Недавно заметил, что когда разгоняешься на 4-й после 5 тыс. оборотов начинает дёргаться машина. Самое интересное, что на 1-й, 2-й и 3-й передачах всё ок, а на 4-й дёргается. На 5-й не пробовал) Чек не горит. Что это может быть?
Сцепа не должна. Менял 20 тыс примерно назад на усиленную и аккуратно езжу. Мож свечи, но на станции сказали что должен тогда чек гореть. Заправился на другой заправке - вроде пока прошло, посмотрим....
А ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ МЫЛ? Или системы воздухазабора, поменяй возд фильтр. Помню ехал за каким-то пердячим камазом, пришлось циркуляцию внутри салона включать на полную, пока не обогнал все запотевало, а после пришпорю и рывки пошли, так посмотрел фильт он на первый взгляд новмольный, а потрогал как будто воском натерли., попробуй его в первую очередь поменяй деньги - то небольшие, лишним по-любому не будет.
Спасибо за советы. Дело в том, что я как раз и заметил что дёргает как только прошёл ТО-45, фильтр поменял+много чего. После того как присадку ликви моли залил - прошло. Надо было ещё и топливную почистить, свечи, фильтр топливный поменять, да я не задумался, а на сервисе не предложили...
у меня похожее было, писал в теме про свечи.
регулярно после около 8-10 тыс после замены свечей. Периодически рывки начиная с 3 передачи с 3000 оборотов. Лечится соответственно заменой свечей)
я думаю что насос подустал померяй давку и производительность
Сейчас борюсь с той же проблеммой, правда рывки на всех передачах, когда тапка в пол. Промыл топливную, дросель, насос новый, фильтр новый, свечи новые. Пока дергается, завтра попробую воздушный фильтр снять, и соленойд старый поставить. Проверю
Проехал только что 250 км по трассе не дергается, ничего не делал, не менял, разница в том, что предыдущий раз температура была -25, сегодня -18, больше никаких различий не в чем нет, в общем дождусь тепла там посмотрю.
если низкие температуры - на турбо не стоит вваливать. при - 20-25-30 даже на турбо с учетом сжатия и нагрева воздуха он все-равно не успевает нагреться т.к интеркулер тож очень холодный! дросель может обмерзнуть. и т.д.
У меня при таких температурах с отключенным бустом вообще тупо передувало на 6000 об. меня даже камри сделала на скорости, я просто офигел, давишь на топку, а машина брррррррррррр и не едет нифига , а буст кажет 1,45-1,5 бара
Недавно заметил, что когда разгоняешься на 4-й после 5 тыс. оборотов начинает дёргаться машина. Самое интересное, что на 1-й, 2-й и 3-й передачах всё ок, а на 4-й дёргается. На 5-й не пробовал) Чек не горит. Что это может быть?
делаете диагностику двигателя.( уже по кодам ориентируетесь) у меня код показал что ТНВД неисправен. заменил фильтр в баке, через неделю в ТНВД, и все ОК. Фильтра умерли после заправки 98 по цене 21 р, когда везде он стоил 29 р.