Как и многие задаюсь вопросом, как приукрасить салон, какие варианты сочетаний, что лучше выбрать, как будет смотреться и т.д.!!!
Предлагаю выкладывать фотки и короткое описание , не технологий как делается, а как выглядит и кто что уже сделал!
В прошлом году раздумывал об эмерисе на Прадика. По деньгам получалось чуть дешевле чем покупать оригинальные детали.
В этом году, с учетом курса валюты, подозреваю эмерис повыгодней получится...
Но надо все разбирать и пару-тройку дней попытаться ездить с разобранным салоном.
Очень люблю Soundspeed.ru, еще по Камри и по клубной карте в первых 50 владельцах, склоняюсь к такому варианту:
1. Серость в точеный алюминий;
2. Карбон в более благородное обличие:
Воздуховоды и центральную консоль торпедо, ручку кпп и все что у нас в "карбоне" в черный карбон
Черное дерево хорошо смотрится, алюминий на верхнем фото неплох. Карбон уже дискредитирован массовым применением на всех ВАЗах, рыжее дерево просто не нравится. И боковые дифлекторы перебор, все ИМХО.
Константин как в воду глядел когда создавал тему )))) Тоже озабочен аквапринтом, но купил накладки с АРАБА (деревяшки) Вот думаю как поставить. А в обще карбон на прадике как и на паджеро будет выглядеть не фонтан (во первых карбон пришёл из спорта поэтому на таких джипах как то не понимаю...Дерево наоборот делает салон более богатым и уютным, сейчас салон паджа больше похож на офис на колесах, кожа алюминий...добавить дерева к этому алюминию и будет уже некий элемент премиума =)В общем я за дерево темных тонов. Из всего нравится первая фотка с темным деревом, но если бы делал то делал только те накладки которые с деревом идут в штате, никаких ручек на дверях (перебор и не практично) и уж тем более без дефлекторов, а ну да руль с деревом просится + вставку черную на рычаге акпп полюбому. Те что вторыми фотки - красно-рыжее наоборот салон дешевит ацки - как будто в тайском бусике едешь (они любят эту тему) дерево везде и всюда=))
Себе если всё срастется буду полировать накладки (от Араба которые) + несколькими слоями глянцевого лака класть. Далее уже установка на авто =) Когда поставлю обязательно выложу. Если не срастется могу продать накладки кому интересно.
Первое фото поста #7, похоже из "придворного" каталога ММС. Это не аквапринт, это накладки из пластика с уже нанесенной декоративной отделкой.
У меня стоял средний элемент на Rockford'e и блоке климат-контроля, вполне себе оживляет салон. Наклейки на передние вентдефлекторы прикладывал- не фонтан.
И в цвет штатных псевдодеревянных накладок не попадают, и вообще смотрятся, как на корове седло.
Ценник на все эти феньки у ОД был конский, мне парни подогнали при ликвидации склада "по супербратски".
А сменил ГУ-и накладки так и остались на штатном.
Когда делал "дерево" на Прадика - у меня был деревянный руль из Японии и все получилось гармонично. Сделать аквапринт под дерево на П4 - опять упремся в отсутствие деревянного руля.
Я думаю стоит подумать о каком-нибудь мраморе.
Есть рули от Арабов с деревом, легко меняется дизайн, но вот сочетание - остается Вопрос!?
Обладая "живым" рулем уже проще.
С бубликом подъехать к мастерам, у них колоров для подбора достаточно что бы не отличалось.
Я то задумываюсь об обогреве руля. С деревом будет не очень хорошо (зона обогрева резко уменьшается).
Кстати, в барахолке торгуют набор вставок под дерево.
Лучше посоветуйте где хорошо и не дорого занимаются аквапринтом? тоже подумываю свой старый стёртый пластик от-имерсить, разброс цен велик конечно, кстати эта soundspeed.ru контора до июля принтом не занимается...