[bescotex]

Cогласно закона о защите прав потребителя , производитель обязан в паспорте изделия разъяснить , что изменение конструкции автомобиля запрещено ПДД.

Сертификат изделия продукции выпущенного в России , Беларуси , Казахстане должен соответствовать стандартам таможенного союза с указанием на соответствия регламенту таможенного союза.

Добавлено через 3 минуты
Срок гарантии изделия распространяется на продавца.
Производитель несет ответственость за весь срок службы изделия , который должен быть обязательно указан в паспорте изделия.

[E.L.V.I.S]

Сообщение от bescotex

Cогласно закона о защите прав потребителя , производитель обязан в паспорте изделия разъяснить, что изменение конструкции автомобиля запрещено ПДД.

Сертификат изделия продукции выпущенного в России , Беларуси , Казахстане должен соответствовать стандартам таможенного союза с указанием на соответствия регламенту таможенного союза.

Добавлено через 3 минуты
Срок гарантии изделия распространяется на продавца.
Производитель несет ответственость за весь срок службы изделия , который должен быть обязательно указан в паспорте изделия.

Никто у нас (в РБ) не будет проверять на соответствие заводу и тем более просить сертификаты на бак и любую другую запчать на автомобиле который давно снят с производства.
Конечно если визуально это не будет выглядеть дичайшим колхозом.
Если ТО авто проходит по необходимым допускам то и в добрый путь!

Я вот к примеру заколебался баки искать стальные на свою машину. Они давно у всех сгнили! Уже даже из Польши заказывал и тот продержался чуть больше года и тоже потек.
Так что я скорее всего тоже буду заказывать этот пластиковый Питерский бак.

[Nikolay69]

Вы так говорите, как будто бентли чинится. Ауты первого поколения уже давно и с ускорением ползут в сторону чермета. Как по мне, так пластиковый бак выйдет из строя уже после того, как отвалится балка и дырами пойдет пол в этом авто. Тем более, если ездить по асфальту с его реагентами. Что, не смотря на очевидную сертификацию от производителя, никого почему то не напрягает. Хотя себе поставил железку с разбора, но то нашлась годная по сходной цене и бак до замены не тек, было время поискать.

[bescotex]

Артикул: PFT-06MO2A



Топливный бак для Mitsubishi Outlander (CU) 2 WD (Америка) 2001-2008г

Производитель на сайте позиционирует срок службы не менее 20 лет.
Если срок службы 20 лет указан в прилагаемой инструкции , это принципиально меняет дело , ибо гарантия производителя от заводского брака 20 лет.

Можно брать.

https://autoplastspb.ru/catalog/mits...a_2001_2008gg/

[автолюбитель]

Вообщем поменял бак+горловина (AUTOPLACT)

[автолюбитель]

Бак и горловина 23т.р., расходники: насос+фильтры, шланги, хомуты и т.д и т.п 5т.р. Работа 8т.р.

[hanter72]

Сообщение от автолюбитель

Бак и горловина 23т.р., расходники: насос+фильтры, шланги, хомуты и т.д и т.п 5т.р. Работа 8т.р.

шланги и хомуты 5 тыс? хм.. что то дорого..

а 8 тыс за что?)
там самому то на яме работы часа на 3-4 (как пойдёт, как болты буду откручиваться)..


А по фото - бак старый то совсем мёртвый, много ржавчины внутри..
С удачным приобретением, ровных дорог!

[автолюбитель]

Ямы как подьёмника у меня нет по этому так, да и заморачиваться не хотел.Расходники дак там только насос 2т.р.+ три фильтра+хомуты силовые+шланги маслобензостойкие

[hanter72]

Сообщение от автолюбитель

Ямы как подьёмника у меня нет по этому так, да и заморачиваться не хотел.Расходники дак там только насос 2т.р.+ три фильтра+хомуты силовые+шланги маслобензостойкие

Ну, если с насосом и фильтрами, то вменяемо))

[автолюбитель]

Добавлено через 3 минуты

[автолюбитель]

Когда то были возможности и желание ковыряться машиной сейчас только колеса подключать если сам