, включая заедания, подтекание и полный выход из строя.
Андрей06011964, нет, такая штука от пионеров разве что спасёт, но они на Паджеро не позарятся. А вот самому огрести проблем — запросто.
Надо, например, защищать капот и делать скрытую авторизацию на штатных кнопках.
Поставить краник? Нет проблем.. Смотри только, что бы не сгорел, если потечет однажды.
А вообще - нормальные тачки на эвакуаторе от магазина увозят и краник тут не поможет.
Просто я за механические приспособы. Ближе что ли.
Это получается грубое вмешательство в "жизненно важные органы". Есть, например, вариант с блокировкой тормозной системы — это вообще, на мой взгляд, должно уголовно преследоваться.
Еще на москвичах 412 краники ставили и на бензин и ничего. У меня дизель. Современные техн. позволяют найти кран из любого мат. и для любых условий эксплуатации. Хомуты. Смотрел подводку к ТНВД. Обычный зажимной. Можно в разы лучше поставить и вечный будет. Ну или почти вечный. Вот если бы кто сказал и обосновал, что при заводе двигла и перекрытой магистрали создается разряжение в топливной магистрале от крана - фильтр- Тнвд, а со стороны бака избыточное давление создаваемое насосом подкачки топлива и все это крякнет т.е ТНВД и насос в баке. Тогда да. Нафиг эти эксперименты. А так пока просто мнения.
Но за этим и писал. За это спасибо всем.
Еще раз спасибо всем за дискуссию. Хотел получить подтверждение своим подозрениям по поводу убийства тнвд или иного. Не был уверен.
Тему закрываю. Куда тут жмать для закрытия.
Если больше доверяете механике, то поставьте гарант блок на рулевой вал. Ставится легко, надежность достаточная для того, чтобы не переживать за машину во время кратковременных стоянок в многолюдных местах (супермаркеты и пр.) Ночью машину надо на охраняемых объектах хранить. Ночью на улице машину не только вскрыть могут, но и просто покурочить/поджечь из хулиганских мотивов. Таких случаев в последнее время все больше.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Защита от угона
Цитата:
Сообщение от Андрей06011964
Еще раз спасибо всем за дискуссию
Привет, Андрей!
Возникает мысль, что именно свежая дискуссия и интересует. Уже накопленный с 2006 г. опыт и мнения паджероводов по боку. Понимаю, много букав... времена иные.
Может сначала полистать форум (форумы). На худой конец, Соболев Казахстанский (здоровья ему) Вам в помощь. Вдоль и поперек перед покупкой за 3,5 месяца и после нее, мне, лично, очень помогло. Два года форумы вообще не посещал.
vsobolev.com - это не реклама, а помощь желающим и уже владеющим.